Den kraft Eötvös er et fald i tyngdekraft mærkes på jorden med en mobil flytning fra vest til øst, og omvendt en stigning til en forskydning i den anden retning. Denne fiktive inertiel kraft skyldes variationen af axifuge acceleration som følge af denne bevægelse i roterende referenceramme, som er planeten.
Den eponym af Eötvös effekten er den ungarske fysiker Loránd Eötvös (1848-1919) der fremhævede det i 1919med laboratorieeksperimenter takket være en roterende balance. Før Eötvös, Gustave Coriolis (1792-1843) havde forudsagt sin eksistens så tidligt som 1835og Oskar Hecker (de) (1864-1938) Havde fremhævet i begyndelsen af XX th århundrede på et skib på havet.
Dette udtryk dukkede først op i teorien om Alfred Wegener , som forestillede sig, at flere kræfter sandsynligvis ville spille en primær rolle i forskydningen af kontinenter: Det antyder, at disse kontinenter bevæger sig væk mod vest på grund af jordens rotation og effekten af tidevand. De kontinenter i verden migreret fra polerne på ækvator takket være kraften fra Eötvös.
I 1924 afviste Harold Jeffreys Wegeners idé og forsikrede om, at de påtænkte kræfter ikke var stærke nok til at flytte kontinenter. Motoren til kontinentaldrift - Eötvös styrke ifølge Wegener - er det svage punkt i hans teori: ikke kun den kraft, Wegener fremkalder, er alt for svag til at bevæge kontinenter, men også det faktum, at Jorden kan forvrænges af disse kræfter. på den eneste betingelse, at disse kræfter fungerede i lang tid, blev udelukket afvist af datidens videnskabelige samfund.
Dette er indlysende og let at forfalske bevis for en roterende og derfor sfærisk jord.
Denne kraft manifesterer sig ved måling af tyngdeacceleration om bord på en bevægelig mobil. Historisk er det blevet opdaget under tyngdekraftsmålinger ombord på skibe i bevægelse.
Den tyngdekraft følte på overfladen af Jorden stammer hovedsagelig fra den tiltrækning, der udøves mellem alle masselegememe, i henhold til princippet om universel gravitation af Isaac Newton .
Men da Jorden roterer rundt om sin akse, oplever objekter på dens overflade aksifugal acceleration (dvs. vinkelret på Jordens rotationsakse). Dette er nul ved polerne og maksimum ved ækvator. Det varierer som cosinus på breddegraden. Effekten af denne aksifugeracceleration er ret svag: den reducerer tyngdekraften med ca. 0,3% ved ækvator, hvor dens effekt er maksimal.
Kraften i Eötvös manifesterer sig, når en mobil bevæger sig mod øst eller mod vest: dens egen hastighed akkumuleres ved jordens rotationshastighed og øger eller formindsker (afhængigt af bevægelsesretningen) den aksifugale kraft, det vil sige den følte tyngde.
Styrken ved Eötvös, G e værd:
Ω er jordens rotationshastighed;
u er hastigheden i længderetningen (øst-vest);
Φ er den breddegrad, hvor målingerne udføres
v er hastigheden i længderetningen (nord-syd);
R er jordens radius .
Her er intensiteten af Eötvös-accelerationen for et skib, der sejler med en hastighed på 40 km / t (ca. 20 knob) i en breddegrad på 45 grader:
Ω = 1 omdrejning på 24 timer = ; u = 40 km / t = 11,111 m / s ; Φ = 45 grader = (π / 4) rad = 0,787 4 rad ; v = 0; R = 6,371 × 10 6 m .
G e = 1,14 × 10 −2 m / s 2 ,
der skal sammenlignes med den normale intensitet af tyngdeacceleration, der er værd 9,81 m / s 2 .