Gdańsk Hovedbanegård | |
Passagerbygning og stationens indgang i 2013. | |
Beliggenhed | |
---|---|
Land | Polen |
Kommunen | Gdańsk |
Geografiske koordinater | 54 ° 21 '19' nord, 18 ° 38 '40' øst |
Ledelse og drift | |
Ejer | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
Operatør | PKP |
EPA-kode | 5100022 |
Egenskaber | |
Linje (r) |
Warszawa til Gdańsk Gdańsk til Stargard Gdańsk til Nowy Port |
Højde | 8 m |
Historisk | |
Idriftsættelse | 1 st maj 1852 |
Den Gdansk Hovedbanegård ( Gdańsk Główny i polsk , Danzig Hauptbahnhof i tysk ) er en jernbanestation polsk beliggende nær centrum af byen Gdansk
Det er en af de største stationer i Polen , der betjenes af mange interregionale og internationale tog (især via linjen, der fører til Warszawa med direkte tog til Wien (Østrig) via Katowice , fra Berlin via Poznań , fra Lviv via Krakow, og der skal til Stargard (de) , regional og lokal vars .
Denne station er etableret 8 meter over havets overflade og ligger en kort afstand vest for den gamle bydel.
Stationen blev taget i brug af Preussische Ostbahn ("Eastern Preussian Railway") under navnet Danzig Hauptbahnhof den 19. juli 1852 i anledning af åbningen af linjen fra Bromberg til Danzig . Det finder sit sidste udseende med opførelsen mellem 1896 og 1900 af passagerbygningen i en flamsk neo-renæssancestil, dengang meget populær i Nordeuropa. Det er hovedsageligt inspireret af modeller til stede i byen Gdańsk, såsom Grand Arsenal, Green Gate og Katownia, mens uretårnet er et ekko af rådhusets klokketårn. Du kan også oprette et link til St Pancras station i London
Dens arkitektur inspirerede synligt Colmar-stationen , der blev bygget kort efter, og som også tilhørte den samme periode til det tyske imperium .
På tidspunktet for den frie by Danzig (1919-1939) blev stationen i overensstemmelse med Versailles-traktaten administreret af de polske jernbaner , selvom det anvendte sprog var tysk.
I 1945, under fremrykningen af den sovjetiske hær i Tyskland, blev stationen brændt ned og ødelagt. I efterkrigstiden blev Danzig annekteret Polen og blev Gdańsk igen. De polske myndigheder får bygningen restaureret i sin oprindelige tilstand.
PKP- station , den har en passagerbygning med billetkontorer, der er åbne hver dag. En buffet er tilgængelig på stationen.
Der er en cykelparkering og en parkeringsplads. Stationen betjenes hovedsageligt af Gdańsk Sporvej .