Saint-Menet | ||||
Stationens indre i begyndelsen af 1900'erne. | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
Kommunen | Marseilles | |||
11 th distrikt | Saint-Menet | |||
Adresse | Avenue de la Gare Marseille |
|||
Geografiske koordinater | 43 ° 17 '08' nord, 5 ° 29 '55' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | SNCF | |||
Egenskaber | ||||
Linje (r) | Marseille - Ventimiglia (grænse) | |||
Højde | 71 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsættelse | 20. oktober 1858 | |||
Lukker | lukket | |||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den Saint-Menet station er en jernbanestation fransk af linjen Marseille-Saint-Charles Ventimiglia (grænse) på det område af byen Marseille , i bydelen Saint-Menet øst for byen ( 11 th arrondissement ).
Det blev bestilt i 1858 af Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Stationen er lukket for passagertjeneste.
Saint-Menet station blev etableret i en højde af 71 meter og er en station på Marseille-Saint-Charles-linjen til Ventimiglia (grænsen) , der ligger mellem de åbne stationer i La Barasse og La Penne-sur-Huveaune .
Den Saint-Menet station er en del af det endelige projekt for linje fra Marseille til Toulon ydet til Compagnie des Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). I sin rapport om25. juli 1857, viser chefingeniøren for arbejdskontrol Guillaume , at den vil være under opsyn af stationerne eller stationerne i Saint-Marcel og La Penne. Stationen tages i brug den25. oktober 1858, under åbningen af Marseille-sektionen i Aubagne. Tredje station på linjen, den ligger på Marseilles kommune i landsbyen Saint-Menet, som har 346 indbyggere.
Det fremgår af nomenklaturen fra 1911 af stationer, stationer og stop i Compagnie des chemin de fer fra Paris til Lyon og til Middelhavet , som en station ved navn Saint-Menet , lukket på bestemte tidspunkter af dagen. Hun optræder i 8 th afsnittet af denne nomenklatur. Stationen er åben for fuld service med høj hastighed “med undtagelse af heste, der er lastet i stabile vogne, der åbnes i slutningen, og biler med 4 hjul, med to bund og to bænke i det indre, omnibus, løbebusser osv. " . Tjenesten er kun tilgængelig på bestemte tidspunkter, der vises på stationen. Der er ingen lavhastighedstjeneste (PV).
Stationen har siden været lukket i 1960'erne . I 2020 er passagerbygningen stadig til stede på stedet.