Strålende | |
![]() Model af 74-kanons fartøj af samme type som Glorieux set af Nicolas Ozanne | |
Type | 74-kanons skib |
---|---|
Historie | |
Serveres i |
Fransk Royal Navy Royal Navy |
Skibsværft | Rochefort |
Kæl lagt | Juli 1753 |
Start | 10. august 1756 |
Status | Fang det 12. april 1782ved Royal Navy mistet lig og ejendom i en kraftig storm ud for Newfoundlands kyst den16. september 1782 |
Mandskab | |
Mandskab | 740 til 750 mand |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 53,3 meter |
Mestre | 14 meter |
Udkast | 6,7 meter |
Skift | 1.500 tons |
Fremdrift | Sejl |
Militære træk | |
Afskærmning | Egskrog |
Bevæbning | 74 kanoner |
The Glorious er et hovedskib på 74 kanoner på to dæk fra den franske Royal Navy . Det blev bygget i Rochefort af flådearkitekten François-Guillaume Clairin-Deslauriers. Lanceret i 1756 deltog det i syvårskrigen og derefter i den amerikanske uafhængighed . Det blev fanget af Royal Navy i 1782 og indarbejdet som et tredje rangskib . Det16. septembersamme år knuser en stærk storm den på Newfoundlands kyster .
The Glorious er under opførelse mellem krigen i den østrigske arv og syv år. Det er et 74-kanons kraftfartøj, der er søsendt i henhold til de standarder, der er defineret i 1740'erne af de franske producenter for at opnå et godt forhold mellem omkostninger / manøvredygtighed og bevæbning for at kunne stå op til den engelske flåde, som har haft mange flere skibe siden afslutningen på krige af Louis XIV . Uden at være standardiseret, den Glorious , deler de fælles karakteristika for alle "74 kanoner" bygget snesevis af eksemplarer indtil begyndelsen XIX th udvikler sig århundrede og langsomt betragtning af den tid byggemetoder og ønsket af søværnets embedsmænd til at gøre bedst mulig brug af denne fremragende kategori af krigsskib .
Som med alle tidens skibe var hendes skrog lavet af egetræ. Dens rigning ( master og værfter ) er i fyrretræ . Der er også elm, kalk, poppel og valnød for pistol vogne , skulpturer af stipendiaterne og den indvendige snedkerarbejde. Rebene ( 80 tons ) og sejlene (ca. 2500 m 2 ) er lavet af hamp . Et andet sæt nødsejl er planlagt i lastrummet. Planlagt til at kunne operere i flere uger meget langt fra sine europæiske baser, hvis det er nødvendigt, er dens transportkapacitet betydelig. Det tager tre måneders vandforbrug suppleret med seks måneders vin. Dertil føjes i fem til seks måneders mad, det vil sige adskillige titusinder af kiks, mel, tørrede og friske grøntsager, kød og saltet fisk, ost, olie, eddike, salt, for ikke at nævne levende kvæg, som blive slagtet, efterhånden som kampagnen skred frem.
Det har på sit nedre dæk med 28 kanoner på 36 pund (de største serviceskabeloner i flåden på det tidspunkt) og 30 kanoner på 18 pund på dets øverste dæk. Derudover fordeles 16 kanoner på 8 pund på stipendiaterne . Dette jernartilleri vejer 215 tons . For at levere det i kamp gik skibet i gang næsten 6.000 bolde, der i alt vejer 67 tons . De opbevares i kuglehuller omkring masterne. Derudover er der rodede og kædede kanonkugler og en masse drueskud (8 tons). Endelig er der 20 tons af sortkrudt , der er lagret i form af gargoyler eller i løs vægt i dybet af skibet. I gennemsnit har hver kanon 50 til 60 bolde.
I 1757 befandt Glorieux sig integreret i eskadrillen med 9 skibe og 2 fregatter fra Dubois de la Motte, som måtte til Amerika for at forsvare Louisbourg . Det3. maj, forlod han Brest og ankom sikkert et par uger senere og deltog således i den vigtige flådekoncentration, der reddede Louisbourg fra invasionen det år. I oktober forlader Glorieux stedet for at vende tilbage til Frankrig. Ligesom de andre skibe, blev det ramt af den alvorlige tyfus epidemi , der hærgede besætningerne, og som forurenet Brest ved ankomsten i november og dræbte tusinder i byen.
I 1759 var Glorieux en del af 21-skibsskvadronen af marskal de Conflans koncentreret i Brest til landing i England. Han deltog i slaget ved kardinalerne den20. november 1759. Han var derefter under ordre fra René Villars de la Brosse-Raquin i den hvide eskadrille - eskadrillen, der dannede det såkaldte kampkorps, blev ledet af franskmarshal Hubert de Brienne de Conflans fra flagskibet, Sun Royal .
I kølvandet på det franske nederlag søgte Glorious tilflugt med 6 andre skibe, den robuste , den ufleksible , dragen , den vækkede , den strålende og sfinxen , ledsaget af to fregatter - Vestal og Aigrette - og af to korvetter - Calypso og den sorte prins - i Vilaine- flodmundingen . På grund af den manglende synlighed tilslørede Glorious and the Awakened . Hvis skaderne hos de Vågnede ikke har betydning, beklager den herlige en vandvej; den ufleksible , på den anden side, mistede hendes foramaster og bukspids .
Det tager mere end to og et halvt års indsats for de to officerer udnævnt af hertugen af Aiguillon , Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay og Charles Jean d'Hector , at få skibene ud af mundingen af Vilaine ... Det25. april 1762, The Glorious og Sphinx er de sidste to skibe, der flygter fra flodmundingen. Det forbliver kun det ufleksible vrag , i dag dækket af vandet i Arzal-dæmningen .
The Glorious er til stede den27. juli 1778i det første slag ved Ouessant . Dette er det første store sammenstød mellem de franske og britiske marinesoldater i konflikten, der førte til uafhængighed af USA. Kongen af Frankrigs flådehær ledes af generalløjtnant Louis Guillouet d'Orvilliers . Den britiske flåde er under ordre fra viceadmiral Augustus Keppel . Den Glorieux er en del af den hvide og blå eskadrille danner spidsen, under kommando af Louis Charles du Chaffault de Besné .
I 1781 blev skibet integreret i eskadrillen med 20 skibe og 3 fregatter fra Comte de Grasse, som rejste til Vestindien, hvor det meste af krigsindsatsen blev udført. Det skal sikre forsvaret af Windward Islands ved at bringe 3.200 tropper fra 120 last- og handelsskibe. Ved hans ankomst var Glorieux engageret i slaget ved Fort-Royal , USA29. april 1781ved Fort-Royal de la Martinique - i dag Fort-de-France, Martinique - i Vestindien . Kort efter deltog han i handlingen på Tobago den2. juni 1781hvilket resulterer i erobringen af øen. Det4. juniderefter griber han Fly , en fræser med 8 kanoner , væk fra Grenada .
De 25 og26. januar 1782, The Glorious , inden for den franske flåde af admiral de Grasse , deltager i det ubesluttsomme slag ved Saint-Christophe ; dens kaptajn var dengang Comte d'Escars. Skibet er også til stede i slaget ved Saintes fra 9 til12. april 1782mellem Basse-Terre og Dominica, mens De Grasse eskorterer en stor konvoj. Det er en del af skvadronens centrum, som befinder sig isoleret efter bruddet i to punkter på den franske linje. Fortvivlet faldt han flaget og var et af de fem erobrede skibe (inklusive flagskibet, Paris City ) af den britiske flåde ledet af George Rodney .
Da han vendte tilbage til England, i September 1782, er den britiske eskadrille under kommando af Thomas Graves overrasket over en stærk storm ud for Newfoundland . The Glorious , byen Paris såvel som HMS Ramillies og Centaur forsvandt derefter krop og gods.
: dokument brugt som kilde til denne artikel.