Emilia-Romagna Motor Grand Prix 2020

Grand Prix for Emilia-Romagna 2020  Autodromo Enzo e Dino Ferrari Race data
Antal omdrejninger 63
Kredsløbets længde 4.909  km
Løbafstand 309.049  km
Race betingelser
Overflod bag lukkede døre
Resultater
Vinder Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  t  28  min  32  s  430
(gennemsnitshastighed: 209.577  km / t )
Førsteposition Valtteri Bottas ,
Mercedes ,
1  min  13  s  609
(gennemsnitshastighed: 240.085  km / t )
Race lap rekord Hamilton ,
Mercedes ,
1  min.  15  s  484
(gennemsnitshastighed: 234.121  km / t )

Den Grand Prix Emilia Romagna i 2020 ( Formel 1 Gran Premio Emirates dell'Emilia Romagna i 2020 ) spillet på en st november 2020Autodromo Enzo e Dino Ferrari fra Imola er 1031 th runde af VM Formel 1 kørte siden 1950 . Dette er den første udgave af Grand Prix for Emilia-Romagna, der tæller med i Formel 1 verdensmesterskabet, og den trettende runde af 2020 mesterskabet .

Den Covid-19 pandemi have helt forstyrre kalenderen for 2020 sæsonen, Formel 1 går ind i en tredje løb i Italien, efter at italienske og Toscana Grands Prix . Navnet på Grand Prix kommer fra regionen (hovedsponsor for begivenheden), hvor Imola-kredsløbet er placeret, hvilket ikke havde været brugt i mesterskabet siden 2006, hvor det siden 1981 var vært for Grand Prix de Saint-Sailor . Denne begivenhed finder sted undtagelsesvis over to dage bag lukkede døre med en gratis træningspas lørdag efterfulgt af kvalifikation og løbet søndag.

På banen, hvor Schumacher blev slået i 2006 , den lange stang positioner rekord indehaves af Ayrton Senna med en 66 th starter ved hovedet, og hvor Formel 1 ikke var vendt tilbage siden, Valtteri Bottas får femtende pole position sin karriere, hans fjerde af sæsonen. Til den trettende start på toppen af ​​Mercedes i tretten løb slår han sin holdkammerat Lewis Hamilton med 97 tusindedele af et sekund under deres sidste forsøg i 3. kvartal. Hvis Max Verstappen starter en femte tredie i træk bag Silver Arrows , er hans ledsager i anden række mere uventet, og Pierre Gasly opnår den bedste kvalifikation for sit hold AlphaTauri. Daniel Ricciardo , takket være en fremragende hurtig sidste omgang, tog den femte hurtigste tid foran Alexander Albon på tredje række. Charles Leclerc kunne ikke gøre det bedre end en start i fjerde række med Daniil Kvyat, mens Sebastian Vettel , igen elimineret i 2. kvartal, startede trettende. Sidste kørere til stede i 3. kvartal, Lando Norris og Carlos Sainz Jr. er på femte række.

I slutningen af ​​løbet og fire runder efter afslutningen af ​​mesterskabet vandt Mercedes Grand Prix sin syvende verdensrække i træk, en ny rekord blandt producenterne; det tyske hold er fortsat ubesejret siden starten af den æra af V6 Turbo hybrider i 2014. Ved at tage hans post til 93 rd Grand Prix sejre, Lewis Hamilton lig ved rattet i en Mercedes, antallet af succeser i Michael Schumacher med Ferrari (72 ). Han forstærkede sin sejr med bonuspointet for den bedste omgang i løbet og øgede sin føring over Valtteri Bottas til 85 point; det tager kun en margin på 78 enheder at blive kronet til mester for syvende gang ved den næste Grand Prix i Istanbul . Lykken smilede til Hamilton i dette løb for at give ham mulighed for at flygte til fronten fra den enogtyvende omgang. Bag en femte Mercedes-dobbelt i 2020 bringer Daniel Ricciardo endnu et podium til Renault denne sæson.

Da lyset slukkede, startede Bottas en vellykket start, hvilket ikke var tilfældet for hans holdkammerat Hamilton, straks overhalet af Max Verstappen , og som måtte pakke ned Pierre Gasly for at forhindre ham i at stjæle tredjepladsen. Franskmanden, tvunget til at bremse, gav også over for Daniel Ricciardo; derefter trak han sig tilbage på grund af et hydraulisk problem på den niende omgang. Efter nitten omgange skiftede Verstappen sine dæk og tvang Mercedes til at gøre det samme med Bottas i den næste omgang. Hamilton tager føringen og fortsætter på banen. Mens hans stop på den tredive omgang logisk set burde have set ham komme ud på tredjepladsen bag Bottas og Verstappen, drager han fordel af et held og lykke, da Esteban Ocon med en koblingsfejl i kanten af ​​sporet udløser den virtuelle sikkerhedsbilprocedure. da Hamilton kommer ind i pitbanen. Denne udskiftning af dæk blev et gratis stop for Hamilton, da han vendte tilbage til banen langt foran Bottas-Verstappen-duoen. Finnen, hvis flade bund blev stærkt beskadiget, efter at han rullede over affald i starten af ​​løbet, kæmpede for at holde Verstappen tilbage, der passerede ham på 43. omgang og begyndte at jagte Hamilton. Ofre for eksplosionen af ​​hans højre baghjul i den førsteoghalvtreds passage, spindede han rundt i grus på niveau med Villeneuve- varianten , gav op og fik sikkerhedsbilen til at gå ud. Mens flere chauffører valgte at vende tilbage til gruben, fortsatte Daniel Ricciardo og Charles Leclerc på hårde dæk og befandt sig derfor på tredje og fjerde.

Bag sikkerhedsbilen mister George Russell , som forudså sin første ankomst til pointene, kontrollen over sin Williams ved lav hastighed og knuser ham i beskyttelsen, hvilket får neutraliseringen af ​​testen til at opretholdes indtil fem omgange fra mål. Hamilton klarede opsvinget perfekt og undslap ved at sætte omgangsrekorder, hvor Bottas sikrede Mercedes til dobbelten. Daniil Kvyat , meget livlig, passerede tre rivaler i træk for at true Daniel Ricciardos tredjeplads indtil løbet af løbet. Leclerc, femte, måtte modstå Sergio Pérez , ulykkelig med at finde sig i sjette position, da han var tredje inden et sent stop under sikkerhedsbilens regime. McLarens af Sainz (syvende) og Norris (ottende) efterfølges af Alfa Romeo af Räikkönen (niende og dagens fører) og Giovinazzi.

Hamilton, med 282 point, er nu tæt på at sikre sin syvende krone, og Bottas (197 point) forbliver sin eneste rival om titlen. Finn er ikke desto mindre truet af Verstappen (162 point, men som ikke scorede) for placeringen af ​​andenplads til Hamilton. Daniel Ricciardo (95 point) konsoliderer sin fjerde plads foran Leclerc (85 point) og Pérez (82 point). Hullerne er minimale fra syvende til tiende mellem Norris (69 point), Sainz (65 point), Albon (64 point) og Gasly (63 point). Konstruktørernes verdensmesterskab vender for syvende gang i træk tilbage til Mercedes (479 point), der med 253 point foran Red Bull (226 point) med fire løb tilbage, ikke længere kan nås. Renault (135 point) indtager nu tredjepladsen, kun et point foran Racing Point og McLaren (134 point hver). Ferrari (103 point) forbliver sjette foran AlphaTauri (89 point), mens Alfa Romeo (8 point) øger sin kapital. Haas forbliver på 3 point, og Williams, der stadig ikke har scoret, bringer bagenden op.

Kontekst før løbet

Retur af kameraet

Startende fra den italienske Grand Prix i Monza den 6. september, sky og stigende i magt til de næste fire løb, bød kredsløbene et mere eller mindre stort antal tilskuere (for eksempel 30.000 i Sochi ) i strenge sanitære forhold; det samme skulle gøres på Imola med omkring 13.000 tilskuere om dagen i de to dage af Grand Prix.

Men i betragtning af en ny forureningstop knyttet til Covid-19-pandemien , vil der i sidste ende ikke være nogen offentlighed på tribunen . En pressemeddelelse fra arrangørerne forklarer: Arrangøren Formula Imola meddeler, at efter forhandlinger mellem staten, Emilia-Romagna-regionen og Imola kommune om fortolkningerne af premierministerens dekret af 24. oktober 2020, der blandt andet indeholder vedligeholdelse bestemmelser i nationale og internationale sportsbegivenheder, Grand Prix i Emilia-Romagna, der er planlagt fra den 31. oktober til 1. st vil november om den internationale kreds Enzo og Dino Ferrari, derfor foregå i lukkede døre. "

En to-dages Grand Prix

FIA World Motor Sport Council har godkendt ændringer til F1 sportsbestemmelser for at indramme den to-dages Emilia-Romagna Grand Prix. Denne runde afholdes over to dage for at afhjælpe paddockens begrænsninger efter turen fra Portugal og for at give holdene mere tid, før de tager på banen; det er også en mulighed for at teste et organisationsformat, der er nævnt i 2019. Den eneste gratis træningspas lørdag formiddag varer en og en halv time og slutter to og en halv time før kvalifikationens start. Der organiseres to pilot briefinger; den første som sædvanlig fredag ​​aften og en anden mellem gratis træning og kvalifikationssessionen for kørerne til at give deres indtryk af banen. Udgangsforbudsreglerne justeres med kun én denne weekend, fra lørdag aften til søndag morgen.

Mercedes klar til at vinde syvende på hinanden følgende konstruktørkroner

Den Mercedes Grand Prix-serien , ubesejret i konstruktørernes mesterskab siden starten af turbo-hybrid V6 æra i 2014, kunne meget vel blive afbrudt af en syvende kroning på race nat på Imola. Faktisk holdet, der allerede har samlet ti sejre denne sæson (otte for Lewis Hamilton , to for Valtteri Bottas ) og nitten podier, i alt 435 point, 209 mere end Red Bull , det sidste hold, der kunne udfordre titlen. Holdet ledet af Toto Wolff behøver kun en 176-punkts føring ved afslutningen af ​​Grand Prix i Emilia-Romagna for at sikre deres krone, med kun fire løb tilbage. Til det behøver han kun at score 11 point, uanset resultatet af Max Verstappen og Alexander Albon . Aldrig i historien om konstruktørmesterskabet har et hold opnået syv på hinanden følgende titler, hvor Scuderia Ferrari stoppede ved seks (1999-2004).

Dæk til rådighed

Dæk fås hos Imola
Tørre banedæk Regndæk
Repræsentation af hårde dæk Hård (Type C2) Repræsentation af mellemstore dæk Medium (Type C3) Repræsentation af bløde dæk Udbud (Type C4)     Repræsentation af mellemdæk
Mellemmænd
   Repræsentation af regndæk
      Regn

Gratis øvelse: enkelt møde, lørdag fra kl. 10 til kl. 11.30

Tider opnået af top seks i den gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:14:72
2 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15:02 + 0 s 297
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:15 a.m. 218 + 0 s 492
4 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15 633 + 0 s 907
5 Charles Leclerc Ferrari 1:15:68 + 0 s 962
6 Daniel Ricciardo Renault 1:15 839 + 1 s 113

Kvalificerende session

Kvalificerende resultater

Kvalificerende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikationer 1 Kvalifikationer 2 Kvalifikationer 3
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:14:22 1:14:58 1:13:60
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:14:22 1:14:64 1:13:70
3 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15:03 1:14:97 1:14:17 176
4 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15:18 183 1:14:68 1:14:50
5 Daniel Ricciardo Renault 1:15:47 1:14:95 1:14:20
6 Alexander Albon Red Bull - Honda 1:15:40 1 min 14 s 745 1:14:57
7 Charles Leclerc Ferrari 1:15:23 1:15:01 1:14 min. 616
8 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 1 min 15 s 412 1:15:02 1:14:69
9 Lando norris McLaren - Renault 1:15:27 1:15:05 1:14:08
10 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 1:15:52 1:15:02 1:14:11
11 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 1:15:40 1:15:06
12 Esteban Ocon Renault 1:15:35 1: 15: 201
13 George Russell Williams - Mercedes 1 min. 15 s 760 1:15:32
14 Sebastian vettel Ferrari 1:15:57 1:15:38
15 Lance spadseretur Racing Point - BWT Mercedes 1:15:82 1:15:49
16 Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:15 min 918
17 Kevin magnussen Haas - Ferrari 1:15 a.m. 939
18 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 1:15 953
19 Nicholas latifi Williams - Mercedes 1:15:98
20 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 1:16:20 208
Minimum tid til kvalifikation: 1 min 20 s 416 (107% af 1 min 14 s 221)

Startgitter

Race

Race klassifikation

Race klassifikation
Pos. n o  Pilot Stabil Ture Tid / forladelse Trådhylde Point
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 63 1 t 28 min 32 s 430 (209,577 km / t) 2 25 + 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 63 + 5 s 783 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Renault 63 + 14 s 320 5 15
4 26 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 63 + 15s 141 8 12
5 16 Charles Leclerc Ferrari 63 + 19s 111 7 10
6 11 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 63 + 19s 652 11 8
7 55 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 63 + 20 s 230 10 6
8 4 Lando norris McLaren - Renault 63 + 21s 131 9 4
9 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 63 + 22 s 224 18 2
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 63 + 26 s 398 20 1
11 6 Nicholas latifi Williams - Mercedes 63 + 27 s 135 19
12 5 Sebastian vettel Ferrari 63 + 28s 453 14
13 18 Lance spadseretur Racing Point - BWT Mercedes 63 + 29s 163 15
14 8 Romain Grosjean Haas - Ferrari 63 + 32 s 935 (inklusive 5 s straf) 16
15 23 Alexander Albon Red Bull - Honda 63 + 57 s 284 6
Abd. 63 George Russell Williams - Mercedes 51 Ulykke 13
Abd. 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 50 Punktering 3
Abd. 20 Kevin magnussen Haas - Ferrari 47 Frivillig tilbagetrækning 17
Abd. 31 Esteban Ocon Renault 27 Kobling 12
Abd. 10 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 8 Vandtryk problem 4

Pole position og skødrekord

Ture i spidsen

Generel placering i løbet af løbet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Point
1 Lewis Hamilton Mercedes 282
2 Valtteri Bottas Mercedes 197
3 Max Verstappen Red Bull - Honda 162
4 Daniel Ricciardo Renault 95
5 Charles Leclerc Ferrari 85
6 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 82
7 Lando norris McLaren - Renault 69
8 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 65
9 Alexander Albon Red Bull - Honda 64
10 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 63
11 Lance spadseretur Racing Point - BWT Mercedes 57
12 Esteban Ocon Renault 40
13 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 26
14 Sebastian vettel Ferrari 18
15 Nico Hülkenberg Racing Point - BWT Mercedes 10
16 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 4
17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 4
18 Romain Grosjean Haas - Ferrari 2
19 Kevin magnussen Haas - Ferrari 1
Bygherrer
Pos. Stabil Point
Champion Mercedes 479
2 Red Bull - Honda 226
3 Renault 135
4 Racing Point - BWT Mercedes 134
5 McLaren - Renault 134
6 Ferrari 103
7 AlphaTauri - Honda 89
8 Alfa Romeo - Ferrari 8
9 Haas - Ferrari 3

Statistikker

Grand Prix for Emilia-Romagna 2020 repræsenterer:

Under denne Grand Prix:

Bemærkninger

  1. Den 7. august 2020 meddelte FIA , at Racing Point blev idømt en bøde på 400.000 euro og mistede 15 point i konstruktørens verdensmesterskab på grund af bremsesko, der var ulovlige, fordi de var designet af Mercedes. Denne sanktion gælder kun i forbindelse med Styrian Grand Prix og vedrører ikke chaufførernes resultater.

Referencer

  1. (i) Keith Collantine, "  Hvorfor F1 tilbagevenden til Imola Har ikke-blevet kaldt Udløbet af 'San Marino Grand Prix'  'racefans.net ,25. juli 2020(adgang til 26. juli 2020 ) .
  2. (in) Formula One Management, "  6 grunde til at være begejstrede for de tre nye tilføjelser til F1's løbskalender 2020  " ,24. juli 2020.
  3. Martin Businaro, ”  Emilias -Romagnas læge bag lukkede døre.  » , På f1i.auto-moto.com ,29. oktober 2020(adgang til 29. oktober 2020 )
  4. Olivier Ferret, ”  Italienske myndigheder forbyder tilskuere at tage til Imola. Grand Prix finder sted bag lukkede døre.  » , På motorsport.nextgen-auto.com ,29. oktober 2020(adgang til 29. oktober 2020 )
  5. Fabien Gaillard, “  Imola Grand Prix vil i sidste ende blive afholdt bag lukkede døre.  » , På fr.motorsport.com ,28. oktober 2020(adgang til 29. oktober 2020 )
  6. Fabien Gaillard, ”  FIA afslutter regelændringer for den reducerede læge ved Imola.  » , På fr.motorsport.com ,28. oktober 2020(adgang til 29. oktober 2020 )
  7. Nicolas Carpentiers, "  Grand Prix d'Émilie-Romagne: de tre numre  " , på f1i.auto-moto.com ,29. oktober 2020(adgang til 29. oktober 2020 )
  8. "  Producentstatistik - verdensmesterskab i træk  " , på statsf1.com (adgang til 29. oktober 2020 )
  9. (in) "  Dæk nomineret til de sidste syv Grand Prix i 2020  ' , på press.pirelli.com ,9. september 2020(adgang til 28. september 2020 )
  10. (in) Formula One Management, "  FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - PRAKSIS 1  "formula1.com ,31. oktober 2020(adgang til 31. oktober 2020 )
  11. (in) Formel 1-ledelse, "  FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - KVALIFICERING  "formula1.com ,31. oktober 2020(adgang til 31. oktober 2020 )
  12. (i) Formel 1-ledelse, "  FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - RACE RESULT  "formula1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  13. "  Emilia-Romagna 2020 - Kvalifikationer  " , på statsf1.com ,31. oktober 2020(adgang til 31. oktober 2020 )
  14. "  Emilia-Romagna 2020 - hurtigste omgange  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  15. "  Emilia-Romagna 2020 - Ture i spidsen  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  16. "  Emilia-Romagna 2020 - Drivers  ' Championship " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  17. (in) FIA, "  F1 - RENAULT PROTEST AFGØRELSE  "fia.com ,7. august 2020(adgang til 13. august 2020 )
  18. "  Valtteri Bottas Pole positioner  " , på statsf1.com ,31. oktober 2020(adgang til 31. oktober 2020 )
  19. "  Lewis Hamilton Victories  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  20. “  Mercedes Victories  ” , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  21. “  Mercedes Victories motor  ” , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  22. "  Motorstatistik - Podier efter antal  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  23. "  Mercedes Doublés  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  24. "  Producentstatistik - verdensmestertitler fortløbende  " , på www.statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  25. ”  Mercedes Podier  ” , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  26. Driverstatistik - førende efter antal omgange  " , på statsf1.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  27. Fabien Gaillard, "  Kimi Räikkönen valgt til" Dagens fører "hos GP i Emilia-Romagna 2020  " , på fr.motorsport.com ,1 st november 2020-(tilgængelige på en st november 2020- )
  28. (in) FIA Communications Department, "  Emilia-Romagna Grand Prix Circuit map  "fia.com ,29. oktober 2020(adgang til 30. oktober 2020 )

Eksternt link