Den Grand automotive Border Pris , arrangeret af CMA Beaumont-Chimay , blev kørt på banen i Chimay , beliggende i Belgien , ved grænsen mellem Frankrig og Belgien . Den oprindelige rute (brugt indtil 1991) udviklede en sløjfe på mere end ti kilometer.
I 1925 skabte Jules Buisseret, Gaston Hannoteaux, Alfred Lenoble og Georges Hubert Auto Moto Club Beaumont-Chimay.
Hurtigt foreslog Jules Buisseret at arrangere en lokal begivenhed. Holdet fra "Auto Moto Club Beaumont-Chimay" beslutter at følge idéen fra hr. Buisseret. De organiserer den første Grand Prix des Frontières på en række små veje uden for byen. Det finder sted den9. maj 1926. Installationen af kredsløbet vil være temmelig rudimentær; to træbarakker på hver side af vejen fungerer som timing "omgange", mens offentligheden vil være indeholdt bag enkle barrikader, dette kun omkring målstregen. Dette skulle blive Chimay-kredsløbet. De begivenheder, der køres der, bliver hurtigt populære til det punkt, at selv Formel 1- begivenheder eller rettere svarende til dem i de gamle regler før krigen finder sted der. Som en generel regel vil man fra 1949 kun køre i Formel 2 , Formel 3 og Sportsbiler.
Marken vil bestå af motorcykel løb om morgenen efterfulgt af bil løb om eftermiddagen. Snarere vil gode amatører blive opfordret til ikke at skulle betale for mange startbonuser.
Lidt efter lidt forbedres faciliteterne, offentligheden skubbes ud over dæmningerne bag barrierer, et opslagstavle gør det muligt at kommunikere placeringen. I 1946 vil vi se de første stande i flygtige konstruktioner. I sin 25-års jubilæum vil kredsløbet have et rigtigt kontroltårn.
Tojeiro-Bristol drevet af engelskmanden Chris Threlfall og Maserati A6GCS fra Schweiz Maurice Caillet kolliderede under den første omgang af 1956 Grand-Prix, da de nærmede sig kavaleriets drejning nær landsbyen Salles, 6 km fra afgangen. Den brændstoffyldte Maserati endte i flammer uden for kurven efter at have ramt flere tilskuere i en no-go zone. Der vil være fem døde og flere såret. Maurice Caillet vil blive alvorligt brændt.
Yvo Grauls ' Chevrolet Camaro, der derefter førte løbet, styrtede ned i dæmningen på en jernbanelinje skjult af en hæk efter at have forladt sporet efter manøvreringen af en langsommere bil end' hun stak ud. Denne ulykke vil være en af årsagerne til begrænsningen af racerløb i Chimay i 1974.