Greenville | ||||
![]() | ||||
Administration | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Forenede Stater | |||
Stat | Caroline fra syd | |||
Amt | Greenville | |||
Borgmester | Knox White | |||
Demografi | ||||
Befolkning | 61.397 beboere. (2013) | |||
Massefylde | 907 beboere / km 2 | |||
Geografi | ||||
Kontaktoplysninger | 34 ° 50 '40' nord, 82 ° 23 '08' vest | |||
Areal | 6.770 ha = 67,7 km 2 | |||
Af hvilket land | 67,5 km 2 (99,7%) | |||
Heraf vand | 0,2 km 2 (0,3%) | |||
Tidszone | EST (UTC-5) | |||
Forskellige | ||||
Fundament | 1831 | |||
Beliggenhed | ||||
Kort over Greenville County . | ||||
Geolokalisering på kortet: South Carolina
| ||||
Forbindelser | ||||
Internet side | http://www.greatergreenville.com | |||
Greenville er en by i staten South Carolina i USA . Det er sædet og den største by i Greenville County . Med sine historiske hjem og moderne skyskrabere beskrives Greenville som et eksempel på, at " Old South " og "New South" kommer sammen.
Det kombinerede statistiske område (CSA) i Greenville, udpeget af United States Census Bureau , anslås i 2005 at have en befolkning på 1.185.534. Greenville County er den mest folkerige i staten med 407.383 indbyggere, men kun 67,7 km 2 i areal er byens intramurale befolkning kun 61 397 indbyggere ifølge et estimat fra 2013.
Byen Greenville er den tættest befolkede by i staten, og Greenville County har også den højeste befolkningstæthed i South Carolina amter . Greenville er den vigtigste by i Upstate ("øvre delstat") i South Carolina, et byområde, der omfatter de seks amter i det nordvestlige South Carolina, på grænsen til delstaterne North Carolina og Georgia .
Regionen var oprindeligt en del af de territorier, der blev beskyttet for Cherokees ved traktaten fra 1763 i slutningen af syvårskrigen. Ingen europæere fik lov til at komme ind, bortset fra nogle få familier, der allerede var i regionen, og europæiske forhandlere krydsede regelmæssigt regionen. Den første permanente europæiske indvandrer var Richard Pearis, der bosatte sig nær vandfaldene i Reedy River efter 1770 . Paris-bjerget, bjerget med udsigt over byen, er forkert navngivet i sin hyldest.
Under den amerikanske revolution valgte Cherokees (og Pearis) siden af engelskmændene. Efter 1776 underskrev Cherokees DeWitt Corner-traktaten, hvorved de afstod det område, der inkluderer Greenville County til South Carolina.
Greenville blev oprindeligt kaldt Pleasantburg. Greenville County blev etableret i 1786 , men blev kaldt Greenville District fra 1800 til 1868 . Regionen blev sandsynligvis opkaldt efter en amerikansk revolutionær general, Nathanael Greene .
I løbet af XX th århundrede, byen Greenville, før handel i regionen knude begyndte at tabe fart i 1960'erne , da forstæder hypermarkeder konkurrerede downtown. For at bekæmpe denne vanskelighed har City of Greenville sat sig for at genskabe et forretningsmiljø, der fremmer virksomheder, boliger og kunst.
Den første forbedring vedrørte image af centrum og adgang til fodgængere. Byen indsnævrede Main Street fra fire til to baner; installeret hjørneparkeringsplads, træer og ny gadebelysning; og førte oprettelsen af parker og pladser i centrum.
I 1990'erne fortsatte Greenville med at skabe forbindelser mellem offentlige og private for at udvikle sig bæredygtigt. Byen har også omdannet et kæmpende industriområde til et kunstkompleks med historiske bygninger med det formål at genoplive byens centrum.
På grund af de strenge annekteringslove er selve byen Greenville relativt lille i befolkning, men hovedstadsområdet kan sammenlignes med andre mellemstore amerikanske kommuner. Greenville ligger ved foden af Appalachians og midt i bakkerne. Det højeste punkt i South Carolina, Sassafras Mountain (in) , ligger nær det nordvestlige Greenville County. La Montagne Paris, den næststørste top i regionen, er hvor tv- og radiotårnene er placeret. Ifølge United States Census Bureau har Greenville et samlet areal på 67,7 km 2 ; 67,5 km 2 er jord og 0,2 km 2 vand. Det samlede areal er 0,23% vand.
1850 | 1860 | 1870 | 1880 | 1890 | 1900 |
---|---|---|---|---|---|
1.305 | 1.518 | 2 757 | 6 160 | 8.607 | 11 860 |
1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 |
---|---|---|---|---|---|
15.741 | 23,127 | 29 154 | 34 734 | 58,161 | 66 188 |
1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | - |
---|---|---|---|---|---|
61 208 | 58,242 | 58,282 | 56,002 | 58,409 | - |
I henhold til folketællingen fra 2000.
56.002 personer
24.382 husstande
12.581 familier
62,12% europæere 33,94% afrikanere (ekskl. Nordafrikanere) 1,37% andre 1,27% asiater 0,14% amerikanere 1,11% blandet 0,06% Stillehavet
3,44% latinamerikanere
Befolkningstætheden var 829 mennesker / km 2 . Der var 27.295 boligenheder med en gennemsnitlig tæthed på 404 personer / km 2 .
22,3% af husstandene havde børn under 18 32,7% havde ægtemænd 15,5% havde en enlig mor 48,4% var ikke familier
40,8% havde kun en person 12,8% havde nogen 65 år eller derover, der boede alene.
Den gennemsnitlige husstandsstørrelse var 2,11 personer. Den gennemsnitlige familiestørrelse var 2,90 personer.
20,0% under 18 13,8% fra 18 til 24 31,3% fra 25 til 44 20,5% fra 45 til 64 14,4% 65 og derover
Gennemsnitsalderen var 35 år
89,9 mænd pr. 100 kvinder 86,8 mænd pr. 100 kvinder i alderen 18 år og derover
$ 33.144 for en husstand $ 44.125 for en familie
$ 35.111 for en mand $ 25.339 for en kvinde
23.242 $ pr. Befolkning
12,2% af familierne 16,1% af befolkningen 22,7% af dem under 18 17,5% af dem over 65 år
Siden borgerkrigen havde Greenvilles økonomi stort set været baseret på tekstilfremstilling. Greenville var kendt som "Verdens tekstilhovedstad". Lave lønninger og gunstige tilskud har tiltrukket udenlandske virksomheder til at investere kraftigt i regionen. Greenville er det nordamerikanske hovedkvarter for Michelin og BMW (som også byggede et stort anlæg øst for Greenville i forstaden Greer, South Carolina).
Disse virksomheder og andre som General Electric har bidraget til regionens bæredygtige vækst. For nylig har Clemson University, BMW , Timken , IBM , Microsoft , Michelin og Society of Automotive Engineers International (SAE) kombineret for at skabe International Center for Automotive Research (ICAR ) på Interstate 85 i byen Greenville.
Derudover er Millennium Campus på Interstate 85 omkring ICAR et 200 ha forretningsområde, der eksisterer for at bringe store virksomheder ind. En stor virksomhed, der er i færd med at opbygge sit hovedkvarter i Greenville, er Hubbell Lighting, Inc. , en global producent af bolig- og kommercielle lys. På tværs af ICAR Interstate 85 og Millennium Campus er en ny 445 ha udvikling ( Verdae Development ) i sine tidlige stadier af byggeriet.
Lockheed Martin Aircraft & Logistics Center er et stort flyvedligeholdelsescenter i Greenville ved Donaldson Center Industrial Air Park , en tidligere amerikansk luftvåbenbase, også stedet for kontorer for 3M, Honeywell, Stevens Aviation og flere andre virksomheder og organisationer.
Byen Greenville styres primært af byrådet. Den opfylder ugentligt på 206 S. Main Street / 9 th gulvet for at diskutere og stemme om foranstaltninger til forbedring af de borgernes dagligdag. Hver fjorten dage opfordrer rådet borgerne til at blive involveret og indgive andragender. Udvalg ledet af et af byrådets medlemmer mødes regelmæssigt hver måned for at drøfte specifikke spørgsmål, såsom et mikrokosmos fra byrådet. De seks rådsmedlemmer vælges fra fire distrikter [1] med to globale rådsmedlemmer. På trods af den tid, de bruger på byen, er de alle deltid. Borgmesteren er også rådets formand.
Liste over kommunalbestyrelsesmedlemmer i Juni 2005:
Efter at have vedtaget et rådsledelsessystem for kommunalregering i 1976 havde Greenvilles kommunalchef det meste af den udøvende magt, med borgmesteren henvist til en stort set ceremoniel rolle. Den nuværende leder er Mr. James M. Bourey. Han er ansvarlig for byens regerings daglige anliggender, leder regeringsafdelingen, foreslår budgettet og flere andre vigtige opgaver. Kommunelederen er på kontoret til glæde for kommunalbestyrelsen.
Under City of Greenville-charteret har kommunal retfærdighed udpeget byråd til at modtage klager over kommunale ordinancer. Kommunalbestyrelsen udpeger også en administrativ retfærdighed til at administrere stævninger , efterforskningskald og domme. Deputerede træder i stedet for retfærdighed, når den ikke kan modtage en klage.
Nuværende kommunal retfærdighedsrepræsentant: Matthew R. Hawley, Jr.
(i gang)
Som den største by i den øvre delstat tilbyder Greenville flere aktiviteter og attraktioner. Teatre og spillesteder er vært for koncerter og teatergrupper.
Greenville er på motorvejen mellemstatsligt Interstate Highway I-85 mellem Atlanta og Charlotte, med hovedveje I-385 og I-185 betjener andre områder af hovedstadsområdet. I-26 motorvejen er mod nordøst ved Spartanburg .
Amerikanske motorveje, der betjener hovedstadsområdet, er US Highway 123 (Calhoun Memorial Highway), US 25, Business US Highway 25, US 29 og US 276.
Greenville betjenes også af Greenville Transit Authority (GTA) transitmyndighed. GTA driver et system med busser, der betjener Greater Greenville-området og det meste af Greenville County også.
Den vedhæftede Crescent Railroad-forbindelse forbinder Greenville med byerne New York , Philadelphia , Baltimore , Washington, DC , Charlotte , Atlanta , Birmingham og New Orleans . Amtrak-stationen ligger på 1120 West Washington Street.
Greenville betjenes af to lufthavne, Greenville Downtown Airport (GMU) til private fly, og en international lufthavn, der betjener flyselskaber, Greenville-Spartanburg International Airport (GSP). GSP er statens travleste lufthavn, og GMU er den tredje.
Som forberedelse til fremtiden er byledere i de grundlæggende faser af planlægningen af et letbanesystem for at lindre overbelastning på motorveje. Imidlertid er denne plan stadig i gang. Greenville ville også være en del af det amerikanske transportministeriums eventuelle plan for en højhastigheds sydøstlig højhastighedskorridor fra Washington til Birmingham.
En traditionel type sporvogn er allerede under opførelse for at gå mellem Greenville centrum og Furman University.