Denne artikel er et udkast til ubåde og Royal Navy .
Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
HMS E10 | |
HMS E20 , en anden ubåd i klasse E | |
Type | Undervandsbåd |
---|---|
Klasse | klasse E |
Fungere | militær |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Bygger | Vickers |
Skibsværft | Barrow-in-Furness |
Fremstilling | stål |
Kæl lagt | 10. juli 1912 |
Start | 29. november 1913 |
Provision | 10. marts 1914 |
Status | Tabte det 18. januar 1915 |
Mandskab | |
Mandskab | 30 søfolk |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 55,16 m |
Mestre | 4,59 m |
Udkast | 4,61 m |
Flytte | 667 tons på overfladen, 807 t ved dykning |
Fremdrift | 2 Vickers 8- cylindrede dieselmotorer 2 elektriske motorer på batterier |
Magtfulde | 2 x 800 hk (600 kW ) til diesel og 2 x 420 hk (313 kW ) til el |
Fart | 15,25 knob ( 28,24 km / t ) på overfladen) 10,25 knob ( 18,98 km / t ) ved dykning |
Dybde | 61 |
Militære træk | |
Bevæbning | 5 torpedorør på 458 mm (2 til stævnen , 2 midtskibe, 1 bagved ) en dækpistol på 12 pund |
Handlingsområde | 3000 sømil (5.600 km ) ved 10 knob på overfladen 65 sømil (120 km ) ved 5 knob ved dykning |
Karriere | |
Koste | £ 105.700 |
Den HMS E10 var en ubåd britisk E-klasse bygget til Royal Navy af Vickers i Barrow-in-Furness . Hendes køl blev lagt på10. juli 1912og det blev taget i brug den10. marts 1914. Det kostede 105.700 pund sterling . Den E10 blev tabt i Nordsøen mod18. januar 1915.
Som alle E-klasse ubåde efterfølgende til E8 , den E10 havde en forskydning af 662 tons på overfladen og 807 tons undersøiske . Den havde en samlet længde på 55 m og en bjælke på 6,92 m . Det blev drevet af to dieselmotorer Vickers otte- cylindret totakts 800 hestekræfter (600 kW ) og elmotorer to elektriske motorer på 420 hestekræfter (310 kW ).
Ubåden havde en maksimal hastighed på 16 knob ( 30 km / t ) på overfladen og 10 knob ( 19 km / t ) i nedsænkning. De britiske E-klasse ubåde havde en brændstofkapacitet på 50 tons diesel og en rækkevidde på 2.829 sømil (5.238 km ), når de var i gang med 10 knob ( 19 km / t ). De kunne navigere under vand i fem timer i bevægelse med 5 knob ( 9,3 km / t ).
Som med de fleste tidlige E-klasse både var E10 ikke udstyret med en dækpistol under konstruktionen, og det vides ikke, om det var senere, som det var tilfældet med både til HMS E19 . Der var fem torpedorør på 18 tommer (457 mm ), to foran, et på hver side af skibet til mellemlængde og et bagtil. I alt 10 torpedoer blev båret om bord.
Klasse E ubåde havde trådløs telegrafi vurderet til 1 kilowatt. På nogle ubåde blev disse systemer efterfølgende opgraderet til 3 kilowatt ved at fjerne et torpedorør fra midtskibs. Deres teoretiske maksimale dykkedybde var 30 meter. Under drift nåede nogle enheder imidlertid dybder større end 61 meter. Nogle ubåde indeholdt Fessenden oscillatorer .
Deres besætning bestod af tre officerer og 28 mænd.