Denne artikel er et udkast til ubåde og Royal Navy .
Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
HMS E12 | |
HMS E20 , en anden ubåd i klasse E | |
Type | Undervandsbåd |
---|---|
Klasse | klasse E |
Fungere | militær |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Bygger | Chatham Dockyard |
Fremstilling | stål |
Kæl lagt | 16. december 1912 |
Start | 5. september 1914 |
Provision | 14. oktober 1914 |
Status | Solgt 7. marts 1921 |
Mandskab | |
Mandskab | 30 søfolk |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 55,16 m |
Mestre | 4,59 m |
Udkast | 4,61 m |
Flytte | 667 tons på overfladen, 807 t ved dykning |
Fremdrift | 2 Vickers 8- cylindrede dieselmotorer 2 elektriske motorer på batterier |
Magtfulde | 2 x 800 hk (600 kW ) til diesel og 2 x 420 hk (313 kW ) til el |
Fart | 15,25 knob ( 28,24 km / t ) på overfladen) 10,25 knob ( 18,98 km / t ) ved dykning |
Dybde | 61 |
Militære træk | |
Bevæbning | 5 torpedorør på 457 mm (2 til stævnen , 2 midtskibe, 1 bagpå ) en dækpistol 4 tommer |
Handlingsområde | 3000 sømil (5.600 km ) ved 10 knob på overfladen 65 sømil (120 km ) ved 5 knob ved dykning |
Karriere | |
Koste | £ 101.900 |
Den HMS E12 var en ubåd britisk E klasse af Royal Navy , bygget af Chatham Dockyard . Hendes køl blev lagt på16. december 1912og det blev taget i brug den14. oktober 1914. Omkostningerne ved konstruktionen var 101.900 pund sterling .
Under Første Verdenskrig blev anti-ubådsnet i Dardanellerne viklet ind i dets forreste skibsrør , hvilket tvang det til at sænke ned til en dybde på 245 fod. På det tidspunkt var det den største dybde nogensinde nået af en britisk ubåd. Den E12 formået at stige op til overfladen, blot for at komme under beskydning fra de kystnære batterier , men det undgik yderligere skader. Den overlevede krigen og blev solgt til skrot på Malta den 7. marts 1921.
Som alle E-klasse ubåde efter E8 havde E12 en forskydning på 662 tons på overfladen og 807 tons under vandet . Den havde en samlet længde på 55 m og en bjælke på 6,92 m . Det blev drevet af to dieselmotorer Vickers otte- cylindret totakts 800 hestekræfter (600 kW ) og elmotorer to elektriske motorer på 420 hestekræfter (310 kW ).
Ubåden havde en maksimal hastighed på 16 knob ( 30 km / t ) på overfladen og 10 knob ( 19 km / t ) i nedsænkning. De britiske E-klasse ubåde havde en brændstofkapacitet på 50 tons diesel og en rækkevidde på 2.829 sømil (5.238 km ), når de var i gang med 10 knob ( 19 km / t ). De kunne navigere under vand i fem timer i bevægelse med 5 knob ( 9,3 km / t ).
E12 var bevæbnet med en unik dæk pistol QF 4 inches, monteret foran den kiosk , og fem torpedorør på 18 inches (457 mm ): to foran, en på hver side midtskibs af skibet og en agter. I alt 10 torpedoer blev båret om bord.
Klasse E ubåde havde trådløs telegrafi vurderet til 1 kilowatt. På nogle ubåde blev disse systemer efterfølgende opgraderet til 3 kilowatt ved at fjerne et torpedorør fra midtskibs. Deres teoretiske maksimale dykkedybde var 30 meter. Under drift nåede nogle enheder imidlertid dybder større end 61 meter. Nogle ubåde indeholdt Fessenden oscillatorer .
Deres besætning bestod af tre officerer og 28 mænd.