HMS E12

Denne artikel er et udkast til ubåde og Royal Navy .

Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .

HMS E12
Illustrativt billede af vare HMS E12
HMS E20 , en anden ubåd i klasse E
Type Undervandsbåd
Klasse klasse E
Fungere militær
Historie
Serveres i  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Bygger Chatham Dockyard
Fremstilling stål
Kæl lagt 16. december 1912
Start 5. september 1914
Provision 14. oktober 1914
Status Solgt 7. marts 1921
Mandskab
Mandskab 30 søfolk
Tekniske egenskaber
Længde 55,16 m
Mestre 4,59 m
Udkast 4,61 m
Flytte 667 tons på overfladen, 807  t ved dykning
Fremdrift 2 Vickers 8- cylindrede dieselmotorer 2 elektriske motorerbatterier
Magtfulde 2 x 800 hk (600  kW ) til diesel og 2 x 420  hk (313  kW ) til el
Fart 15,25 knob ( 28,24  km / t ) på overfladen)
10,25 knob ( 18,98  km / t ) ved dykning
Dybde 61
Militære træk
Bevæbning 5 torpedorør på 457  mm (2 til stævnen , 2 midtskibe, 1 bagpå )
en dækpistol 4 tommer
Handlingsområde 3000 sømil (5.600  km ) ved 10 knob på overfladen
65 sømil (120  km ) ved 5 knob ved dykning
Karriere
Koste £ 101.900

Den HMS E12 var en ubåd britisk E klasse af Royal Navy , bygget af Chatham Dockyard . Hendes køl blev lagt på16. december 1912og det blev taget i brug den14. oktober 1914. Omkostningerne ved konstruktionen var 101.900 pund sterling .

Under Første Verdenskrig blev anti-ubådsnet i Dardanellerne viklet ind i dets forreste skibsrør , hvilket tvang det til at sænke ned til en dybde på 245 fod. På det tidspunkt var det den største dybde nogensinde nået af en britisk ubåd. Den E12 formået at stige op til overfladen, blot for at komme under beskydning fra de kystnære batterier , men det undgik yderligere skader. Den overlevede krigen og blev solgt til skrotMalta den 7. marts 1921.

Design

Som alle E-klasse ubåde efter E8 havde E12 en forskydning på 662 tons på overfladen og 807 tons under vandet . Den havde en samlet længde på 55  m og en bjælke på 6,92  m . Det blev drevet af to dieselmotorer Vickers otte- cylindret totakts 800 hestekræfter (600  kW ) og elmotorer to elektriske motorer på 420 hestekræfter (310  kW ).

Ubåden havde en maksimal hastighed på 16 knob ( 30  km / t ) på overfladen og 10 knob ( 19  km / t ) i nedsænkning. De britiske E-klasse ubåde havde en brændstofkapacitet på 50 tons diesel og en rækkevidde på 2.829 sømil (5.238  km ), når de var i gang med 10 knob ( 19  km / t ). De kunne navigere under vand i fem timer i bevægelse med 5 knob ( 9,3  km / t ).

E12 var bevæbnet med en unik dæk pistol QF 4 inches, monteret foran den kiosk , og fem torpedorør på 18 inches (457  mm ): to foran, en på hver side midtskibs af skibet og en agter. I alt 10 torpedoer blev båret om bord.

Klasse E ubåde havde trådløs telegrafi vurderet til 1 kilowatt. På nogle ubåde blev disse systemer efterfølgende opgraderet til 3 kilowatt ved at fjerne et torpedorør fra midtskibs. Deres teoretiske maksimale dykkedybde var 30 meter. Under drift nåede nogle enheder imidlertid dybder større end 61 meter. Nogle ubåde indeholdt Fessenden oscillatorer .

Deres besætning bestod af tre officerer og 28 mænd.

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. I British Forces Navy betyder HMS Hendes Majestæts Skib eller Hans Majestæts Skib , afhængigt af om den engelske monark er kvinde eller mand

Referencer

  1. (i) Robert Hutchinson , Janes Submarines: War under bølgerne fra 1776 til i dag , London , HarperCollins ,2001( ISBN  978-0-00-710558-8 , OCLC  53783010 , læs online )
  2. (en) Innes McCartney og Tony Bryan, British Submarines of World War I , Osprey Publishing ,20. februar 2013( ISBN  978-1-4728-0035-0 , læs online ) , s.  11–12
  3. (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, genoptryk af 1989-  udgaven. ( ISBN  1-904381-05-7 ) , s.  150
  4. (in) "  E Class  " Chatham Submarines (adgang 20. august 2015 )

Se også

Bibliografi

Interne links

eksterne links