HMS H47

Denne artikel er et udkast til ubåde og Royal Navy .

Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .

HMS H47
Illustrativt billede af vare HMS H47
HMS H28
Type Undervandsbåd
Klasse H
Fungere militær
Historie
Serveres i  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Bygger William Beardmore og Company
Skibsværft Dalmuir
Fremstilling stål
Kæl lagt 20. november 1917
Start 19. november 1918
Provision 25. februar 1919
Status Sank videre 9. juli 1929
Mandskab
Mandskab 22 sejlere
Tekniske egenskaber
Længde 52,12 m
Mestre 4,67 m
Udkast 3,81 m
Flytte 430 tons på overfladen, 518  t ved dykning
Dødvægt 369 tons på overfladen, 441  t ved dykning
Fremdrift 1 Dieselmotor
2 elmotorer
2 propeller
Magtfulde 480 hk (358  kW ) med diesel på overfladen og 2 x 620  hk (462  kW ) med elektrisk dykning
Fart 11,5 knob på overfladen
9 knob ved dykning
Dybde 30 m
Militære træk
Bevæbning 4 torpedorør med bue 21 inches (533  mm ) med 8 torpedoer
Handlingsområde 2.985 sømil ved 7,5 knob på overfladen
130 sømil (240,76  km ) ved 2 knob ( 15  km / t ) under vand
16 ton brændstof

Den HMS H47 var en ubåd britisk H klasse bygget til Royal Navy af William Beardmore og Company i Dalmuir , som en del af gruppe 3. kølen er lagt20. november 1917og det blev taget i brug den25. februar 1919. Det havde et supplement på toogtyve besætningsmedlemmer .

HMS H47 blev sunket på9. juli 1929i en kollision med en anden britisk ubåd, HMS L12 , ud for Milford Haven , Wales . 21 besætningsmedlemmer gik tabt, der var kun tre overlevende.

Design

Den H47 er en Holland 602 typen ubåd, men det er designet til at opfylde Royal Navy specifikationer. Ligesom alle britiske klasse H ubåde efterfølgende til HMS H20 , den H47 havde en deplacement på 440 tons på overfladen, og 500  tons i fordybelse. Den havde en samlet længde på 52  m , en bjælke på 4,67  m og et dybgang på 3,81  m .

Den blev drevet af en dieselmotor med en effekt på 480  hk (360  kW ) og af to elektriske motorer hver præstere mindst 320  hk (240  kW ). Ubåden havde en maksimal overfladehastighed på 13 knob ( 24  km / t ). Ved hjælp af sine elektriske motorer kunne ubåden navigere i nedsænkning i 11 knob ( 20  km / t ). Den transporterede normalt 18,1 ton brændstof , men havde en maksimal kapacitet på 20 ton. Post-H20 britiske H-klasse ubåde havde en rækkevidde på 2.855 sømil (5.528  km ) med en hastighed på 7,5 knob (13,9 km / t) på overfladen.

Den H47 var bevæbnet med en antiaircraft pistol og fire torpedorør for 21-inch (533  mm ) monteret i stævnen . Den bar otte torpedoer. Dens styrke var 22 besætningsmedlemmer .

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. I British Forces Navy betyder HMS Hendes Majestæts Skib eller Hans Majestæts Skib , afhængigt af om den engelske monark er kvinde eller mand

Referencer

  1. (da) "  H-klasse  " , Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (adgang 20. august 2015 )
  2. (i) Derek Walters, historie af den britiske 'U' Class Submarine , Casemate Publishers2004, 2–  s. ( ISBN  978-1-84415-131-8 , læs online )
  3. (da) JJ Colledge og Ben Warlow , skibe fra Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). Hentet fra Naval-History den 20. august 2015.
  4. (in) JD Perkins, "  Bygningshistorie og tekniske detaljer for canadiske CC-både og den originale H-KLASSE  " , Electric Boat Company Holland Patent ubåde,1999(adgang 20. august 2015 )

Se også

Bibliografi

Interne links

eksterne links