HMS London | |
Den London i floden Tyne den17. maj 1943. | |
Type | Tung krydser |
---|---|
Klasse | Amt |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Bygger | HMNB Portsmouth |
Skibsværft | Portsmouth , Storbritannien |
Kæl lagt | 23. februar 1926 |
Start | 14. september 1927 |
Provision | 31. januar 1929 |
Status | Solgt til nedrivning den 3. januar 1950. Nedrevet fra22. januar 1950. |
Mandskab | |
Mandskab | 784 mand |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 193 m |
Mestre | 20 m |
Udkast | 6,4 m |
Skift | 9.750 t |
Ved fuld belastning | 13.315 t |
Fremdrift | 8 Yarrow dampkedler 4 Parsons Marine Steam Turbine Company |
Strøm | 80.000 hk |
Fart | 32 knob (59,3 km / t) |
Militære træk | |
Afskærmning |
Pansret bælte = 25 mm Dæk = 35 til 38 mm Barbetter = 25 mm Skillevægge = 25 mm Tårne = 25 mm Magasiner = 51 til 111 mm |
Bevæbning | 8 8-tommers dobbeltkanoner på 203 mm 4-8 4-tommer QF Mk V 102 mm luftbeskyttelsesvåben 4 Vickers 12,7 mm Mk.III-maskingeværer 8 QF 2-pund enkeltkanoner 8 21-tommers firdobbelt torpedorør (533 mm ) |
Handlingsområde | 9.120 sømil (16.900 km) ved 12 knob (22 km / t) |
Fly | 1 Supermarine Hvalross på en katapult |
Karriere | |
Flag | UK |
Vejledende | C69 |
Den HMS London ( pennantnummer C69) er en tung krydser af County klasse (underklasse London ) bygget til Royal Navy i slutningen af 1920'erne.
Den London er i en st Squadron indtil krydsereMarts 1939og deltager sammen med hans søsterskib Shropshire i evakueringen af tusinder af civile fra Barcelona under den spanske borgerkrig . AfMarts 1939 på Marts 1941, hun er i tørdok ved Chatham Dockyard til genopbygning.
De London deltager i jagten på den tyske slagskib Bismarck iMaj 1941. Efter yderligere reparationerOktober 1941 så længe Februar 1942, opera cruiser af Marts 1942til november 1942 i det nordlige Atlanterhav for at sikre beskyttelsen af konvojer i selskab med flere amerikanske krigsskibe. Denne periode med operationer i det barske Atlanterhav forårsagede skrogsprækker og brud på blærede nitter i hendes nedre skrog, hvilket tvang skibet til at vende tilbage til tørdok iDecember 1942at styrke skroget og installere en nyere radar. Færdiggjort i Maj 1943udførte skibet søforsøg indtil juli, før det kørte ud for den sydafrikanske kyst og i den østlige flåde indtil krigens afslutning.
Efter Anden Verdenskrig , da hun var den eneste krydser, der var udstyret med en moderniseret 8-tommers pistol, blev hun omlagt til at genoptage tjeneste i begyndelsen af 1946 for at give hende mulighed for at tjene i efterkrigstidens flåde. Efter en ombygning sejlede han til Fjernøsten i 1946, hvor han tjente i de næste tre år i Kina Station .
Under den kinesiske borgerkrig blev den beskadiget af kommunistiske styrker i Yangtze- floden, mens de forberedte sig på at redde den skrantende fregat HMS Amethyst . Den London fylder op og vender tilbage til Hongkong for reparationer, der vil vare indtil slutningen af juli.
Det forblev i kinesiske farvande indtil August 1949, dato, hvor han blev afløst af HMS Kenya . Hun vendte tilbage til Storbritannien i efteråret 1949 og placeres i reserve i floden Fal indtil hendes salg til nedrivning i 1950.
Foto af HMS London i 1941.
Bagsiden af det samme foto med information.
Artillerieteamet i en firdoblet Vickers-kanon ombord på London .
Den amerikanske tunge krydser USS Tuscaloosa fortøjet ved Scapa Flow iApril 1942. Den London er i baggrunden.
Sejlere på London Bridge . En af dens 8-tommer tårne er synlig i baggrunden.