HMS Stork | |
HMS Stork i juli 1943. | |
Type | Sloop |
---|---|
Klasse | Bittern |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Bygger | William Denny og brødre , Dumbarton |
Skibsværft | William Denny og brødre , Dumbarton |
Bestilt | 1 st maj 1935 |
Kæl lagt | 19. juni 1935 |
Start | 21. april 1936 |
Provision | 10. september 1936 |
Status | Demonteret i Troon i 1958. |
Mandskab | |
Mandskab | 125 mænd |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 86 m |
Mestre | 11,3 m |
Udkast | maks. 3,48 m |
Skift | 1.209 t |
Ved fuld belastning | 1.819 t |
Fremdrift | 2 × propelaksler 2 × dampturbiner |
Strøm | 3.300 hk (2.427 kW ) |
Fart | 18,75 knob (34,7 km / t) |
Militære træk | |
Bevæbning | 6 × 102 mm kanoner (4 × 2) 3 × 40 mm Bofors luftbeskyttelsesvåben (3 × 1) 1 x Pindsvin (pindsvin) 178 mm mørtel (1 × 24) |
Elektronisk |
Sonar Type 124 i 1939 Radar i 1941 |
Karriere | |
Flag | UK |
Vejledende | L81 / U81 |
Den HMS Stork er et slup britisk, den Rørdrum klasse , der deltog i sømilitære operationer mod Kriegsmarine (tyske flåde) under Anden Verdenskrig .
Han tjente i konvojegruppegrupper for anti-ubådskrig . Han krediteres for at have ødelagt fire U-både .
Den køl er lagt på19. juni 1935i skibsværftet til William Denny og Brothers of Dumbarton , i Skotland , som et almindeligt skib, der kunne bruges som escortfartøj under krigstid.
Det lanceres den21. april 1936og bestilt den10. septembersamme år. Det afsluttes som et ubevæbnet studiefartøj, men med bestemmelser til bevæbning af luftvåben og krigsvåben mod ubåd .
Efter idriftsættelsen blev Stork sendt til at slutte sig til den kinesiske øverstkommanderende og opererede i malaysiske farvande indtil 1939. Med krigen i Europa truende vendte hun tilbage til Devonport i begyndelsen af 1939 for en ombygning og installation af dens vigtigste bevæbning og luftvåben.
Ved udbruddet af fjendtligheder i September 1939, Storken er stadig i færd med at blive repareret; i november afsluttede han sine prøver og blev tildelt konvojeledsagertjenesten i Nordsøen på vejene til østkysten.
I April 1940deltog Storken i den norske kampagne, og i Narvik led den et luftangreb, som senere hjalp med at redde de overlevende fra den polske transport MS Chrobry .
I September 1940, Stork blev beskadiget af et luftangreb på en østkystkonvoj og tilbragte de næste seks måneder dokket.
Stork gennemfører sine reparationer og test i Juni 1941og i august, under kommando af kommandør FJ "Johnnie" Walker , og tildelt kommandoen over den 36. eskortegruppe og ansat til sikkerhed for konvojer til og fra Gibraltar og Sydatlanten . IDecember 1941, mens de er væk fra Gibraltar, angriber Stork og Samphire U-568 , som er beskadiget og tvunget til at vende tilbage til sin base. Senere samme måned, Stork og 36 th Escort Group eskorteret Convoy HG 76 fra Gibraltar til landet, ledsaget af den nye escort carrier HMS Audacity og andre skibe. Under turen blev fem ubåde sænket fire skibe af den 36 th gruppe escort, Stork deltager i ødelæggelsen af U-131 og U-574 , med belastning dybde . Stork styrer og rammer U-574.
The Stork fortsatte med 36 th Escort Group indtil midten af 1942. Den14. april, mens med konvoj OG 82 , Stork og korvette HMS Vetch sank U-252 .
Det 15. juni 1942, angives konvoj HG 84 af Wolfpack Endrass af 9 ubåde ( U-71 , U-84 , U-89 , U-132 , U-134 , U-437 , U-552 , U-571 , U - 575 ); fem skibe blev sænket (der repræsenterer 15.858 tons), men på trods af dette blodbad, Walker og den 36 th blev Escort Group roses for deres energiske forsvar. Under denne handling angriber og beskadiger Stork og HMS Gardenia U-132 , hvilket tvinger den til at trække sig ud af området.
I august overtog Walker kommandoen over den 20. eskortgruppe med Stork som hovedskib. Den 20 th Escort Group blev udpeget som en støtte gruppe, men efter to ture (med konvojer ON 132 og SC 102 ) gruppen blev opløst for at give ledsagere til Operation Torch . Under eskortering af konvoj KMS 1 i Middelhavet blev Stork torpederet af U-77 den12. novemberud for Algeriet .
Hun blev trukket til Gibraltar for midlertidige reparationer og derefter ført til Falmouth for yderligere reparationer. IJuni 1943, under en ny kommando, sluttede Stork sig til den 37. escortgruppe og30. august 1943, mens eskorte konvoj SL 135 , stork med korvette HMS Stonecrop , sank U-634 i det nordlige Atlanterhav øst for Azorerne .
I 1944 var han en del af den 116. escortgruppe, der støttede Operation Neptune . IJanuar 1945Efterhånden som krigen i Europa nærmer sig slutningen, er Stork dokket til ombygning i Portsmouth, før han tiltræder den britiske Stillehavsflåde , men arbejdet er forsinket og afsluttes ikke, før den japanske overgav sig og krigens afslutning.
Storken sættes i reserve, men i Januar 1946, blev han omklassificeret som officerskib i Fisheries Protection Squadron, hvor han tjente i to år, før han blev tilbage på reserven. Hun blev nedlagt og revet ned i 1958.
Mens han var i tjeneste, blev Stork krediteret med at ødelægge fire ubåde:
Dateret | U-boot | Type | Beliggenhed | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
17. december 1941 | Unterseeboot U-13 1 | IXC | ved Cape Saint-Vincent ( Portugal ) 34 ° 12 'N, 13 ° 35' V |
kontakt af Martlet fra 802 Sqdn ( HMS Audacity ), forfulgt og sunket af kanonskud fra Stanley , Blankney , Exmoor , Pentstemon , Stork |
19. december 1941 | U-574 | VIIC | ud for Lissabon 38 ° 12 'N, 17 ° 23' V |
Deep and Rammed Loads af Stork |
14. april 1942 | U-252 | VIIC | Nordvest for Kap Finisterre 47 ° 00 ′ N, 18 ° 14 ′ V |
kontakt med Vetch , dybdeindlæsninger af Vetch , Stork |
30. august 1943 | U-634 | VIIC | Vest for Kap Finisterre 40 ° 13 'N, 19 ° 24' V |
Dybde belastninger af Stonecrop , Stork |