HMS Tenby (J34)
| HMS Tenby | |
 HMS Tenby i oktober 1942 | |
| Type | Minestryger |
|---|---|
| Klasse | Bangor |
| Historie | |
| Serveres i | Royal Navy |
| Bygger | William Hamilton og Company |
| Skibsværft | Port Glasgow - Skotland |
| Bestilt | 21. juli 1939 |
| Kæl lagt | 29. september 1939 |
| Start | 10. september 1941 |
| Provision | 8. december 1941 |
| Status | Rivet i 1948 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 60 mænd |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 53 m L HT |
| Mestre | 8,69 m |
| Udkast | 3,12 m |
| Skift | 667 t standard 833 t fuld belastning |
| Fremdrift | 2 Admiralty 3-trommes vandrørskedler - 2 dampturbiner - 2 propelaksler |
| Strøm | 2.000 hk (1.500 kW ) |
| Fart | 16 knob (29,6 km / t) |
| Militære træk | |
| Bevæbning | 1 x 12-pund 3-tommer QF (76,2 mm) kanon 1 x 2-pund QF 40 dybdeafladninger ved eskortering |
| Handlingsområde | 2.800 sømil (5.200 km) ved 10 knob (19 km / t) |
| Karriere | |
| Vejledende | J34 |
Den HMS Tenby ( pennantnummer J34) er en minestryger af klasse Bangor lancerede for Royal Navy (RN), der tjente under Anden Verdenskrig .
Design
Den Tenby styres i Bangor klasse 1939-1940 programmet 21 jul 1939 til skibsværftet af William Hamilton og Company i Port Glasgow i Skotland . Den køl blev lagt den 29. september 1939 i Tenby blev lanceret den 10. september 1941 taget i brug den 8. december 1941.
Bangor-klassen skulle oprindeligt være en skalamodel af Halcyon-klasse minesveger i Royal Navy . Fremdrivningen af disse skibe leveres af 3 motortyper: dieselmotor , dobbelt- eller tredobbelt ekspansionsstempledampmaskine og dampturbine . På grund af vanskelighederne med at få dieselmotorer blev dieselversionen imidlertid udført i mindre antal.
Bangor-klassen Royal Navy turbinedrevne minestrygere bevæger sig 667 tons under normal belastning . For at rumme kedelrummet har dette skib større dimensioner end de første dieselmotorversioner med en samlet længde på 53 meter L HT , en bredde på 8,69 meter og et dybgang på 3,12 meter. Dette fartøj drives af 2 dampturbiner, der fødes af 2 Admiralty 3-trommes vandrørskedler og kører to propelaksler. Motorerne udvikler en effekt på 2.000 hestekræfter (1.500 kW ) og når en maksimal hastighed på 16 knob (30 km / t). Minestrygeren kan maksimalt transportere 163 tons brændselsolie, hvilket giver den en rækkevidde på 2.800 sømil (5.200 kilometer) ved 10 knob (19 km / t).
Deres mangel på størrelse giver skibe i denne klasse små manøvreringsfunktioner til søs, det ville være endnu værre end korvetter fra Flower Class . Dieselmotorversioner anses for at have dårligere køreegenskaber end motorer med lav hastighed og frem og tilbage. Deres lavvandede træk gør dem ustabile, og deres korte skrog har en tendens til at synke i buen, når de bruges i front til søs.
Bangor-klasse skibe betragtes også som trange for besætningsmedlemmer, der fylder mere end 60 officerer og ratings ind i et skib, der oprindeligt var planlagt til i alt 40 mand.
Dampturbine- udstyrede Bangors er bevæbnet med en 12-pund 3-tommer QF (76,2 mm) luftbeskyttelsespistol og en 2-pund (40 mm) QF AA-pistol . På nogle skibe blev 2-punders pistolen udskiftet med en enkelt eller dobbelt 20 mm AA Oerlikon-pistol , mens de fleste skibe blev udstyret med fire ekstra enkelt Oerlikon-vogne under krigen. For eskorteopgaver kan deres minerydningsudstyr byttes mod op til 40 dybdeafgifter .
Historie
Anden Verdenskrig
Den Tenby blev solgt den 1. januar 1948 og skrottet til demontering på Dunston .
Kamp udmærkelse
Deltagelse i konvojer
Bud
- Commander (Cdr.) William Butler Tanner (RNR) fra15. oktober 1941 på 26. april 1943
- T / Commander (T / Cdr.) George Edward Walter Wentworth Bayly (RNVR) af26. april 1943 på 6. december 1943
- Kommandør (Cdr.) Roger William David Thomson (RN) fra6. december 1943 på 12. februar 1944
- A / Commander (A / Cdr.) Robert William Wainwright (RN) fra12. februar 1944 på 4. november 1944
- A / Commander (A / Cdr.) Philip Francis Cammiade (RNVR) fra4. november 1944 på 20. august 1945
- Commander (Cdr.) George Dibley (RNR) of20. august 1945 i slutningen af 1945
Noter:
RN: Royal Navy
RNR: Royal Naval Reserve
RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve
Se også
Noter og referencer
- Brun, s. 124
- Chesneau (1980), s. 61
- Lenton, s. 254
- Chesneau, s. 64
Bibliografi
- (en) Chesneau, Roger, red. (1980). Conways alle verdens kampskibe 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (in) Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Skibe fra Royal Navy: Den komplette oversigt over alle Royal Navy skibsskibe (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ( ISBN 978-1-86176-281-8 ) .
- (en) Lenton, HT (1998). Britiske & Empire krigsskibe i anden verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 1-55750-048-7 ) .
- (da) Warlow, Ben, løjtnant Cdr., Royal Navy (2004) Battle Honours of the Royal Navy , Maritime Books: Liskeard, UK ( ISBN 1-904459-05-6 )