Japansk Aerospace Exploration Agency

Japan Aerospace eXploration Agency.
Japan Aerospace eXploration Agency.
Officielt navn 宇宙 航空 研究 開 発 機構 - uchū kōkū kenkyū kaihatsu kikō
Fransk navn Japansk Aerospace Exploration Agency
Hovedkontoret Chufu
Skabelse 1 st oktober 2003
Årligt budget ~ 3 milliarder euro
Formand Hiroshi yamakawa
Internet side global.jaxa.jp (global) www.jaxa.jp (Japan)

Det japanske luftfartsagentur (på japansk  : 宇宙 航空 研究 発 機構, uchū kōkū kenkyū kaihatsu kikō , ofte omtalt af sin engelske oversættelse som Japan Aerospace Exploration Agency , forkortet i JAXA , er Japans nationale rumfartsagentur og blev etableret den1 st oktober 2003gennem fusionen af ​​de tre japanske organisationer, der er involveret i rumsektoren: ISAS , NASDA og NAL . JAXA er den organisation, der er ansvarlig for udviklingen af det japanske rumprogram . Hans arbejdsområde inkluderer udvikling, lancering og implementering af bæreraketter, civile applikationssatellitter, videnskabelige satellitter ( rumteleskoper , rumsonder ) og militære satellitter .

Historisk

Oprettelse af agenturet

Indtil 2003 var tre japanske forskningsorganisationer involveret i rumsektoren:

I 2001 besluttede regeringen i Koizumi I en større reform af den offentlige sektor. En af konsekvenserne er fusionen med Undervisningsministeriet, som ISAS er knyttet til, og Ministeriet for Teknologi, som NASDA og NAL (aerospace research organisation) er afhængige af . Den 1 st oktober 2003 Ministeriet for Undervisning, Kultur, Sport, Videnskab og Teknologi (MEXT) som følge af fusionen besluttet at samle aktiviteterne i ISAS, NASDA og NAL i et enkelt agentur, den japanske Aerospace Exploration Agency. I året for denne omorganisering har NASDA et budget på € 1,11 milliarder og beskæftiger 1090 mennesker, ISAS, der beskæftiger 294 mennesker, har et budget på € 139  millioner, og NAL har € 176  millioner og har 417 mennesker. Disse summer repræsenterer ikke hele pladsbudgettet, da andre ministerier afsætter pladsbudgetter til agenturer til at dække deres egne behov (svarende til ca. 40% af det samlede budget i 2012). En præsident fra den private telekommunikationssektor, Keiji Tachikawa  (en) , blev udnævnt i 2004 og oprettede en ny fordeling af opgaver præget af en øget rolle for den private sektor. Således overføres alle lanceringsaktiviteterne for H-IIA-raketten til dens producent Mitsubishi Heavy Industries, mens udviklingen af GX- bæreraketten med mellemstor effekt og QZSS- satellitpositioneringssystemet initieres inden for rammerne af et privat / offentligt partnerskab. I 2005 præsenterede JAXA et rammedokument, der specificerede agenturets mål for de næste to årtier.

Aktivitet

Løfteraketter

JAXA bruger NASDA-løfteraketter til at sætte meteorologiske satellitter i kredsløb. Til videnskabelige missioner som røntgenastronomi bruger JAXA faste drivmidler fra ISAS. Til eksperimenter i de øvre atmosfæriske lag bruger JAXA klingende raketter SS-520, S-520 og S-310.

Seneste præstationer

Før oprettelsen af ​​JAXA var ISAS i spidsen for røntgenastronomi takket være dets rumprogram i 1980'erne og 1990'erne. Japans anden store succes ligger inden for meget lang basisinterferometri under HALCA- missionen . JAXAs andre bedrifter opnås i områder som at observere solen , studere magnetosfæren og mange flere.

Hvad NASDA angår, er den meget aktiv inden for satellittelekommunikation. Imidlertid blev den første kontrakt, som et japansk selskab vandt for en "civil" telekommunikationssatellit siden åbningen af ​​satellittelekommunikationsmarkedet, først underskrevet i 2005. NASDAs andet område med forkærlighed ligger i undersøgelse af jordens klima.

Andre programmer

JAXA forfølger ambitiøse videnskabelige rumprogrammer:

Med H-IIA / H-IIB-løfteraketter har JAXA avancerede mellemstore og tunge løfteraketter og udvikler en lille Epsilon- bæreraktion med fast fremdrift som efterfølgeren til Mu- løfteraketfamilien .

Det japanske rumagentur udvikler også et kommercielt supersonisk flyprojekt, Supersonic Transport  (en) (SST). Det ville forbinde Tokyo til Los Angeles om cirka 4 timer. Betragtes som efterfølgeren til Concorde , er dens hovedmål at rette op på dens mangler, såsom dens høje brændstofforbrug og høje støj.

Infrastruktur

JAXA-faciliteter inkluderer:

Den japanske rumfartsorganisation har også to lanceringsbaser:

Populær kultur

Noter og referencer

  1. (i) Mathieu GRIALOU (CNES), "  Den japanske rum sektor  " , Udenrigsministeriet - Udenrigsministeriet Frankrig i Japan30. november 2006
  2. (in) "  Tokyo Office / Branch Ote-machi  " , JAXA (adgang til den 7. juli 2012 )
  3. (in) "  Tsukuba Space Center  " , JAXA (adgang til 7. juli 2012 )
  4. (in) "  Sagamihara Campus  " , JAXA (adgang til 7. juli 2012 )
  5. (in) "  Earth Observation Center (EOC)  " , JAXA (adgang til den 7. juli 2012 )
  6. (in) "  Noshiro Testing Center (NTC)  " , JAXA (adgang 7. juli 2012 )
  7. (in) "  Usuda Deep Space Center  " , JAXA (adgang til 7. juli 2012 )
  8. (in) "  Tanegashima Space Center (TNSC)  " , JAXA (adgang 7. juli 2012 )
  9. (i) "  Byakuya Ishigami  "Dr. Stone Wiki (adgang til 24. maj 2021 )

Se også

Ære

Relaterede artikler

eksterne links