La Courneuve - Six Routes (Paris metro)

Denne artikel eller dette afsnit indeholder oplysninger om et transportprojekt i Île-de-France .

Disse oplysninger kan være spekulative og kan ændre sig væsentligt efterhånden som begivenheder nærmer sig.

La Courneuve - Seks ruter
Illustrativt billede af artiklen La Courneuve - Six Routes (Paris metro)
Stationsstedet i maj 2020.
Beliggenhed
Land Frankrig
By Courneuve

Geografiske koordinater 		48 ° 55 '48' nord, 2 ° 23 '05' øst
Geolokalisering på kortet: Frankrig
(Se situation på kort: Frankrig) La Courneuve - Seks ruter
Geolokalisering på kortet: Paris og de indre forstæder
(Se placering på kort: Paris og de indre forstæder) La Courneuve - Seks ruter
Egenskaber
Docks 2 (side)
Zoned IDF / 3
Historisk
Idriftsættelse 21. december 1992(Streetcar)
2024 (Metro stop)
Arkitekt (er) Frédéric Chartier
Pascale Dalix
(Chartier Dalix)
(linje 16 station)
Kunstner Duy Anh Nhan Duc
Ledelse og drift
Ejer RATP
Operatør RATP
Stationskode GA34 / 34LCO
Linje (r) (16) (17)
Korrespondance
Sporvogn (T) (1)
Bus (BUS) RATP 143 150 250 302
Noctilian (IKKE) N43 NOCTILIEN.png
(16) (i 2024)
Tidligere Saint-Denis Pleyel Le Bourget RER følge
(17)
Tidligere Saint-Denis Pleyel Le Bourget RER følge

La Courneuve - Six Roads er en fremtidig metrostation og en station med sporvogn til sporvognslinje 1 i Ile-de-France (T1) på kommunen La Courneuves område . Navnet på stationen kommer fra navnet på Six kommunes distrikt i denne kommune.

Situation

Indviet den 21. december 1992, består sporvognsstationen af ​​to perroner, der ligger overfor hinanden, lidt vest for krydset Six-Routes. Denne meget store vejkryds, officielt navngivet Place de l'Armistice , er forbindelsen mellem byens centrum og byen 4000 . Det er ved skæringspunktet mellem tre akser:

Korrespondance

Stationen betjenes af buslinjer 143 , 150 , 250 og 302 i RATP-busnetværket og om natten ved linje N43 i Noctilien- busnetværket .

Krydset er endestationen for linje 302 "Gare du Nord - La Courneuve - Seks ruter".

Nær ved

Stationen ligger i nærheden af ​​bydelen "  Cité des 4000  ", mellem "4000 nord" og "4000 sud", men også Saint-Lucien-kirken , en af ​​byens ældste monumenter og kirkegården, der støder op . Saint-Lucien af XII th  århundrede blev ødelagt af huguenotter , blev det genopbygget i 1580 og er en bygning med tre naves; en krypt bevarer merovingianske sarkofager . Kirkegården huser krigsmindesmærket og gravene til nogle tidligere personligheder i byen som general Schramm.

I nærheden findes også et supermarked, Lycée Denis-Papin og et par butikker.

Den nordlige rute med buslinjer 150 og 250 betjener UCPA ridecenter ved Parc de La Courneuve . To stationer mod syd er La Courneuve-Aubervilliers station betjenes af RER B.

Mod syd-øst, ved sporvognsstationen på linje T1 Hôtel de Ville de La Courneuve , passerer du linje 249 (Porte des Lilas ↔ Dugny Place Valérie André) i RATP-busnetværket .

Metrostation under opførelse

Egenskaber

En fælles kernestation for linje 16 og 17 i Grand Paris Express er planlagt som en del af dette projekt. Det vil være placeret på stedet for den tidligere Quick- restaurant på hjørnet af rue de Saint-Denis og avenue du Général-Leclerc. Forankringerne ligger på 20 meters dybde. Dens design er overdraget til Chartier Dalix arkitektbureau. Stationen vil være et krydsningsrum, designet som en hal eller et marked lavet af mursten og glas. Dette offentlige rum vil have en rigelig seks meter høj hvælving og vil omfatte butikker og tjenester. Dens tag vil være vegeteret med et komplet økosystem bestående af høje træer.

Den vegetabilske kunstner Duy Anh Nhan Duc vil skabe en kunstnerisk installation kaldet "Empreinte" på feriestedet i koordination med Pascale Dalix og Frédéric Chartier. Det vil være gyldne rødder, der tager motivene op af linierne i hånden fra beboerne i Courneuve, freskomalerier på stationens loft og glasvægge i niveauet med den nederste mezzanin, omgivet af frø og blade samlet i Georges Valbon parkere . Loftet har et areal på ca. 450  m 2, og de 4,5 m høje glasvægge strækker  sig i alt over 26  m .

Opførelsen af ​​dette afsnit af linje 16 og 17 blev erklæret for offentligt brug den 28. december 2015. Stationen er tegnet af arkitekterne Frédéric Chartier og Pascale Dalix (også vindere af Réinventer Paris konkurrence , på Ternes Villiers webstedet). Courneuvien-stedet er hjemsted for 28.000 indbyggere og 6.000 job inden for en radius på 1.000 meter.

En signalbygning, der når 55 meter i højden med gratis indkvartering og lokaler (cykelskab og kommercielt rum), skal bygges delvist ud over stationens passagerbygning. Det udføres af et konsortium ledet af Pichet-gruppen . Det hele ligger i hjertet af omkredsen af ​​et stort byprojekt ledet af Plaine Commune og udført af TVK-agenturet.

Konstruktion

Forberedende arbejde (afvigelse af netværk) begyndte i september 2016 og sluttede i juni 2018.

Anlægsarbejder for stationen startede officielt den 6. og 7. oktober 2018 på en fest kaldet KM4.

Opførelsen af ​​metrostationen overvåges af Egis Rail / Tractebel- konsortiet . Anlægsarbejderne tildeles et konsortium bestående af Eiffage Génie Civil, som agent, og Razel Bec, Eiffage Rail, TSO og TSO Caténaires som fælles entreprenører. Starten af ​​opførelsen af ​​stationen finder sted iaugust 2018 til levering i 2024, og opførelsen af ​​membranvæggene begynder i første halvdel af 2019.

Startede i april 2018fortsætter stationens anlægsarbejde efter en forberedende periode for stedet (arbejde med at rydde op og udfylde kælderen). Fra begyndelsen af ​​2019 begynder realiseringen af ​​membranvæggene i en periode på 5 til 6 måneder inden udgravningsarbejdernes start.

I februar 2021 blev Eiffage gennem sine datterselskaber Eiffage Construction og Eiffage Énergie Systèmes udnævnt til vinderen af ​​SGP for kontrakter om udførelse af alt- udviklingsarbejde for metrostationen, som vil blive kendetegnet ved det givne sted. Til dets grønne facade og tag, som vil ekko Georges-Valbon Park .

Andet projekt: mulig forbindelse med metrolinje 12

Den plan for Ile-de-France-regionen (SDRIF) i sin udgave 2008 også fremkaldte den ultimative endestation for linje 12 i Paris Metro (under forlængelse indtil Mairie d'Aubervilliers ) til sporvogn station T1 Den Courneuve - seks ruter , som ville også have tilladt en forbindelse mellem linje 12 og linje B i RER ved La Courneuve - Aubervilliers station , men dette projekt vises ikke længere i 2013-versionen af ​​denne masterplan.

Noter og referencer

  1. RATP - Kort over linje 302 , på ratp.fr , adgang til 24. marts 2016.
  2. "  Saint-Lucien kirke - La Courneuve  " , på stedet for Atlas for arven fra Seine-Saint-Denis (konsulteret 2. august 2008 )
  3. Udstillingspanel på La Courneuve "Six Routes" station (PDF, 1.2 Mo) - Société du Grand Paris .
  4. [PDF] Præsentation under offentligt informationsmøde på La Courneuve det - December 3, 2013 Société du Grand Paris .
  5. Udpegning af hovedentreprenører og arkitekter til linje 14 Nord, 16 og 17 Syd - Société du Grand Paris - 16. september 2014.
  6. Grand Paris Express-station: La Courneuve “Six Routes” - Chartier Dalix .
  7. Den fremtidige La Courneuve “Six Routes” station, set af dens arkitekter - Société du Grand Paris - 24. marts 2016.
  8. The Grand Paris Express stationer skal huse den største samling af urban kunst i Europa , Société du Grand Paris 19. december 2018.
  9. EKSKLUSIV. Her er de første værkprojekter til Grand Paris Express-stationerne , JDD , 16. december 2018.
  10. "  Duy Anh NHAN DUC & Pascale DALIX og Frédéric CHARTIER - Et mindesmærke  " , på culture-grandparisexpress.fr (adgang 21. december 2018 ) .
  11. Dekret nr. 2015-1791 af 28. december 2015 - JORF nr. 0302 af 30. december 2015, s.  24823 .
  12. Sébastien Chabas, "Sådan  ser den fremtidige Grand Paris La Courneuve Six Routes station ud  " , batiactu.com,8. juni 2017(adgang til 9. juni 2017 ) .
  13. [PDF] Et konsortium ledet af Pichet vil gennemføre den relaterede ejendomsprojekter på La Courneuve station ”seks ruter” , pressemeddelelse fra18. juli 2017 af Société du Grand Paris.
  14. "  En konsultation til realisering af ejendomsprojektet omkring den fremtidige station i La Courneuve  " , lemoniteur.fr,13. oktober 2016(adgang 16. oktober 2016 ) .
  15. [PDF] Nyhedsbrev nr 1 - Société du Grand Paris - September 2016.
  16. La Courneuve - Six Routes stationsark , dokument fra Société du Grand Paris, 4. september 2017, adgang til 8. september 2017.
  17. "  KM4 på La Courneuve: 1. populære og kunstneriske weekend for at markere starten på arbejdet på linje 16  " , på societedugrandparis.fr , artikel du20. september 2018(adgang 23. september 2018 ) .
  18. [PDF] "  Den første anlægsarbejder kontrakt for linjerne 14 nord, 16 og 17 syd for Grand Paris Express tildelt et konsortium ledet af EIFFAGE  " , på societedugrandparis.fr , artikel fra21. februar 2018(adgang til 27. februar 2018 ) .
  19. La Courneuve: byggearbejde på den nye metro begynder! , Société du Grand Paris, juli 2018.
  20. "  KM4 på La Courneuve: 1. populære og kunstneriske weekend for at markere starten på arbejdet på linje 16  " , på societedugrandparis.fr , artikel du20. september 2018(adgang 23. september 2018 ) .
  21. "  EIFFAGE: vil bygge de nye La Courneuve og Blanc-Mesnil stationer  " , på zonebourse.com ,22. februar 2021(adgang 23. februar 2021 ) .
  22. [PDF] SDRIF-projekt (ikke godkendt af statsrådet) vedtaget den 25. september 2008 , se især side 81 (side 83 i PDF-filen).
  23. [PDF] masterplan i regionen Ile-de-France, godkendt ved dekret n o  2013-1241 af 27. december 2013 forslag til gennemførelse / Bilag , se især side 22.

Se også

Relaterede artikler