Learjet 23

Learjet 23
En Learjet 23, der tilhører NASA.
En Learjet 23, der tilhører NASA .
Rolle Forretningsplan
Bygger Learjet
Mandskab 2 piloter
Første fly 7. oktober 1963
Idriftsættelse 13. oktober 1964
Leveringer 104
Dimensioner
Længde 13,18  m
Span 10,84  m
Højde 3,84  m
Fløjområde 21,48  m 2
Masse og bæreevne
Maks. tom 2,79  t
Tom 5,67  t
Passagerer 6 passagerer
Motorisering
Motorer 2 × General Electric CJ610-4 turbojets
Enhedens tryk 12,71  kN
Forestillinger
Maksimal kørehastighed 834  km / t
Maksimal hastighed 903  km / t ( Mach 0,82)
Autonomi 2.945  km
Loft 13.715  m
Klatrehastighed 35  m / s

Det Learjet 23 er en twin- jet business jet, der tilbyder seks til otte sæder (to besætningsmedlemmer plus fire til seks passagerer). Det har det særlige at have tanke i vingespidsen.

Dens første fly går tilbage til 7. oktober 1963. Flyet betragtes derefter som revolutionerende.

Historie

Model 23 har sin oprindelse i et jagerfly, som Schweiz forestiller sig , kendt som FFA P-16 og designet af Hans-Luzius Studer. Selvom denne fighter aldrig blev bygget, anerkendte William (Bill) Powell Lear, Sr. det fulde potentiale i dets design og skabte Swiss American Aviation Corporation ( SAAC ) til at producere flyet under navnet SAAC Lear Jet . Derefter flyttede virksomheden til Wichita , Kansas , hvor produktionen af ​​den første model 23 begyndte7. februar 1962, med den første flyvning på 7. oktober 1963. Det13. oktober 1964, leveres det første produktionsfly.

Med dette fly åbner et helt nyt marked for hurtige og effektive forretningsfly. Det menes, at Learjet 23 fører an for en række lignende fly, der forbliver i produktion.

Produktionen af Learjet 23 sluttede i 1966, hvor i alt 104 enheder blev bygget. I 1998 var der stadig 39 Learjet 23'er i drift. I alt 27 Learjet 23'ere blev tabt eller beskadiget uden mulig reparation på grund af ulykker gennem flyets lange karriere, den seneste går tilbage til 2008.

Referencer

  1. Luftfartssikkerhedsnetværk: Learjet 23 , på aviation-safety.net

eksterne links