Lotus Elan M100

Lotus Elan M100 S1 Turbo 1996
Lotus Elan M100
Mærke Lotus
År med produktion 1989 - 1995
Produktion S1: 3 855
S2: 800 kopi (er)
Klasse Sportsvogn
Motor og transmission
Motor (er) Isuzu 4 cylindre i række
1.588  cm 3 16v + turbolader 165  hk
Motorposition Forreste tværgående
Smitte Trækkraft
Gearkasse 5-trins manuel gearkasse
Vægt og ydeevne
Ubelastet vægt 996 kg
Chassis - karosseri
Krop (er) Cabriolet
Dimensioner
Længde 3.803 mm
Bredde 1733 mm
Højde 1231 mm
Kronologi af modeller
Tidligere Lotus Elan Lotus elise følge

Den Lotus Elan M100 er en sportsvogn typen cabriolet to-sæders britiske producent Lotus , og hvis motiv er designet af Peter Stevens . Den er udstyret med et chassis stråle stål , som er den af Lotus monteret i den modsatte retning end den sidstnævnte for at modtage en forreste motor Isuzu 4 cylindre på linje af 1588  cm 3 og udstyret 'en turbolader til en effekt på 167  hk til den ukatalyserede S1-model. Dens tomme vægt og fulde tank udgjorde 997  kg , især takket være en Lotus-skalhus i polyester . Endelig er det et forhjulstræk, og det findes også uden en turbolader i Storbritannien .

De første eksempler på Lotus M100 S1 blev produceret i 1989 . Lotus Elan M100 blev lanceret midt i en økonomisk recession og mødte ringe succes sammenlignet med salgsprisen knyttet til produktionsomkostningerne. Da General Motors solgte Lotus til Bugatti i 1993, sluttede sidstnævnte denne model, hvoraf kun 3855 eksempler på S1-serien blev produceret, hvoraf 300 var i Europa i venstrestyret. En begrænset serie på 800 eksemplarer af S2-serien blev dog produceret mellem 1994 og 1995 for at bruge overskydende motorer og chassis.

En tredje serie, Kia Élan, blev derefter produceret i Sydkorea i omkring 1000 enheder.

Noter og referencer