Marcel Lehoux

Marcel Lehoux
Illustrativt billede af artiklen Marcel Lehoux
Marcel Lehoux i Monza i 1930.
Biografi
Fødselsdato 3. april 1889
fødselssted Blois ( Loir-et-Cher )
Dødsdato 19. juli 1936
Dødssted Deauville ( Calvados )
Nationalitet  fransk
Professionel karriere på banen
Års aktivitet 1922-1936

Marcel Lehoux , født den3. april 1889i Blois i Loir-et-Cher (og ikke i Vendée i Château de Fougères) er en fransk racerkører. Han boede i Algier fra sin tidlige barndom i 1892 og drev senere en virksomhed, der solgte reservedele til biler, lastbiler og landbrugsmaskiner. Virksomheden er også et bearbejdnings- og slibeværksted. Hans forretning blomstrer og frigør ham det nødvendige budget til hans lidenskab som racerkører. Han døde i løbet den19. juli 1936i Deauville ( Calvados ).

Biografi

Emeritus racing driver, han startede racing i 1922 i en alder af 33 år på Bugatti Brescia .

I 1924, i en alder af 35, vandt han sin 1. GP i Anfa (Casablanca) i juni på Bugatti Brescia.

I 1925 deltog han i Provence GP (Miramas) i marts på en Bugatti type 22 ab. Han deltager også i 3. GP i St. Sébastien i september, nr. 19 på Bugatti Type 35A 7.

I 1926 deltog han i GP de Provence (Miramas kredsløb) i marts, han opnåede en god 1. plads i klasse 3 på en Bugatti type 35 i kategori 2l og gik derefter på pension.

I 1927 vandt han den tredje udgave af 12 timer i San Sebastian (eller GP turisme i Guipúzcoa) i den tredje af de fire lange udgaver af begivenheden på en Georges Irat med Maurice Rost

I Januar 1928, han køber en ny Bugatti 35C, som han vinder den algeriske GP ved Staoueli + skødrekorden med! og Tunesien + omgangsrekord! og rangerer tredje på San Sebastian GP. Han opnåede to sejre plus skødrekorder og en tredjeplads ud af 3 GP-løb!

På søndag 14. april 1929i Monaco fik han en god start og tog føringen i GP i en Bugatti 35C N ° 8 og blev overhalet af Williams på Bugatti 35B N ° 12 i slutningen af ​​første omgang. Han var nummer to i Grand Prix bil de la Marne og vandt denne bil konkurrence i 1931. Samme år deltog han sammen med sin ven Philippe Étancelin , om Bugatti , i Grand Prix d ' Italie og ACF , men til sidst trak sig tilbage i løbet af disse løb. to sportsbegivenheder efter ti timer i "Free Formula".

I juni 1929 købte han en Bugatti 35B i Molsheim og vendte tilbage til Algier ad vej via Marseille!

I 1930 vandt han også de 8 timer Staoueli i Algier, stadig i en Bugatti 35.

Han gik sammen med Étancelin i løbet af året 1931. Han vandt den allerførste udgave af Grand Prix de Pau , anfægtet iFebruar 1933 GP bestridt i sneen!

I løbet af sin karriere kørte Marcel Lehoux Bugatti-racerbiler, derefter Alfa Romeo i 1934 (officielt rat) og Maserati i 1936 (privat chauffør).

Han blev dræbt i en alder af 47 år på ERA under Deauville Automobile Grand Prix i 1936 efter en tvivlsom manøvre af Giuseppe Farina , der blev betragtet som en farlig chauffør.

Grand Prize

Detaljeret tabel over Marcel Lehouxs Grand Prix-sejre
År Grand Prize Beliggenhed Bil
1924 Grand Prix i Marokko Anfa Bugatti
1928 Algerisk Grand Prix Staoueli Bugatti Type 35
Tunesisk Grand Prix Kartago Bugatti Type 35
1929 Algerisk Grand Prix Staoueli Bugatti Type 35
1930 Grand Prix for Dieppe Dieppe Bugatti Type 35
1931 Grand Prix i Genève Genève Bugatti Type 51
Grand Prix af Marne Reims Bugatti Type 51
1932 Grand Prix i Marokko Casablanca Bugatti Type 54
1933 Pau Grand Prix Pau Bugatti Type 51
Grand Prix for Dieppe Dieppe Bugatti Type 51
Monza Grand Prix Monza Bugatti Type 51

Marcel Lehoux tog starten af ​​1. Monaco GP 1929 på Bugatti 35 C. Lehoux var også andenplads i den marokkanske GP i 1930 bag Benitah og i Dieppe GP i 1934 bag Étancelin)

I 13 motorsportsæsoner er det 100 GP-løb, 58 klassificerede, 13 GP-sejre og 14 sejre på bjergbestigning, 10 2. plads, 13 3. plads, 6 4. plads, 3 5. plads og 4 6. plads! Alligevel er Marcel Lehoux en af ​​piloterne, der fejlagtigt blev anset for at være en andenrangs pilot (privatpilot) og derfor meget lidt blev offentliggjort. Alligevel har den et meget sjældent forhold mellem Grand Prix-løb og klassifikation, som flere mere berømte kørere må have misundt. Han var også på niveau med piloter som Etancelin, Dreyfus, Varzi, Fagioli, Benoist, caracciola ...

Hill Climb løb

Forskellige

Anekdoter

Noter og referencer

  1. "  https://www.lanouvellerepublique.fr/loir-et-cher/une-bugatti-de-legende-vendue-aux-encheres?queryId%5Bquery1%5D=57cd2206459a452f008b4594&queryId%5Bquery2%5D=57c95b34479a452f008b459d&page=1&pageId=57da5cee459a4552008b48ad  " , på lanouvellerepublique.fr (adgang til 7. februar 2019 )
  2. (i) "  Marcel Lehoux  " på The Golden Era of Grand Prix Racing
  3. Intern Archives of Calvados, kommunen Deauville, år 1936, død certifikat nr  32
  4. (in) "  GP Gipuzkoa 1927  " , på RacingSportsCars.com
  5. "  Motorsport i Marokko  " , på Les24Heures.fr
  6. "Monza Black Sunday" prøvelse. Giuseppe Campari , Baconin Borzacchini og Count Stanisław Czaykowski omkomme i to uheld et par timers mellemrum i syd bank (skarpt sving) af kredsløbet
  7. (i) Hans Etzrodt, "  hill opstigning VINDERE 1897-1949, del 4 (1927-1930)  " , på den gyldne æra af Grand Prix Racing
  8. Omnia: praktisk gennemgang af bevægelse, nr. 122, juli 1930, s.66.

eksterne links