NAeL Minas Gerais
| Minas Gerais | |
| |
| Andre navne | HMS hævn |
|---|---|
| Type | Hangarskib |
| Historie | |
| Serveres i |
|
| Skibsværft | Svanejæger |
| Kæl lagt | 16. november 1942 |
| Start |
23. februar 1944 som HMS hævn (R71) |
| Erhvervelse | 1956 |
| Status | Nedlagt 16. oktober 2001 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 1.000 + 300 aero personale |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 190 m |
| Mestre | 24 m |
| Udkast | 7,5 m |
| Skift | 15.890 |
| Fart | 25 knob |
| Militære træk | |
| Afskærmning | ingen |
| Bevæbning | 10 40 mm Bofors luftvåben og to 47 mm kanoner |
| Fly | 21 fly: SH-2 Sea King Eurocopter AS350 egern Eurocopter Super Puma Douglas A-4 Skyhawk Grumman S-2 Tracker |
| Karriere | |
| Flag | UK |
| Vejledende | A 11 |
Den Nael Minas Gerais var et hangarskib af brasilianske flåde af Colossus klassen oprindeligt brugt af Royal Navy . Det tjente i sidstnævnte i Royal Australian Navy, før det blev købt af Brasilien i 1956. Det var det første hangarskib i Brasilien og fungerede indtil 2001.
Byggeri og tidlig karriere
Skibet blev bygget til Royal Navy under navnet HMS Vengeance (R71). Skibet er færdiggjort den15. januar 1945 og erhverves af Royal Navy.
Dette hangarskib er en del af Colossus-klassen, en klasse af lette hangarskibe under kommando af Royal Navy. Det blev brugt indtil 1952 af Royal Navy i den britiske Stillehavsflåde, som derefter lejede den til den australske flåde i afventning af, at HMAS Melbourne derefter var under opførelse.
Brasiliansk flåde
I 1956 blev hævnen købt af Brasilien og gennemgik en større eftersyn i Holland fra midten af 1957 tilDecember 1960i slutningen af hvilken den kommer ud næsten ni. Skibet gik endelig i tjeneste hos den brasilianske flåde den6. december 1960under navnet Minas Gerais , en af staterne i Brasilien .
På grund af en større uenighed mellem de to rivaliserende hære (Navy og Air Force), er Minas Gerais kun tilladt at indsætte roterende fly og anti-ubåds krigsføringsfly, med undtagelse af jagerfly. Dens luftflåde inkluderer derfor 4 til 6 Sea Kings , op til 5 Puma transporthelikoptere , Fennecs og 6 Grumman S-2 Trackers . Den fortsatte derfor sin vigtigste anti-ubåds krigsførelsesmission indtil og med i 1990'erne efter sin revision 1976-1981. Fra 13 til24. januar 2001Endelig fandt den første landing og katapultering af kampfly (3 A-4U Skyhawk ) sted på flydækket i Minas Gerais (Catrapo-øvelse). Skibet blev endelig nedlagt iNovember 2001og blev erstattet af NAe São Paulo samme år.
Hun blev trukket til nedrivningsstedet Alang i Indien i 2004.
Noter og referencer
Bemærkninger
Referencer
- NAeL for Navio-Aeródromo Ligeiro
- Blackman, Jane's Fighting Ships (1968-69) , s. 23
- Donohue, fra Empire Defense til Long Haul , s. 94
Bibliografi
- (da) Raymond Blackman , Jane's Fighting Ships, 1968-69 , London, Jane's Publishing Company,1968, 71 th ed. ( OCLC 123786869 )
- (en) Hector Donohue , “ Fra Empire Defense til Long Haul: efterkrigsforsvarspolitik og dens indvirkning på planlægning af flådestyrke 1945-1955 ” , Papers in Australian Maritime Affairs , Canberra, Sea Power Center, nr . 1,Oktober 1996( ISBN 0-642-25907-0 , ISSN 1327-5658 , OCLC 36817771 )