| Algeriske jernbanekontor | |
| Skabelse | 1 st januar 1939 |
|---|---|
| Forsvinden | 31. december 1959 |
| Forgænger |
PLM Algerian network Algerian State Railways Company |
| Efterfølger | National Company of French Railways i Algeriet |
| Forkortelse | OCFA |
| Beliggenhed | Algeriet |
Det algeriske jernbanekontor (Office CFA) blev oprettet den1 st januar 1939at drive det algeriske jernbanenet. CFA-kontoret forsvinder1 st januar 1960, erstattet af National Company of French Railways i Algeriet efter en aftale mellem30. juni 1959 med staten.
Det 1 st juli 1921der var oprettet en deling af det algeriske jernbanenet mellem PLMA og det algeriske jernbaneselskab . Denne situation slutter den30. maj 1938.
De to selskabers netværk nationaliseres derefter og tilknyttes det nationale selskab for franske jernbaner (SNCF). Driften af det algeriske netværk er betroet1 st januar 1939 på det algeriske jernbanekontor.
Blandt dets ledere bemærker vi Jacques René François André Claudon , Commander of the Legion of Honor i 1951.
Jernbanenettet består af PLMA- selskaberne og det algeriske statsjernbaneselskab.
Sporene i disse netværk har tre forskellige mellemrum: standard (1.435 mm ) på hovedlinierne, 1 meter på sekundærlinjerne i det østlige Algeriet, 1.055 mm på sekundærlinjerne i det vestlige Algeriet.
Målet er at reducere det smalsporede netværk ved at konvertere tunge trafiklinjer til standardspor og ved at opgive driften af ulønnsomme linjer,