Pont Saint-Bénézet Pont d'Avignon | |
Geografi | |
---|---|
Land | Frankrig |
Område | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Afdeling | Vaucluse |
Kommunen | Avignon |
Geografiske koordinater | 43 ° 57 '14' N, 4 ° 48 '17' Ø |
Fungere | |
Kryds | den Rhône |
Tekniske egenskaber | |
Type | Buebro |
Længde | oprindeligt 920 m i øjeblikket 120 m |
Bredde | 4 m |
Materialer) | Pierre |
Konstruktion | |
Arkitekt (er) | Jean de Tensanges |
Historisk | |
Beskyttelse | Klassificeret MH ( 1840 ) |
Den Saint-Bénézet bro , almindeligvis kaldet Pont d ' Avignon , er en rest af en bro over Rhône består af fire buer.
Det forlader nord for Avignon i retning af Gard, men giver dig ikke længere mulighed for at komme dertil. På en af søjlerne er Saint-Bénézet-kapellet bygget , og over det Saint-Nicolas-kapellet .
En mand ved navn Bénézet ville være oprindelsen til opførelsen af værket i 1177 på resterne af romerske anslag . Da den blev afsluttet i 1185 , spændte 22 buer Rhône og dannede en kurve på 920 meter lang og 4 meter bred.
Hvis det i lang tid var den eneste bro, der gjorde det muligt at krydse Rhône mellem Lyon og Middelhavet, var dens anvendelse alligevel meget specifik.
For snæver til at tillade vogne at krydse, det kunne aldrig bruges til rene kommercielle formål. Transport af varer skulle sikres med båd eller pram .
På den anden side gjorde det det muligt effektivt at kontrollere trafik og opkræve vejafgifter i overensstemmelse med rollen som grænsepost mellem den pavelige stat og Kongeriget Frankrig, som var tillagt den.
Skadet både af oversvømmelser og krige, blev strukturen genopbygget flere gange, især mellem 1234 og 1237.
I 1479 blev to buer fuldstændig ødelagt på grund af oversvømmelse. Også kongen af Frankrig Louis XI beordrede dens reparation ved kongeligt brevpatent dateret10. oktober.
Efter modificeringen af flodlejet på tidspunktet for den lille istid kollapsede en første bue i 1603 , derefter tre andre i 1605 , og til sidst blev alle fire genopbygget omkring 1628 . I 1633 , lige efter at broen blev åbnet igen, kollapsede to nye buer. I 1669 fejede en ny oversvømmelse af Rhône adskillige andre buer og efterlod praktisk taget kun dem, der er kendt for den i dag.
Dens vedligeholdelse, meget dyrt i det lange løb, forklarer, hvorfor det blev besluttet at lade det være forladt.
Foto af Édouard Baldus (1864).
Generelt billede af broen.
Udsigt fra domshaven.
Nærbillede af broen og kapellet.
Broen fra Île de la Barthelasse.
Broen oplyst om natten.
Logoet for byen Avignon repræsenterer broen, hvorpå der er skrevet med store bogstaver "Avignon". Nedenfor kan mottoet "tankegang" være . Dette er et sløret og retoucheret fotografi af broen, med buen usædvanligt langstrakt til at ligne en linje. Af okkergul farve, der står i kontrast til himlen og vandet, kan broen genkendes ved Saint-Nicolas-kapellet .
Pont Saint-Bénézet eller Pont d'Avignon blev berømt af den populære sang Sur le pont d'Avignon .
Blandt repræsentationerne malede adskillige malere det i en anden kunstnerisk stil - Rhône, Pont d'Avignon, Palais des Papes, Rocher des Doms - og fremhævede den ene eller den anden efter hinanden. Når James Carroll Beckwith maler Le Palais des papes et le pont d'Avignon , er selve slottet faktisk kun til stede i det øverste højre hjørne på mindre end 1/6 th af maleriet, mens Rhône i dækker halvdelen. Paul Signac repræsenterer med sit maleri Le Château des Papes et syn orienteret på samme måde, men selvom den andel, der tildeles Avignon-broen (til venstre for maleriet) forbliver mere eller mindre den samme, centreres den valgte vinkel igen paladset, hvilket gør det meget mere fremtrædende og næsten sletter Doms-klippen. De proportioner, som forfatteren har valgt, virker endda overdrevne for at give den større betydning. Med en anden orientering, sandsynligvis fra ile de la Barthelasse eller Villeneuve-lès-Avignon , reducerede Adrian Stokes (1854-1935) for hans palads for pavene i Avignon slottet og broen på højre halvdel af maleriet for at bringe frem bakken på Rocher des Doms og tilføjer endda vegetation til den.
Den franske tv-sæbeopera La Demoiselle d'Avignon , der blev udgivet på skærmen i 1972 , begynder med en bilnedbrud ved siden af den berømte bro.
I Hypocrite , en tegneserie af Jean-Claude Forest, der blev offentliggjort i 1972, er heltinden en spion i en fantasifuld historie, der drejer sig om Pont d'Avignon.
I 1974 , det Isle of Man posthus udstedt et frimærke viser Saint-Bénézet bro.
La Prophétie d'Avignon er en otte-delt tv-serie udsendt fra august 2007 .
I 1997, i episode 9 i serien Les Repentis , fortæller de to rengøringsmidler (Camier og Murphy) en historie om Avignon-broen, der var blevet ødelagt under Anden Verdenskrig; vi ville have fisket en sidevogn.
Pont Saint-Bénézet
Étienne Martellange
Pavens Palads med udsigt over Rhône (1840), gravering af E. Brandard efter tegning af T. Allom.
James Carroll Beckwith , Pavenes Palads og Avignon-broen (1852-1917), placering ukendt, arbejde er ikke hentet.
Paul Signac , Le Château des Papes (1909), Paris , Musée d'Orsay .
Adrian Stokes , Le Palais des papes d'Avignon , Southport , Atkinson Art Gallery and Library (en) .
Cuts.
Oversigt.