Fontaine slugtviadukt | |||
Metalbuen monteres ved hjælp af corbelling | |||
Geografi | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||
Afdeling | Mødet | ||
Kommunen | Saint-Leu | ||
Geografiske koordinater | 21 ° 09 '51' S, 55 ° 17 '52' Ø | ||
Fungere | |||
Kryds | Ravine Fontaine | ||
Fungere |
Route des Tamarins vejbro |
||
Tekniske egenskaber | |||
Type | Metal buebro | ||
Længde | 200 m | ||
Hovedpersonale | 170 m | ||
Bredde | 20 m | ||
Højde | 22,5 m | ||
Clearance | 110 m | ||
Materialer) | Armeret beton , stål | ||
Konstruktion | |||
Konstruktion | 2000 - 2009 | ||
Designer |
Designkontor Greisch T-Ingénierie Coyne-et-Bellier |
||
Arkitekt (er) | Pierre Dezeuze og Frédéric Zirk | ||
Ingeniør (er) | Arcadis Frankrig | ||
Projektleder (er) |
Designkontor Greisch T-Ingénierie Coyne-et-Bellier Seti getec Réunion |
||
Ordregivende myndighed | Reunion-regionen | ||
Virksomhed (er) |
Demathieu & Bard (agent) GTOI Cimolai (metalramme) |
||
Geolokalisering på kortet: Afrika
| |||
Den viadukten af kløften Fontaine er en viadukt på øen af Reunion , afdeling oversøisk fransk og yderste periferi i den sydvestlige del af Det Indiske Ocean . Dette er en af fire ekstraordinære strukturer bygget til Route des Tamarins , en nylig del af Route Nationale 1 .
Arbejdet blev designet af en international projektledelsesgruppe bestående af Greisch-designkontoret (Belgien), T Ingénierie (Schweiz), Coyne et Bellier og Seti (Frankrig). Det blev udført af Demathieu & bard og GTOI , et datterselskab af Colas for civilingeniør og Cimolai SpA (Italien) for metalrammen.
Afslutning af dækkonstruktion
Metalbueindtastning
Kalender for de forskellige design- og konstruktionsfaser | |
Dateret | Faser |
Juni - September 2000 | Designkonkurrence |
december 2000 | Valg af projekt |
Marts 2001 - januar 2006 | Forprojektstudier - Projektstudier - Udbud |
Maj 2006 | Valg af forretningsgruppe |
august 2006 | Serviceordre til forberedelse af stedet |
November 2006 | Start af arbejder - Jordarbejde |
juni 2007 | Grundmasse på højre bred |
september 2007 | Grundmasse på venstre bred |
Januar 2008 | Begyndelsen af samlingen af metalrammen |
september 2008 | Slutningen af buekonstruktionen |
November 2008 - januar 2009 | Udlægning af præfabrikerede betonplader til dækket |
december 2008 - januar 2009 | Støbning af dækpladerne |
Marts 2009 | Slutningen af viaduktkonstruktionen |