Port of Arciat | |||
![]() Udsigt over Port d'Arciat og dens bro i 1904. | |||
Administration | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||
Område | Bourgogne-Franche-Comté | ||
Afdeling | Saone-et-Loire | ||
By | Crêches-sur-Saône | ||
Geografi | |||
Kontakt information | 46 ° 14 '28' nord, 4 ° 48 '23' øst | ||
Turistattraktioner) | Arciat Bridge | ||
Beliggenhed | |||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| |||
Den Port d'Arciat er en lille landsby Crêches-sur-Saône , Saône-et-Loire , som ligger på bredden af Saône .
Havnen i Arciat er nævnt allerede i 1840 , men dens nøjagtige opførelsesdato er stadig ukendt. Bemærk, at dette ikke er landsbyen Arciat, der ligger lige overfor, hvilket afhænger af kommunen Cormoranche-sur-Saône .
Havnekonstruktionen på dette sted forklares med dens tilgængelige kanter, de byggematerialer, der er tilgængelige på Crêches-sur-Saône, tilstedeværelsen af industrier på denne side af kysten med flisearbejder og ovnkalk .
I slutningen af det XIX th århundrede , høj aktivitet hersker her. Kalkovnen har sin egen kran der, for at fylde kalk og aflade koks , der er nødvendig for dens aktivitet. Han sender også Beaujolais- vin og fliser af François Mathey, far til maleren og billedhuggeren Georges Mathey . Den Arciat porten bruges også til at transport- rejsende til Lyon og Macon , på trods af tilstedeværelsen af toget til slutningen af det XIX th århundrede. En hjulbåd, kaldet Le Parisien , giver linket.
Indtil 1904, derefter fra 1945 til 1950, blev der brugt en færge til at krydse Saône . I 1904 blev Arciat-broen indviet. Helt ødelagt i 1944 blev den erstattet i 1950 af en midlertidig bro, der forblev i brug indtil 2009. The11. september 2010, den nye Arciat-bro indvies.
Port of Arciat fungerer også som et flodrelæ for søfarende. Den Restaurant de la Marine hilser heste fra 1904, når de kunne bringes til at krydse ved broen; bugseringsstien er på den anden side. Georges Mathey, oprindeligt fra Port d'Arciat, har oprettet nogle menuer til dette etablissement. Denne restaurant er bedst kendt indtil 1960'erne for sin værtshus og bolde til lørdag aften. Under Anden Verdenskrig skjulte dets ejere General de Lattre de Tassigny efter hans flugt fra Riom- fængslet .
Det 11. november 1942, Efter invasionen af det frie zone af den tyske hær, general de Lattre de Tassigny , chef for 16 th division i Montpellier , nægtede ordren ikke at kæmpe givet af Vichy-regeringen og ordrer sine tropper til at modstå. Dette betød, at han blev idømt ti års fængsel og låst inde i Rioms arrestcenter .
Han formår at flygte videre 3. september 1943, med hjælp fra sin kone, hans søn og Louis Roetsch, derefter med hjælp fra modstanden , "Gallia" -netværket . Han blev derefter taget hånd om af filialen Manziat ( Ain ), der var ansvarlig for "Aigle" underjordiske land, Vésines eng , hvor landinger og afgange fandt sted (otte under krigen).
Understøttet, den 8. oktober, af lederen af SAP-netværket ( faldskærmslandingsafsnit i sydzonen), Henri Rivière, generalen, der skjuler sig under pseudonymet "Charles Dequenne", "gratis lærer", forlader Lyon til Manziat. De ankommer i slutningen af aftenen til Aimé Broyer, kendt som "Mémé", landsbyens slagter og svinekødsslakter og leder af "Aigle" -feltet i modstanden. De går til landingsstedet, hvor de møder Eugène Claudius-Petit , stiftende medlem af modstandsrådet , samt andre kandidater, der rejser til London. Men afgangen, der blev annonceret i den hemmelige radio af: “Achille er 68 år gammel i dag. » , Annulleres endelig på grund af tåge. Generalen og hans ledsagere føres derefter til Broyers venner, Damiens-parret, der driver Restaurant de la Marine i havnen i Arciat, lukket i disse krigstider. De Lattre og hans ledsagere blev der indtil10. oktober, dagen de føres til Pont-de-Vaux , til hotellets restaurant Le Raisin , hvor de gemmer sig indtil16. oktober. Den dag udsender den hemmelige radio den forventede besked: "Fra Carnival til Shrove tirsdag har han et lynxs øje" . Det17. oktober 1943Den lette bomber Hudson fra RAF , styret af Hugh Verity , med Philippe Livry-Level som navigator, landede sikkert kl. 1 om morgenen.
Generalen flyver endelig til London , derefter Algier, hvor han ankommer20. december 1943.
Han overtog derefter kommandoen over hær B i Algier, hvor han forberedte landingen af Provence, som fandt sted den15. august 1944. Med sin hær " Rhinen og Donau " befri han derefter Lyon , Mâcon , Chalon , Belfort , deltog i befrielsen af Alsace , kom ind i Tyskland og tog Karlsruhe , Schwarzwald , Stuttgart og derefter Ulm på Donau . Kampagnen slutter i Arlberg , Østrig . Det var endelig ham, der modtog den tyske overgivelse i Frankrigs navn den 8. maj 1945 i Berlin sammen med general Eisenhower .