Manila Havn

Kraner i havnen i Manila. Geografi

Kontakt information	14 ° 36 ′ 30, N, 120 ° 57 ′ 22 ″ Ø
Land	Filippinerne
Kommunen	Manila

Geolokalisering på kortet: Manila

Geolocation på kortet: Filippinerne

Det Havn Manila er en samling af havnefaciliteter leverer søtransport tjenester for regionen Metro Manila , Filippinerne .

I 2016 blev havnen rangeret 32 th af de største havne i verden af containeren, med en transit af 4,523,339 teu . Det er rangeret lavere for total flow, hvor det rangerer kun 94 th sted, med en transit af 46.148 millioner tons gods.

Historie

Handel i Manila Bay går tilbage til mindst 9. til 12. århundrede, da Manila handlede med nabolande, herunder Kina og Japan , med bånd til Indien gennem områder, der nu er Malaysia og Indonesien . Under den spanske kolonitid handlede Manila derefter med Kina og andre lande i Sydøstasien , med Mexico , med arabiske lande og direkte med Spanien . Fra slutningen af galleonhandelen gennem den amerikanske kolonitid og uafhængigheden af Filippinerne og indtil i dag har havnen i Manila været den største havn på Filippinerne for indenrig og international handel.

Faciliteter og adgang

Havnen er opdelt i tre hovedområder.

Sydhavnen sidder på venstre bred af Pasig- floden og rummer containerskibe og færger .

North Harbor ligger på højre bred af Pasig og er Filippinernes største passagerhavn.

Den internationale containerterminal ligger på højre bred mellem South Harbor og North Harbor og er den største containerterminal i landet. Mellem 1998 og 2003 var det knyttet til PNR- jernbanenettet og tillod flytning af containere til Laguna Gateway Inland Container Terminal, der ligger i Calamba .

Beliggende i hjertet af Metro Manila er tilstrømningen af lastbiler til det en vigtig kilde til trafikpropper . For at afhjælpe dette blev en forhøjet motorvej startet mellem North Harbour og hovedvejen i det nordlige Luzon , North Luzon Expressway (NLEX). Den NLEX Havn Link er planlagt til at åbne i 2020.

For at lette tilgængeligheden for passagerer skal LRT2- linjen i Metro Manila udvides til North Harbor.

Endelig skal en bro, der forbinder den sydlige havn med den internationale containerterminal, også startes for at frigøre Manuel A. Roxas Memorial Bridge (R10).

Noter og referencer

(fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Port of Manila " ( se listen over forfattere ) .

(i) " Manila, Filippinerne " på https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/ ,2. august 2017(adgang til 10. december 2018 )
" Manila International Container Terminal | ICTSI ” , på www.ictsi.com (adgang til 30. maj 2020 )
(in) " DOTr for at genoplive Manila-Laguna-lastskinneprojekt " , Manila Standard ,4. oktober 2018( læs online , hørt 30. maj 2020 )
(in) " C3-R10 sektion af NLEX Harbour Link åbner 15. juni - Auto News " på AutoIndustriya.com ,22. maj 2020(adgang til 30. maj 2020 )
(da-US) Lorenz S. Marasigan , “ LRT 2 linieudvidelse til Manila havneområde er indstillet | Lorenz S. Marasigan ” , på BusinessMirror ,15. oktober 2019(adgang til 30. maj 2020 )
(in) Del og Twitter , " Gov't lover at decongest Edsa via infra projects " på www.pna.gov.ph (adgang til 30. maj 2020 )

eksterne links

(I) Manila Havn på worldportsource.com