Quebecair
Quebecair
| IATA | ICAO | Kaldesignal |
|---|---|---|
| QB | QBA | QUEBECAIR |
| Oprettelsesdato | 1953 |
|---|---|
| Dato for forsvinden | 1986 , salg til Nordair |
| Nøgledatoer | 1974 , erhvervelse af Air Gaspé |
| Baseret på | Montreal (P.-E.-Trudeau) |
|---|---|
| Andre baser |
Quebec (Jean-Lesage) Rimouski |
| Antal destinationer | 29 (1980) |
| Hovedkontoret | Saint Laurent |
| Moderselskab | Quebecs regering |
Quebecair ( IATA-kode : QB ; ICAO-kode : QBA ) var et Quebec- flyselskab, der opererer i Canada og USA .
Historie
Quebecair blev født af fusionen af Roméo Crevier af Union d'aviation du Golfe og Air Rimouski i 1953. Virksomheden specialiserede sig først i regionale tjenester og tilbyder fly til arbejdere på North Shore .
Quebecair absorberede Les Ailes du Nord og Matane Air Services i 1965, derefter Air Fecteau i 1968 og Royale Air i 1969. Virksomheden erhvervede Convair 540 for sin rute til Quebec og BAC 1-11 for sin rute til Toronto.
I 1974 købte Quebecair Air Gaspé og udvidede sin service til Nord-du-Québec , Ontario og det vestlige Labrador . Det spiller en afgørende rolle i pendlingen af arbejdere i James Bay-projektet og får tilnavnet "Blue Bird" på grund af farven på dets fly. I løbet af dette årti tilføjede virksomheden Boeing 707 og 727 til sin flåde.
På sit højeste betjente virksomheden omkring 30 destinationer og beskæftigede 1.200 mennesker.
I 1981 kom Quebec-regeringen til undsætning for det skrantende selskab ved at blive selskabets majoritetsaktionær. Det er ved at slippe af med alle sine fly med undtagelse af F-27 og BAC 1-11. Tre af disse vil blive erstattet af Boeing 737 i 1983.
I slutningen af 1980'erne stod canadiske flyselskaber over for vanskeligheder og måtte omstrukturere. Quebecair er ikke udeladt; i 1986 forbedredes hans situation næppe. Akkumulerende et underskud på 80 millioner $ siden regeringen overtog det, har solgt Québecair Nordair på grund af dets lave rentabilitet. Det blev efterfølgende handlet hos Canadian Pacific Airlines , derefter hos Pacific Western Airlines . Virksomheden blev endelig fuldt integreret i Canadian Airlines i 1987. Cirka tyve tidligere Quebecair-piloter samt François Legault grundlagde Air Transat samme år.
Destinationer
| Bestemmelsessted | Periode | Ref |
|---|---|---|
| Baie-Comeau | ||
| Baie-Johan-Beetz | ||
| Hvid sablon | ||
| Bonaventure | ||
| Boston logan | ||
| La Malbaie | ||
| Chevery | ||
| Chibougamau | ||
| Churchill Falls | ||
| Gagnon | ||
| Gaspé (Michel Pouliot) | ||
| Harrington havn | ||
| Havre-Saint-Pierre | ||
| Radisson Grande-Rivière | ||
| Magdalenøerne | ||
| Kegaska | ||
| Matagami | ||
| Mont-Joli | ||
| Montreal (P.-E.-Trudeau) | ||
| Montreal (Mirabel) | ||
| Natashquan | ||
| New York | ||
| Port-Menier | ||
| Quebec (Jean-Lesage) | ||
| Roberval | ||
| Rouyn-Noranda | ||
| Rimouski | ||
| Saguenay (Bagotville) | ||
| Schefferville | ||
| Sept-Iles | ||
| Gå mod hvalen | ||
| Val-d'Or | ||
| Wabush | ||
| Toronto (Pearson) |
Flåde
| Model | Billede | Nummer | Flere år | Registrering | Ref |
|---|---|---|---|---|---|
| Douglas DC-3 |
|
||||
| De Havilland Canada DHC-2 Beaver | |||||
| Bøgefartøj Model 18 | |||||
| Douglas DC-4 | |||||
| Convair 540 | |||||
| Convair 580 | |||||
| DHC-6 Twin Otter | |||||
| de Havilland Canada Dash 7 |
|
||||
| BAC 1-11 |
|
|
|||
| Fairchild F-27 |
|
|
|||
| Fairchild F-28 |
|
|
|||
| Douglas DC-8 |
|
|
|||
| Boeing 707 |
|
|
|||
| Boeing 727 |
|
|
|||
| Boeing 737 |
|
|
Ulykker og hændelser
- Det 17. januar 1956, styrtede CF-GVZ-flyet i Oreway (Labrador) på vej til Sept-Îles. Hele besætningen og en passager mistede livet.
- Det 13. juli 1958, en brand ødelagde Rimouski-Est lufthavn fuldstændigt . Virksomheden mistede fem Douglas DC-3'er og en Fairchild F.27 .
- Det 14. december 1972, Larry Maxwell Stanford, en arbejdsløs miner, hacker flyvning 321 mellem Wabush og Montreal og beder om at blive ført til Vancouver. En af flyvehjælperne overbeviser ham om at lade de 52 passagerer i BAC 1-11 komme af i Montreal til gengæld for tilstedeværelsen af sin far og en psykiater på landingen. Stanford vil blive fundet skyldig i kapring og fængslet indtil 2008.
- Det 19. februar 1979, charterflyvning 714 til Sainte Lucie-Hewanorra , udført med fly C-GQBH, blev fanget i vindskærm ved landing. Flyet styrtede ned og hoppede derefter to gange, før det kom til hvile 4.100 fod fra banetærsklen.
- Det 29. marts 1979en F-27- flyvning 255 på vej til Montreal-Dorval (in) styrter et par minutter efter start fra Ancienne-Lorette lufthavn og dræbte 17 og sårede 7.
- Det 20. juli 1986, blev en af motorerne fra Boeing 737 på flyvning 461 til Wabush ramt af en måge , der forårsagede tab af strøm. Flyet hvilte i en sump 200 meter fra landingsbanen.
Referencer
- Zone Société - ICI.Radio-Canada.ca , “ Fra Rimouski til Dorval, 70 års historie for Quebecair ” , på Radio-Canada.ca (adgang 16. oktober 2018 )
- " Quebecair " , på The Canadian Encyclopedia ,15. december 2013
- (en-US) Ashley Magoon , “ TBT (Throwback Thursday) in Aviation History: Quebecair ” , på AirlineGeeks.com ,23. juni 2016(adgang til 10. februar 2019 )
- " Journal of debates of the Permanent Labour Commission - National Assembly of Quebec " , på www.assnat.qc.ca (adgang til 10. februar 2019 )
- Zone Économie- ICI.Radio-Canada.ca , “ Air Transat startede for 30 år siden, ” på Radio-Canada.ca (adgang 11. februar 2019 )
- Piergiuliano Chesi , Canada, Quebecair flyselskab kort ruter. ,1975( læs online )
- Harro Ranter , " ASN Aircraft Douglas C-47B-20-DK (DC-3) CF-GVZ Oreway, QC " , på aviation-safety.net (adgang til 10. februar 2019 )
- Harro Ranter , " Aviation Safety Network> ASN Aviation Safety Database> Operator index> Canada> Quebecair, " på aviation-safety.net (adgang til 10. februar 2019 )
- “ CIDB - Canadian Incident DataBase, ” på www.extremism.ca (adgang til 10. februar 2019 )
- " Kapring ombord på et Quebecair-fly " , på limite.usherbrooke.ca (adgang 10. februar 2019 )
- Harro Ranter , " ASN Flyulykke BAC One-Eleven registrering ukendt Montreal " , på aviation-safety.net (adgang 11. februar 2019 )
- " Efter 35 år i fængsel, er flykaprer prøveløsladt og politiet er bekymrede ", The Globe and Mail ,25. april 2008( læs online , konsulteret den 10. februar 2019 )
- Harro Ranter , " ASN Aircraft Boeing 707-123B C-GQBH Saint Lucia-Hewanorra Airport (UVF) " , på aviation-safety.net (adgang til 10. februar 2019 )
- Harro Ranter , " ASN Flyulykke Fairchild F-27 C-FQBL Quebec Airport, QC (YQB) " , på aviation-safety.net (adgang 10. februar 2019 )
- Harro Ranter , " ASN Aircraft Boeing 737-296 C-GQBH Wabush Airport, NL (YWK) " , på aviation-safety.net (adgang 10. februar 2019 )
Se også
- Nordair
- Air Transat
- Canadian Airlines
- Regional
- Air Montreal
Eksternt link
- (da) Fotos af Quebecair på Airliners.net