Creuse vejnet | |
Kort over det nationale vejnetværk (motorveje og nationale veje) i departementet Creuse | |
Geografi | |
---|---|
Land | Frankrig |
Område | Ny Aquitaine |
Afdeling | Grave |
Areal | 5.565 km 2 |
Befolkning | 117.503 beboere. (2018) |
Hovedtræk | |
Total længde | 11.252 km (2017) |
Netværksdensitet | 2 km / km 2 |
Netværksdensitet 2 | 96 km / 1000 indbyggere. |
Konsistens | |
Motorveje | 4 km (2017) |
Nationale veje | 89 km (2017) |
Afdelingsveje | 4.395 km (2017) |
Fælles veje | 6.764 km (2017) |
Trafikulykke | |
Antal ulykker | 72 (2017) |
herunder dødsfald | 7 (2017) |
Du er | 9 (2017) -10% (2017/2010) (Frankrig: - 14%) |
Tilskadekomne indlagt på hospitalet | 66 (2017) |
Let såret | 20 (2017) |
Denne artikel præsenterer de historie, karakteristika og væsentlige begivenheder, der markerede vejnettet af afdelingen for Creuse i Frankrig .
På 31. december 2017, den samlede længde af vejnetværket for departementet Creuse er 11.252 kilometer fordelt på 4 kilometer motorveje, 89 kilometer nationale veje, 4.395 kilometer afdelingsveje og 6.764 kilometer kommunale veje.
Fra 1750 til 1784 blev hele vejnetværket kortlagt for første gang i stor skala (på 86.400 e ) og på en omfattende måde af Cassini de Thury efter anmodning fra Louis XV . Disse kort er af stor toponym rigdom, men meget dårlige med hensyn til repræsentationen af lettelsen og højdemåling. Ligeledes er sekundære veje sjældent repræsenteret på den ene side på grund af deres middelmådige tilstand på den anden side på grund af deres lave økonomiske betydning.
The National Atlas illustreret instrueret af Victor Levasseur er et værdifuldt vidnesbyrd om XIX th århundrede, er hånd-farvet kort omgivet af graveringer, der viser statistik, historiske noter og funktioner illustrationer afdelinger. Disse kort viser veje, jernbaner og vandveje. Desuden er afdelingerne opdelt i arrondissementer, kantoner og kommuner.
Stående over for den meget forringede tilstand af vejnet efter første verdenskrig og eksplosionen i bilindustrien , besluttede staten at tage ansvaret for en del af de lokale myndigheders manglende evne til at rehabilitere vejnettet for at imødekomme brugernes forventninger. af det. Artikel 146 i finansloven af16. april 1930giver således mulighed for klassificering af en længde på omkring 40.000 kilometer afdelingsveje i det nationale offentlige vejdomæne.
For departementet Creuse bliver denne klassificering effektiv efter dekretet fra 10. oktober 1930.
1972-reformenI 1972 blev staten besluttet for en omvendt bevægelse. Finansloven for29. december 1971indeholder bestemmelser om overførsel til det nationale vejnet af næsten 53.000 kilometer nationale veje. Målet er:
Overførslen fandt sted i bølger og gennem flere dekreter, der blev offentliggjort i EUT. Efter konsultation accepterede langt de fleste afdelinger overførslen, der fandt sted i 1972. Med hensyn til departementet Creuse registreres overførslen med et interministerielt dekret offentliggjort i den officielle tidsskrift om27. december 1973.
En ny bølge af overførsler fra nationale veje til afdelingerne kommer med loven om 13. august 2004om lokale frihedsrettigheder og ansvar, en af lovgivningsakterne, der falder inden for rammerne af decentraliseringsretsakter II, hvor et stort antal statsmagter er overført til lokalsamfund. Inden for transport overføres visse dele af de nationale veje til afdelingerne og for en lille del til kommunerne (veje, der ikke giver forbindelser af afdelingens interesse).
Den dekret af Statsrådet fastsættelsen af de nationale planer vej sektor og staten bevarer ejendomsretten 8 000 km motorvejskoncessioner og 11.800 kilometer hovedveje og motorveje upatenterede og det giver afdelinger et netværk af 18.000 kilometer.
I departementet Creuse besluttes overførslen ved præfektural dekret underskrevet 15. december 2005. 83 kilometer nationale veje nedlægges. Længden af det nationale vejnet i afdelingen steg således fra 172 kilometer i 2004 til 100 i 2006, mens afdelingsnettets længde steg fra 4.270 til 4.353 kilometer.
Vejnettet omfatter fem kategorier af veje: motorveje og nationale veje, der tilhører det nationale offentlige vejdomæne og forvaltes af staten , afdelingsveje, der tilhører det offentlige offentlige vejdomæne, og forvaltes af de respektive råd og kommunale veje og landdistriktsveje, der hører til henholdsvis til de offentlige og private domæner af kommunerne og forvaltes af kommunerne. Vejernes længde efter kategori kan ændre sig med oprettelsen af nye veje eller ved overførsel af statligt ejerskab mellem kategorier ved klassificering eller nedgradering, når vejens funktion ikke længere svarer til den forventede af en vej i den kategori, hvori den er klassificeret ... Disse overførsler kan også skyldes en global proces med overførsel af færdigheder fra et samfund til et andet.
På 31. december 2011, den samlede længde af vejnetværket for departementet Creuse er 11.038 kilometer fordelt på 4 kilometer motorveje, 89 kilometer nationale veje, 4.347 kilometer afdelingsveje og 6.598 kilometer kommunale veje. Det indtager 53 th sted på nationalt plan af de 96 storbyområder afdelinger med hensyn til dens længde og 50 th på dens massefylde med 2,0 kilometer per km 2 af territorium.
Tre større reformer har været med til at ændre denne fordeling markant: 1930 , 1972 og 2005 .
Vejnetets udvikling mellem 2002 og 2017 er vist i nedenstående tabel.
2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorveje | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nationale veje | 171 | 171 | 172 | 88 | 100 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 |
Afdelingsveje | 4.270 | 4.270 | 4.270 | 4.270 | 4 353 | 4 353 | 4 353 | 4 353 | 4 353 | 4 347 | 4 398 | 4 397 | 4 395 | 4 395 | 4 395 | 4 395 |
Fælles veje | 6.113 | 6,208 | 6.277 | 6.321 | 6 454 | 6500 | 6500 | 6.578 | 6 598 | 6 598 | 6 647 | 6 685 | 6 685 | 6,704 | 6,751 | 6 764 |
TOTAL | 10.557 | 10 652 | 10 723 | 10 682 | 10 910 | 10 946 | 10 946 | 11.024 | 11 044 | 11.038 | 11 138 | 11 175 | 11 173 | 11 192 | 11 239 | 11 252 |
Formålet med dette afsnit er at nævne de vigtige begivenheder, der vedrører vejsektoren i departementet Creuse siden 1990 . Erklæringerne om offentlig brug, arbejdets start og idriftsættelsen vil således blive citeret. Kun de vigtigste strukturer, enten på grund af deres omkostninger eller deres indvirkning (afvigelse fra byer) vil blive taget i betragtning. Tilsvarende er det ønskeligt ikke at angive projekter, der endnu ikke har været genstand for en erklæring om offentlig brug.