Saint-Lys-radio er en tidligere radiostation Maritime i HF , beliggende i kommunen Saint-Lys i afdelingen af Haute-Garonne i Frankrig . Lanceret i 1948 stopper det udsendelsen på fredage 16. januar 1998til 20 pm . Den PTT derefter FT var operatøren af Saint-Lys-radio, som tillod radioforbindelser med skibe på havet og med fly . Stationen leverede vejrudsigter . Det aktiverede katastrofe-radiokommunikation for organisationer, der reagerede på en international katastrofe . Det tillod anmodning om medicinsk hjælp fra HF-radioer ved SAMU i Toulouse . Saint-Lys radiostationen er i øjeblikket lukket.
Under Anden Verdenskrig blev MF og HF radiostationen Saintes Maries TSF vejledende (radio) FFS ødelagt af krig. I 1945 blev den midlertidigt erstattet i HF-bånd af Boulogne Radio FFB-station.
Saint-Lys radio begyndte at teste i 1948 , inden de gik i drift i 1952 og erstattede Boulogne Radio FFB.
Efter halvtreds år med god og loyal service ser stationen sin eksistens i tvivl af udviklingen af teknologi. Det holder op med at transmittere ved radiotelegrafstation den31. december 1996, derefter ved radiotelefoni på fredag16. januar 1998til 20 pm .
Fredag 16. januar 1998, Lige før 8 om eftermiddagen , er det med en vis følelse at Jeanne, operatør, annoncerer endelige nedlukning af St-Lys-radio. Den sidste besked udsendes som følger:
“Cq cq cq af FFL på alle stationer. Efter halvtreds års tjeneste stopper Saint-Lys stationen definitivt sine emissioner med skibe fra hele verden. Teknologi har udviklet sig, hvilket bringer bekvemmelighed, privatliv og sikkerhed til kommunikationsverdenen. Saint-Lys har tjent sejlere fra hele verden og havets verden, og operatørerne ønsker at udtrykke deres følelser for alle i anledning af denne sidste besked. Tjenesten fortsætter dog med de andre stationer og især med den belgiske station Ostend-radio, den schweiziske station Berne-radio og den monegaskiske station i Monaco-radio. Uopsættelige meddelelser til søfolk sendes fortsat på de samme frekvenser. Operatørerne af Saint-Lys radio vil møde dig på fremtidens netværk. "
I 2019 er der kun en gammel antenne tilbage på en pylon blandt de 120 eksisterende på det tidspunkt.
Saint-Lys radio kaldesignal FFL og FFT kortbølge i båndene 4 MHz • 6 MHz • 8 MHz • 12 MHz • 16 MHz • 22 MHz • (26 MHz .), Bearbejdet:
Saint-Lys radiotelegrafpanel med en effekt på 10 kW inden lukning ( 15. december 1996.
Kaldesignal | Tidsplan | St Lys frekvens, lytter til skibe |
Hyppighed af skibe, lyttet til af St Lys |
---|---|---|---|
FFL2 | afhængigt af trafik | 4328,0 kHz | 4184,0 til 4184,5 kHz |
FFL3 | afhængigt af trafik | 6421,5 kHz | 6276,0 til 6276,5 kHz |
FFL4 | 24 timer i døgnet | 8522,5 kHz | 8368,0 til 8369,0 kHz |
FFL4 | hvis det er nødvendigt | 8550,0 kHz | |
FFL6 | afhængigt af trafik | 12.912,6 kHz | 12.552,0 til 12.553,5 kHz |
FFL6 | hvis det er nødvendigt | 13.073,8 kHz | |
FFL8 | afhængigt af trafik | 17.027,0 kHz | 16736,0 til 16738,0 kHz |
FFL8 | hvis det er nødvendigt | 16.947,6 kHz | |
FFL4 | afhængigt af trafik | 22509,0 kHz | 22,280,5 til 22,281,0 kHz |
Tabel over de vigtigste radiotelexfrekvenser fra Saint-Lys radio inden lukning.
Kaldesignal | ITU-kanal | St Lys frekvens, lytter til skibe |
Hyppighed af skibe, lytter af St Lys |
---|---|---|---|
FFT21 | 405 | 4212,5 kHz | 4.174,5 kHz |
FFT31 | 614 | 6320,5 kHz | 6269,5 kHz |
FFT41 | 808 | 8420,0 kHz | 8380,0 kHz |
FFT61 | 1207 | 12.582,5 kHz | 12.480,0 kHz |
FFT81 | 1608 | 16.810,5 kHz | 16687,0 kHz |
FFT91 | 2204 | 22.378,0 kHz | 22286,0 kHz |
Disse vigtigste frekvenser blev brugt i Broadcast-tilstand med en effekt på 10 kW for udsendelse af trafik lister, storm advarsler og avurnav . Vejrrapporter blev udsendt på de vigtigste frekvenser på 6, 8 og 12 MHz. Andre alternative kanaler blev brugt til at transportere langvarig radiotelex- trafik mellem Saint-Lys radio og et skib.
Tabel over de vigtigste radiotelefonifrekvenser for Saint-Lys radio inden lukning.
Kaldesignal | ITU-kanal | St Lys transmission frekvens, lyttet til af skibe |
Skibstransmissionsfrekvens, lyttet til af Saint-Lys radio |
---|---|---|---|
FFL | 404 | 4 366 kHz 10 kW retningsstrålende antenne eller efter anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
4.074 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibets antenne og til modtagelse i Saint-Lys diamantformet direktive antenne |
FFL | 605 | 6513 kHz 10 kW rundstrålende antenne eller efter anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
6.212 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibets antenne og til modtagelse ved Saint-Lys diamantformet antenne |
FFL | 830 | 8 806 kHz 10 kW rundstrålende antenne eller efter anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
8.282 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibsantenne og til modtagelse ved Saint-Lys diamantformet antenne |
FFL | 1226 | 13 152 kHz 10 kW retningsuafhængig antenne eller på anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
12305 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibets antenne og til modtagelse i Saint-Lys diamantformet direktiven antenne |
FFL | 1628 | 17 323 kHz 10 kW retningsstrålende antenne eller efter anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
16.441 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibsantenne og til modtagelse ved Saint-Lys diamantformet antenne |
FFL | 2226 | 22 771 kHz 10 kW rundstrålende antenne eller efter anmodning fra skibet på en diamant-type antenne |
22 075 kHz effekt mellem 250 W og 1,5 kW skibets antenne og til modtagelse ved Saint-Lys diamantformet direktive antenne |
Disse vigtigste frekvenser blev brugt i J3E (USB) tilstand med 10 kW for udsendelse trafik lister, storm advarsler og avurnav . Vejrrapporter blev sendt på disse hovedfrekvenser. Andre alternative kanaler blev brugt til at føre langvarig radiotelefontrafik mellem Saint-Lys radio og et skib (op til 6 alternative kanaler i hvert bånd) .
Lytning blev udført på 22 antenner (understøttet af 4 pyloner pr. Antenne), de 22 antenner skiftes fra førerkonsollen ved Saint-Lys radio.
Overførslen blev foretaget på 6 retningsbestemte antenner indstillet til hvert frekvensbånd: 4, 6, 8, 12, 16 og 22 MHz og på 14 diamantformede retningsantenner .
Støtte og styring af radiotelekommunikation (på de maritime kanaler i Saint-Lys radio) i HF til transatlantiske løb, nautiske begivenheder i åbent hav. Route du Rhum , Vendée Globe , Velux 5 Oceans , Jules-Verne Trophy , Solitaire du Figaro .....
( radiooperatørerne har et maritimt radiooperatørcertifikat ).
Støtte og styring af radiotelekommunikation (på de maritime kanaler i Saint-Lys radio) i HF til franske ekspeditioner i udlandet .
( Ekspeditionens radiooperatør har et maritimt radiooperatørcertifikat ).
Støtte og styring af katastrofeadradiokommunikation (på de maritime kanaler i Saint-Lys radio) i HF for nødhjælpsorganisationer og derfor hold fra National Rapid Response Unit i det franske Røde Kors, der griber ind i en international katastrofe .
( Radiooperatøren i redningsorganisationen har et maritimt radiooperatørcertifikat ).
Luftfartstjenesten, åbnet af France Telecom , tillod fly udstyret med HF (HF) transmissions- og modtagelsesudstyr til at opnå kommunikation med en abonnent på det offentlige telefonnet i Frankrig eller i udlandet.
De mellemstore-haul og langdistanceflyvninger fly fra Air France , UTA og Air Afrique gav stadier af deres flyvninger til Saint Lys radio: start , landing , nogle positioner under flyvningen og skader under flyvningen .
Luftfartsservicen tillod medicinsk hjælp fra radiotelefoni ( af SAMU fra Toulouse ) til personale, der gik ind for en syg eller såret rejsende på flyet .
Midler implementeret af Saint-Lys Centre:
Automatisk opkald til frekvenserne: 4 856 kHz , 6 637 kHz , 8800 kHz , 13 351 kHz , 17 916 kHz , 21 940 kHz .
På statens vegne og i overensstemmelse med ITU's anbefalinger styrede og udskrev eksamensbeviserne ved Saint-Lys radio (France Telecom Network and International Services) radiooperatørers eksamensbeviser:
Derefter følgende GMDSS- certifikater :
Derefter var følgende certifikater til at konfigurere, programmere, ændre, reparere en indbygget station, det var nødvendigt at have et af følgende patenter:
Alle certifikater udstedt efter 1 st januar 1978skal mindst indeholde følgende oplysninger på det nationale sprog med en oversættelse til et arbejdssprog i Den Internationale Telekommunikationsunion :
Siden afslutningen af eksamensbeviset er dets funktioner overtaget af: