Salarievo (Moskva metro)

Salarievo
Сала́рьево
Illustrativt billede af artiklen Salarievo (metro fra Moskva)
Stationens centrale platform.
Beliggenhed
Land Rusland
By Moskva
Distrikt Novomoskovski
Raion Moskovsky
Adresse Salarievo  (ru)

Geografiske koordinater
55 ° 37 '19' nord, 37 ° 25 '27' øst
Geolokalisering på kortet: Rusland
(Se situation på kort: Rusland) Salarievo Сала́рьево
Geolokalisering på kortet: Moskva
(Se situation på kort: Moskva) Salarievo Сала́рьево
Egenskaber
Position i
forhold til jorden
Underjordisk
Baner 2
Docks 1 (central)
Tilgængelighed Ja
Historisk
Idriftsættelse 15. februar 2016
Arkitekt (er) FITarasov, NDDeev, D.Zh Polyakov
Ledelse og drift
Operatør Moskva metro
Linje (r) 01Moskwa Metro Line 1.svg
01Moskwa Metro Line 1.svg

Salarievo (på russisk  : Саларьево og på engelsk  : Salaryevo ), er en stationSokolnicheskaya- linjen ( rød linje 1) i Moskva-metroen , der ligger nær landsbyen Salarievo  (ru) , inden for Moskovsky- raionen , i Novomoskovsky administrative distrikt i Moskva .

Det blev taget i brug i februar 2016, da udvidelsen fra Roumiantsevo til Salarievo åbnede , som bliver terminalens linje.

Stationen er åben hver dag i metrotiden.

Netværkssituation

Etableret underjordisk, 12 meter under jordoverfladen, ligger Salarievo- terminalstationen ved punkt 0210 + 15 på Sokolnicheskaya- linjen ( rød linje 1) efter Rumyantsevo- stationen (i retning af Bulvar Rokossovskovo .

Efter stationen er der et kryds mellem tunnellerne og syv blindgange.

Historie

Salarievo stationen sættes i drift den15. februar 2016, da sektionen fra Rumyantsevo til Salarevo blev åbnet for drift . Det er den 200 th station i netværket og den anden ligger i den sydvestlige forlængelse af Moskva, nær landsbyen Salarievo, som den skylder sit navn, og det M3-motorvejen , der forbinder Moskva til Kiev . Det er planlagt en transit på 25 tusind rejsende i timen.

Det er designet af arkitekterne FITarasov, NDDeev og D.Zh Polyakov i russisk konstruktivismestil med en dekoration ved hjælp af gentagelse af den firkantede geometriske figur, faldet på gulvet, i loftet og på væggene med forskellige materialer og farver. På overfladeniveau har den to pavilloner, den ene til indgangene og den anden til udgangene, fordi dens interne design forudser en adskillelse af de indgående og udgående strømme. Ifølge dette princip er den centrale platform, indrammet af to baner, kun tilgængelig fra den ene side, den anden er forbeholdt udgangen.

Passagertjenester

Adgang og modtagelse

En pavillon i jordoverfladen er den eneste indgang. Den er udstyret med tællere, maskiner og porte. Det er tilgængeligt for bevægelseshæmmede, fordi det har en elevator ud over de traditionelle og rulletrapper.

Ørken

Intermodalitet

Projekter

Denne artikel eller dette afsnit indeholder oplysninger om et jernbaneprojekt .

Disse oplysninger kan være spekulative og deres indhold kan ændre sig betydeligt, når begivenheder nærmer sig.

Stationen er ikke beregnet til at forblive en terminal, der er planlagt en udvidelse af linjen med fire stationer placeret på jordoverfladen. Dette projekt blev bekræftet ijuli 2016 udløber ved udgangen af ​​2018 eller begyndelsen af ​​2019.

Noter og referencer

  1. (ru) "  Netværkskort med stationernes dybde  " , på alexeygoncharov.com ,juni 2016(adgang 31. december 2016 ) .
  2. (ru) "  Teknisk kort over Moskvas metro - version 3.31 (linjer og pk med stationer)  " , på http://trackmap.ru ,2016(adgang 31. december 2016 ) .
  3. (ru) "  СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ  " , på nashemetro.ru ,2016(adgang til 24. december 2016 ) .
  4. (ru) "  СТАНЦИЯ МЕТРО" Саларьево "Сокольническая линия  " , på stroi.mos.ru (adgang 23. december 2016 )
  5. (ru) "  ГЛАВНАЯСХЕМА МЕТРОСОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯСаларьево  " , på old.mosmetro.ru ,2016(adgang 23. december 2016 ) .
  6. (ru) "  К 2019 Соду Сокольническую линию метро продлят на четыре станции to Comomунарки - Хуснуллин Подробнее  "stroi.mos.ru ,20. juli 2016(adgang til 18. januar 2017 ) .

Se også

Relaterede artikler

eksterne links