Sud-Aviation

Sud-Aviation
Sud-Aviation illustration
Placering af Sud-Aviation fabrikker i Toulouse .
Skabelse 1 st marts 1957
Forsvinden 10. juli 1970
Grundlæggere SNCASE
Nøgletal Maurice Papon , Henri Ziegler
Lovlig kontrakt Offentlig virksomhed
Hovedkontoret Toulouse Frankrig
 
Aktivitet Luftfart
Produkter Jet fly
Datterselskaber Morane-Saulnier
Tidligere firma SNCASE , National company of aeronautical constructions of the south-west , Company of study and realization of ballistic devices og National company of aeronautical construction of the West
Næste firma National Aerospace Industrial Company

Det nationale selskab med luftfartskonstruktioner Sud-Aviation , kendt under det forkortede navn Sud-Aviation , er en fransk luftfartsproducent, der eksisterede mellem 1957 og 1970.

Historisk

Sud-Aviation blev oprettet den 1 st marts 1957gennem fusionen af Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO) og Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE).

På 31. december 1964, det er det førende luftfartsselskab på det kontinentale Vesteuropa med 24.500 ansatte, anlæg i ti franske byer, 71 hektar udviklede overdækkede overflader og 9.370  værktøjsmaskiner .

Virksomheden er kendt af offentligheden med sit fly Caravelle og Concorde , dets helikoptere Alouette , Hornet og Puma . Det er også en producent af husholdningsapparater hvidevarer ( vaskemaskine , opvaskemaskine , tv ) under varemærkerne for offentligheden FRIGEAVIA / TELEAVIA , ved årsskiftet 1960'erne .

De arbejderbevægelsen på fabrikken Sud-Aviation i Bouguenais med mere end 2.600 medarbejdere, som varede fra14. maj på 14. juni 1968, er både den første og den længste i maj 68 . Ledelsen ønskede at reducere arbejdstiden fra 48 timer om ugen til 46:30 og derefter 45 timer ved kun at kompensere for tab af ressourcer op til 1% af lønnen.

I 1970 fusionerede det med Nord-Aviation og Company for Study and Production of Ballistic Vehicles for at skabe National Aerospace Industrial Company (SNIAS).

Produktion

Fly

Helikoptere

Lydende raketter

I begyndelsen af ​​1960'erne udviklede Sud-Aviation's Cannes-virksomhed en første generation af lydende raketter, der brændte fast drivmiddel baseret på CNET- specifikationer . Disse lydende raketter er bygget ved hjælp af eksisterende pulverblokke. De bruges af forskellige agenturer (CNET, CNES , ESRO ) og de væbnede styrker til videnskabelige og teknologiske missioner. En anden generation af mere modulære og mere effektive klangende raketter blev udviklet i anden halvdel af 1960'erne.En af modellerne blev bygget under licens af Indien og Pakistan .

Sud-Aviation-lydende raketter.
Egenskaber Vædderen Centaur Trække på Vædderen III Dragon III Delfin Eridan
Generation Første generation Anden generation
Antal lanceringer 16 99 30 3 7 6 15
Lanceringsdatoer 1961-1970 1961-1974 1962-1972 1968-1969 1968-1973 1967-1979 1968-1979
Forestillinger
Nyttelastmasse 32 kg 30 til 60 kg 60 kg 30 til 60 kg 60 kg 130 til 250 kg
Maksimal højde 80 km 130 til 200 km 475 km 30 til 60 km 560 km 100 til 150 km 220 til 425 km
Tekniske egenskaber
Samlet masse 315 kg 490 kg 1190 kg 352 kg 1.288 kg 1132 kg 2.127 kg
Diameter (øverste trin) 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 56 cm 56 cm
Længde 5,9 m 7,08 m 8,16 m 5,9 m 8,16 m 6,21 m 9,92 m
Gulve 1 2 2 1 2 1 2
Drivmiddel epictetus plastolit + epictetus plastolane + epictetus isolan plastolan + isolan plastolan plastolan
Startkraft 20 kN 42 kN 90 kN 21,5 kN 42 kN 90 kN 90 kN
Brændetid 21 s. 27 s. 37 s. 23,4 s. 27,7 s. 16 s. 32 s.

Efterfølgende ledere

Fra oprettelsen af ​​virksomheden er lederne:

Referencer

  1. "  https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000000331373  "
  2. "  Dekret af 30. december 1969 om bemyndigelse af Société Nationale de Constructions Aéronautiques Sud-Aviation til at øge sin deltagelse i hovedstaden i selskabet til undersøgelse og produktion af ballistiske køretøjer  " , på legifrance.gouv.fr
  3. https://www.ville-bouguenais.fr/emploi/130-notre-commune/presentation-de-bouguenais/92-aeronautique
  4. .
  5. "  Concorde beskrivende ark  "
  6. CNES, French Institute of Space History, Association Amicale des Anciens du CNES, Begyndelsen af ​​fransk rumforskning: i tiden for lydende raketter , Paris, Editions Edite,2007, 398  s. ( ISBN  978-2-84608-215-0 ) , s.  98-100
  7. Se CASPWiki-webstedet
  8. "  Dekret af 19. juli 1962 om udnævnelse af formand og administrerende direktør for Sud-Aviation: Hr. General André Puget, afløser hr. Georges Héreil, fratræder  "
  9. "Undersiden af ​​Operation Papon", i NouvelObs, 4. januar 1967, arkiver referentiel.nouvelobs.com
  10. Henri Ziegler udnævnt til administrerende direktør for Sud-Aviation i Echos Sud-Aviation , nr .  51, september 1968

Tillæg

Bibliografi

eksterne links