National Union of Airline Pilots

Den Nationale Union for Airline Pilots (SNPL) er en forening af piloter i Frankrig , oprettet i 1952 . Hovedkvarteret er beliggende i Roissy-en-France . Den SNPL mål er at øge lufttransport sikkerheden , forbedre arbejdsvilkår og aflønning af flyselskab piloter , samt beskytte ansættelse af personale.

Historisk

SNPL France ALPA (Air Line Pilots 'Association), en udløber af Association of Airline Flight Professionals (APNA ) blev født i 1952 . Hovedkvarteret er beliggende i Roissy-en-France . Hans første sejr var i februar 1955 . Efter en strejke, der havde til formål at sætte en stopper for politikken med at reducere antallet af besætningsmedlemmer, blev der oprettet en operationsafdeling i Air France  : piloter deltager nu i definitionen af ​​flydoktriner. Der var en tid i konkurrence med Union des navigants de Ligne CGC af André Gatineau .

I 1970 afviste ledelsen af Air France , UTA og Air Inter det udkast til aftale, der blev fremlagt på vegne af alle PNT-fagforeningerne om at erstatte den tidligere protokol. Dette afslag fører til en lockout, der varer mere end tre uger og fører til PV's16. marts 1971, Hvilket er stadig rygraden i de arbejdsbetingelser piloter i Air France . Slutningen af 1970'erne blev domineret af den vanskelige udvikling over for besætningen uden en flyingeniør .

I 1982 , en folkeafstemning lanceret af to piloter , udgivet et flertal på 90% til fordel for udskiftning af de Caravelles af Boeing 737 køres uden en mekaniker (OMN), med omklassificering af disse mekanik til pilot -funktionen eller formalet ledelse. Dette førte til en splittelse, hvorfra en minoritetsunion, SPAC, opstod.

Ligesom oprettelsen arbejder SNPL France ALPA i dag for at øge sikkerheden ved lufttransport, forbedre arbejdsvilkår og vederlag og forsvare ansættelsen af ​​personale.

Det 1 st januar 2008, er en fusionstraktat underskrevet mellem SNPL France ALPA og SPAC Air France.

I 2019 efter en strejkmeddelelse opnåede SNPL betydelige fremskridt med sine krav til pensionsreformen.

Operation

Medlemmer vælger deres fagforeningsrepræsentanter (RS), titler og vikarer hvert fjerde år. Disse danner en "billet".

Partnere

SNPL France ALPA er:

Globaliseringen af ​​økonomien og de vigtige problemer for flyverne viser vigtigheden af ​​en enhed af luftfartspiloter. Baseret i Bruxelles blev den europæiske sammenslutning af luftfartspiloter oprettet i 1990 for at forsvare positionerne for EU-piloter over for EF-institutionerne. 38.000 piloter er således repræsenteret gennem denne forening. Revisionsretten er i dag blevet den privilegerede samtalepartner for de europæiske organer, som den udtrykker officielle holdninger til på vegne af alle piloter. Dets handlingsområde er aldrig ophørt med at udvide siden.

Grundlagt i 1948 samler International Federation of Air Line Pilots Associations i dag mere end 100.000 piloter i næsten 95 lande. Oprindeligt oprettet for at reagere på forfatningen af ​​Den Internationale Civil Luftfartsorganisation (ICAO), IFALPA er også anerkendt af andre større luftfartsorganer; IATA, FAA, JAA ... Det er et demokratisk forum, der gør det muligt at udvikle og fremme et fælles synspunkt for alle piloter om standarder og anbefalet praksis for lufttransport, de udviklede teknikker, luftfartssikkerhedsmål, emner af interesse for piloters professionelle og sociale liv.

Nationale præsidenter

Præsidenter for Air France-sektionen

Noter og referencer

  1. "  Accueil - SNPL  " , om SNPL (adgang til 14. august 2020 ) .
  2. https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/expliquer-nous/expliquer-nous-le-snpl_1788653.html
  3. forening.118000.fr
  4. "  Historie - SNPL  " , om SNPL (adgang til 14. august 2020 ) .
  5. https://www.air-journal.fr/2019-12-28-reforme-des-retraites-preavis-de-greve-suspendu-pour-les-pilotes-5217207.html
  6. http://www.eurocokpit.be
  7. http://ifalpa.org
  8. http://www.snpl.com/snpl/elus_permanents/

Eksternt link