Südstern | ||||||||
Platformene, hvor stationens gamle og nye navn er synlige. | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Tyskland | |||||||
By | Berlin | |||||||
Borough | Friedrichshain-Kreuzberg | |||||||
Distrikt | Kreuzberg | |||||||
Geografiske koordinater |
52 ° 29 '22' nord, 13 ° 24 '28' øst | |||||||
Egenskaber | ||||||||
Position i forhold til jorden |
underjordisk | |||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 1 central platform | |||||||
Mund | 2 | |||||||
Tilgængelighed | 1 elevator | |||||||
Zoned | PÅ | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 14. december 1924 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Operatør | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
Stationskode | Sü | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Linie 7 | ||||||||
| ||||||||
Südstern ("stjerne i syd") er en metrostation på linje 7 i Berlin-metroen i toldzone A, der ligger i Berlin-Kreuzberg .
Südstern-stationen (“sydstjerne” som det andet navn for Sigma Octantis- stjernen ) ligger på den eponyme plads i Berlin-Kreuzberg ved krydset mellem Hasenheide, Gneisenaustraße, Bergmannstraße, Lilienthalstraße, Körtestraße, Fontanepromenade og Blücherstraße.
På den 7 undergrundsbane linje i Berlin , Südstern er den 27 th station PK 20.2 fra Rathaus Spandau . Det er den 14 th station ved KP 11,6 fra Rudow .
Det ligger mellem Gneisenaustraße station på 857 m. mod vest og Hermannplatz station i 1166 m. mod øst i Berlin-Neukölln
Stationen er tilgængelig via to trapper og en elevator, så den er tilgængelig for kørestole . En pengeautomat er tilgængelig på stationen.
Stationen tages i brug 14. december 1924under navnet Hasenheide (bogstaveligt talt "hare hed") med henvisning til Hasenheides offentlige have, der strækker sig sydøst for stationen. Det blev designet under ledelse af arkitekt Alfred Grenander , ligesom de fleste Berlin metrostationer på det tidspunkt. Den består af en central platform på 13 m. bred og 80 m. lang. Væggene er lavet af koldemaljeret brolægning med en rød-beige farvekode til stationen eller skiltningen.
I cirka femten måneder var stationen linjens østlige terminal, før linjen blev forlænget 11. april 1926til Bergstraße (nu Karl-Marx-Straße) . Det3. juni 1933blev stationen omdøbt til Kaiser-Friedrich-Platz (" Emperor Frederick Square "), før den blev omdøbt igen den1 st januar 1939i Gardepionierplatz (" pionerpladsen ").
Samme år begynder anden verdenskrig, som får konsekvenser for stationen. Et allieret angreb kaster to bomber på stationen24. maj 1944som delvis ødelægger sporene. En anden midten luft bombeApril 1945vil ødelægge meget af kajen. Genopbygning arbejde vil begynde efter kapitulation Wehrmacht 's8. maj 1945. Det første skytteltog kører videre11. juni 1945mellem Hermannplatz og Belle-Alliance-Straße (nu Mehringdamm) . Normal trafik mellem Seestraße og Grenzallee på den daværende nord-sydlige linje C I var i stand til at genoptage5. december 1945. To år senere blev navnene på metrostationerne i Berlin " demilitariserede ", og Gardepionierplatz blev Südstern .
I 1958 blev stationerne på den nord-sydlige linje C I opgraderet, så den kunne bruges af længere tog. Den centrale kaj i Südstern stiger derfor fra 80 til 110 m i længden. De to åbninger placeret i kajens to ender er blokeret, og to adgange via trappe er arrangeret i centrum af kajen. En kiosk er bygget til et par butikker samt adgang til metroindgange .
Stationen har et højdepunkt i anledning af Carnival of Cultures, der har fundet sted siden 1993 hvert år på pinsedagen .
Da dele af loftet truede med at falde sammen, startede en omfattende renovering af stationen i 1997. Den blev afsluttet 12 år senere 18. december 2009, når en elevator er taget i brug.
Ingen forbindelse mulig til andre offentlige transportmidler i løbet af dagen. Om natten på hverdage kører natbussen N7, når metroen stopper.