TNT Express | |
Skabelse | Februar 1946 |
---|---|
Nøgledatoer | Maj 2011: adskillelse i 2 enheder |
Grundlæggere | TNT NV ( in ) |
Lovlig kontrakt |
Naamloze vennootschap ( aktieselskab ) |
Hovedkontoret |
Hoofddorp Holland |
Retning | David Binks ( CEO ) , Maarten de Vries ( CFO ) , Antony Burgmans ( formand for bestyrelsen ) |
Aktionærer | FedEx |
Aktivitet | Post |
Produkter | Services Levering hurtigt, fragt , charterfirma |
Moderselskab | FedEx |
Internet side | www.tnt.com |
TNT Express er et firma, der specialiserer sig i ekspresdokument-, pakke- og palleterede godstransporttjenester med hovedkontor i Hoofddorp , Holland . TNT var operatør for den hollandske nationale posttjeneste under navnet TNT Post. Gruppen tilbød også tjenester i otte andre europæiske lande, herunder Storbritannien, Tyskland, Italien og Belgien.
I marts 2012, UPS fremsatte et overtagelsestilbud på alle aktier i TNT Express, men var mislykket over for de europæiske konkurrencemyndigheder. Koncernen omsatte for mere end 6,69 milliarder euro i 2013.
Siden Maj 2016, TNT Express ejes af FedEx (Federal Express). Virksomheden er etableret i 61 lande og leverer en million daglige leverancer over hele verden. TNT Express driver sine egne vej- og lufttransportnetværk i Europa, Mellemøsten og Afrika, Asien-Stillehavet og Amerika. Dens flyflåde drives under IATA TAY- koden ( TNT Airways ). Dets største konkurrenter er United Parcel Service (UPS) og DHL .
Virksomhedens navn kommer fra Thomas Nationwide Transport, opkaldt efter Ken Thomas, en australsk forretningsmand, der i 1946 etablerede sit transportselskab.
I 1961 blev TNT noteret på Sydney Stock Exchange. I 1967 fusionerede TNT med Alltrans, en af Australiens førende private godstransportgrupper. Denne fusion giver TNT mulighed for at drive sin første oversøiske ekspansion, hvor Alltrans har en betydelig tilstedeværelse i New Zealand .
I Januar 1983, Køber TNT det australske flyselskab Skypak, en global fragtoperatør, der er særlig aktiv i Fjernøsten og Storbritannien.
I 1983 annoncerede TNT overtagelsen af den europæiske afdeling af Ipec, et paneuropæisk vejkurerfirma med stærke virksomheder i Storbritannien og Italien. Før Ipec tiltrådte TNT-gruppen, havde Ipec købt det hollandske firma Gelders-Spetra samt British Sayers Transport Ltd.
I Marts 1988 TNT køber luftfragtselskabet Air de Cologne, hvis aktiviteter hovedsageligt dækker de skandinaviske lande.
I 1988 erhvervede TNT XP Express Parcel Systems, en luft- / vejintegrator, hvis aktiviteter dækker 18 europæiske lande.
I 1991 afsluttede TNT overtagelsen af den spanske Unitransa, et indenlandsk kurerfirma.
TNT blev erhvervet af Canada Post og et konsortium af europæiske postoperatører i 1992. Fire år senere købte Koninklijke PTT Nederland (KPN) TNT, som blev TNT Post Group (TPG) i 1998. TPG genoptog sit navn fra 'oprindelse, TNT, i 2005.
I 1997 købte TNT det italienske Traco ( Tra.Co. SpA) for 206,5 millioner euro. Traco blev grundlagt i 1964 af Luigi Giribaldi og var den første historiske ekspreskurertjeneste i Italien. I 1998 købte TNT Traco Rinaldi Group, et italiensk selskab, der leverer posttjenester til finansielle institutioner og servicevirksomheder i regionen Milano. Traco fortsatte med at operere under navnet TNT Express Italy fra 1999. I 2006 købte TNT Italy TWM Italia, et selskab med speciale i distribution af reklamepost.
Det 15. december 1998, Køber TNT det franske selskab Jet Services SA. Jet Services 'omsætning nåede op på 1.975 mia. CHF i 1997. I begyndelsen af 1998 styrkede Jet Services sin position betydeligt i Tyskland med overtagelsen af Nacht-service Verteiler (NVS), tysk nummer et inden for ekspreslevering af reservedele natten over. . NVS 'omsætning nåede op på 520 millioner franc i 1997. Efter denne overtagelse nåede Jet Services samlede indtægter op til næsten 3 mia. Franc i 1999. Da det blev erhvervet af TNT, tællede Jet Services 2.850 ansatte, der arbejdede for 35.000 kunder i Frankrig, Tyskland, Belgien, Holland, Det Forenede Kongerige, Ungarn og Schweiz. Hver dag behandlede Jet Services 350.000 ekspresforsendelser ved hjælp af et omfattende vejnet og tre fly. Jet Services havde 120 depoter i Europa, herunder 94 i Frankrig.
I 1999 erhvervede TNT det portugisiske Tranjato, et af de største ekspres-transportselskaber i landet med en årlig omsætning på 4,99 millioner euro. De 160 ansatte og de 5 lagre i virksomheden behandler cirka 1.500 varer dagligt.
Det 9. juni 2005, Erhverver TNT det slovenske nationale ekspresdistributionsselskab "Door-to-Door". Grundlagt i 1991 og beskæftiger på overtagelsestidspunktet mere end 200 mennesker. Door-to-Door driver et knudepunkt, syv depoter og en flåde på 119 køretøjer fra hovedkontoret i Ljubljana.
Det 6. december 2005, Annoncerer TNT købet af det spanske TG +. Tredje operatør af industripakker i Spanien. Da det blev erhvervet af TNT, genererede TG + (inklusive underleverandører) omkring 120 millioner euro i omsætning, beskæftigede 2.600 mennesker og drev 57 depoter i hele Spanien. Dens flåde bestod af mere end 900 leveringskøretøjer og næsten 140 inter-depot link lastbiler. TG + er resultatet af fusionen mellem Transcamer og Gomez, der fandt sted i 2003. Efter integrationen af TG + havde TNT Express mere end 4.000 ansatte og 70 depoter i Spanien til at betjene mere end 25.000 kunder. Denne transaktion konsoliderede sin anden position på markedet.
I løbet af sommeren 2006 købte TNT den britiske JD Williams post- og logistikaktiviteter. Købet inkluderer 194 ansatte samt 2.200 uafhængige kurerer, der behandler cirka 12 millioner pakker hvert år. Under transaktionen underskriver TNT også en kontrakt om fortsat distribution af JD Williams 'pakker i ti år. Denne overtagelse giver TNT mulighed for at opnå 80% dækning af Storbritannien.
Det 1 st september 2006, TNT annoncerer overtagelsen af ARC India Limited, et af Indiens førende ekspresleveringsselskaber, der opererer under handelsnavnet Speedage Express Services Cargo. Grundlagt i 1995 og med en årlig omsætning på 17 millioner euro i regnskabsåret 2005/2006 har Speedage en stor liste over kunder, der inkluderer globale aktører. Denne erhvervelse tilføjede 514 depoter, 26 transitcentre, 730 køretøjer og 1.195 ansatte til TNTs eksisterende ressourcer i landet. De samlede indtægter fra TNT og Speedage i Indien efter denne overtagelse var tæt på 100 millioner euro i 2007.
Det 29. september 2006, TNT underskriver en aktieoverførselsaftale med den kinesiske Hoau Group med base i Shanghai for at erhverve sin nationale vejtransport- og fragtvirksomhed. Med denne overtagelse bliver TNT det største private gods- og pakketransportnet i Kina.
Det 10. januar 2007, TNT annoncerer overtagelsen af Expresso Mercúrio SA, førende på det brasilianske indenlandske ekspressmarked. Da det blev erhvervet af TNT, havde Mercúrio en markedsandel på 15%. I 2006 udgjorde dens indtægter ca. 190 millioner euro. Mercúrio har udviklet det største netværk i det sydlige og sydøstlige Brasilien, der forbinder 3.300 byer og har udvidet sin rækkevidde i nord siden 2004 for at opfylde sin ambition om national dækning. Da det blev erhvervet, beskæftigede virksomheden mere end 6.000 mennesker og havde et veludviklet netværk med 101 depoter og 2.044 køretøjer. IMaj 2007, TNT annoncerer sin hensigt om at forlade børsnoteringen af New York-markedet.
Det 16. februar 2009, TNT annoncerer overtagelsen af LIT Cargo, et førende ekspresleveringsselskab i Chile. Opkøbet giver TNT et stærkt nationalt vejnet i Chile og styrker sin position på landets indenlandske ekspresleveringsmarked. Derudover tilføjer det et nøgleelement til udviklingen af dets sydamerikanske vejnetværk (SARN). LIT Cargo er et familieejet ekspressfirma, der blev grundlagt i 1952. Da det blev købt af TNT, drev virksomheden et landsdækkende, højt automatiseret netværk bestående af 55 depoter, 496 køretøjer og beskæftigelse af 1.500 medarbejdere.
Det 28. april 2009, TNT annoncerer overtagelsen af det brasilianske Araçatuba Expresso Transportes e Logística SA, en vigtig servicepartner for TNT Mercúrio i de nordlige og centrale vestlige regioner i Brasilien siden 2001. Denne erhvervelse er et logisk skridt i opbygningen af et netværk pan-brasiliansk. Ud over at styrke TNT's position på det brasilianske hjemmemarked giver det et grundlag for den videre udvikling af transportstrømme mellem Brasilien, Chile og Argentina. Expresso Araçatuba, der er baseret i Sao Paulo, er en familievirksomhed, der blev grundlagt i 1952. Før sin overtagelse i 2008 opnåede virksomheden en omsætning på omkring 101,6 millioner euro, der beskæftiger omkring 2.200 medarbejdere og driver 1.000 køretøjer og 40 depoter.
Det 25. maj 2011, er TNT NV- koncernen opdelt i to separate børsnoterede selskaber: TNT Express og PostNL . Denne opdeling var motiveret af begrænsede synergier mellem de to aktiviteter og forskellige udsigter for udvikling: "Adskillelsen vil give større koncentration, bedre gennemsigtighed og vil tilbyde to forskellige investeringsmuligheder for aktionærerne", ifølge en talsmand. Ord fra den tidligere TNT-gruppe .
Postafdelingen led af faldet i postvolumener på det hollandske marked, især i lyset af den meteoriske stigning på Internettet og e-mail i 2000'erne. Det nye uafhængige selskab TNT Express ønsker således at koncentrere sig om hurtig levering af pakker, en hurtigt voksende marked med fokus på udvidelse af distributionsnet i Europa og i nye lande som Kina , Indien og de sydamerikanske .
Datoen for 26. maj 2011markerer også det første børsintroduktion af de to nye virksomheder på Euronext . PostNL modtog næsten en tredjedel af aktierne i TNT Express under splittelsen. IDecember 2013, PostNL solgte næsten 82 millioner af disse aktier - en andel på 15% - for 6,20 euro hver. Summen af 507 millioner euro bruges til at reducere den hollandske postoperatørs gæld. Den hollandske postoperatør har stadig 14,8% af aktierne i TNT Express.
Det 19. marts 2012, UPS bekræftede at have lanceret et overtagelsesbud på TNT Express for 5,16 milliarder euro, men det amerikanske selskab blev tvunget til at opgive det i januar 2013 efter den ugunstige udtalelse fra Europa-Kommissionen , som der så negative virkninger for konkurrencen.
Mens den multinationale FedEx klart havde nægtet at erhverve aktier i TNT Express, måtte løsningen af DPD 's overtagelse , et datterselskab af den franske koncern La Poste , også udelukkes, fordi gruppen ikke ville have været i stand til at konkurrere med. sine konkurrenter i henhold til Europa-Kommissionen.
Det 1 st november 2013, TNT Express afslutter salget af sine indenlandske vejaktiviteter i Kina (Hoau) til private equity-fonde under ledelse af Citic PE. TNT Express vil fortsætte med at udvikle sin internationale ekspresleveringsservice til og fra Kina, der er afhængig af et netværk på 36 depoter og tre internationale gateways i Beijing, Shanghai og Shenzhen.
Det 5. maj 2016, TNT Express annoncerer salget af sit datterselskab TNT Innight om natten til private equity-firmaet Special Situations Venture Partners III for at fokusere på dets kerneaktiviteter. TNT Innight leverer distributionstjenester natten over i Europa inden for bil-, landbrugs- og ingeniørbranchen. Efter overtagelsen omdøbes TNT Innight til NOX Nachtexpress.
Det 25. maj 2016, som en del af FedExs overtagelse af TNT, erhvervede ASL Aviation Group lufttransportaktiviteterne i TNT Express bestående af selskaberne TNT Airways (Belgien) og Pan Air Líneas Aéreas (Spanien). De to luftfartsselskaber omdøbes til henholdsvis ASL Airlines Belgium og ASL Airlines Spain.
Siden opdelingen af TNT NV-gruppen i Maj 2011, besatte den franske forretningskvinde Marie-Christine Lombard (en) stillingen som præsident for TNT Express. Iseptember 2012, sagde hun afsked med at deltage i Geodis- gruppen . Hendes afgang i tider med turbulens blev stærkt kritiseret af bestyrelsen for den hollandske gruppe, således at sidstnævnte anlagde sag mod sin tidligere præsident. Bernard Bot, virksomhedens økonomidirektør , havde det midlertidige formandskab indtil udnævnelsen af Tex Gunning, som trådte i kraft den1 st juni 2013.
Bernard Bot selv, hvis mandat som CFO slutter i 2015, vil forlade leveringsselskabet som led i en større omstrukturering af gruppen. Denne meddelelse blev foretaget iapril 2014, et par uger efter, at der blev oprettet et nyt ledelsesteam.
I Maj 2016efter FedExs overtagelse af TNT Express bliver David Binks præsident for FedEx Express Europe administrerende direktør for TNT Express. Samtidig blev det europæiske hovedkvarter for FedEx Express, der tidligere var baseret i Bruxelles, overført til Hoofddorp i Holland i det historiske hovedkvarter for TNT Express.
I året efter splittelsen i 2011 beskæftiger TNT Express 77.500 mennesker. Dens omsætning udgjorde derefter 7,3 mia. Euro, og koncernen led et nettotab på 272 mio. Resultaterne er hovedsageligt påvirket af problemer i Brasilien . TNT erhvervede faktisk i 2007 det brasilianske selskab Expresso Mercurio og dets leveringspartner Expresso Araçatuba i 2009, men har altid haft problemer med integrationen af disse virksomheder i sin koncern. Denne situation kostede TNT næsten 120 millioner euro i 2011.
Efter disse tab og den mislykkede erhvervelse af TNT Express af UPS , meddeler virksomheden iMarts 2013eliminering af næsten 4.000 job i løbet af de næste tre år, hovedsageligt i Europa, hvilket svarer til et tab på 6% af den samlede arbejdsstyrke. TNT søger frem for alt at reducere driftsomkostningerne og øge produktiviteten. Forfølger et ønske om at fokusere igen på Europa, solgte virksomheden indNovember 2013sin kinesiske vejvirksomhed til private equity-fonde under ledelse af CITIC PE . TNT Express forsøgte også at sælge den virksomhed, den ejede i Brasilien, men besluttede i sidste ende at afslutte samtalerneJanuar 2014og vurderede, at det var "umuligt for ham at gennemføre en transaktion under acceptable betingelser" .
Den hollandske koncern har indført en omstruktureringsplan for at opnå besparelser på 240 millioner euro inden 2015.
År | Omsætning (i milliarder euro) | Driftsindtægter (i millioner af euro) | Nettoindkomst (i millioner af euro) |
---|---|---|---|
2010 | 7.53 | 180 | 66 |
2011 | 7,246 | 105 | 272 |
2012 | 7.237 | 89 | 81 |
1881 | 1915 | 1918 | 1928 | 1977 | 1986 | 1989 | 1998 | 2002 | 2006 | 2009 | 2011 | I dag | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Telekom | APT | PTT | PTT Telecom | KPN | |||||||||
Postpakker | PTT-indlæg | TPG Post | TNT Post | TNT Express | |||||||||
Stolpe | PostNL | ||||||||||||
Sparebank | Postsparebank |
Postcheck og sparekasse |
Postbank (Postbank NV) | ING Bank | |||||||||
Bank | Postkontrolkontor |