De tjalks omfatter flere typer af hollandske både, der kan bruges til både floden navigation og søfart. Sejlbåde, der tidligere blev brugt til transport som pramme, deres motorisering tillod transport af flere varer, tjalk bruges nu til fornøjelse.
Navnet tjalk grupperer flere typer både. Ordet "Tjalk" blev første gang brugt i XVII th århundrede til at henvise til både hvis skrogform var cirkelbue.
Tjalkens struktur er lang, smal og lavvandet med meget afrundede former for og bag, hvilket gør den meget genkendelig blandt flodbåde . Med få undtagelser, deres rigge er sejl gaffe , og har to driver side, karakteristika for hollandske pramme ( Zwaard på hollandsk). Tjalks inkluderer flere typer både, der er klassificeret efter deres udseende, hastighed, oprindelse og anvendelse. Der er tjalk, der varierer i størrelse fra 8 til 30 m i længden. De blev almindeligt anvendt i XVIII th og XIX th århundreder i et geografisk område, der strækker sig fra Østersøen til det nordlige Frankrig og England.
I dag findes mange af dem stadig i Holland, hovedsagelig bygget af stål. Med faldet i sejlads blev de fleste tjalks omdannet til motorfragtskibe. De mindre blev ofte ødelagt eller omdannet til en husbåd ved hjælp af lastrummet som en lejlighed. I de seneste årtier er mange tjalk blevet bygget eller restaureret og bruges til sejlsport eller til krydstogter, især i regionen Groningen , i Friesland , ved søerne IJssel og Marken .