Tolbiac | ||||||||
Stationen på platformniveau. | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Paris | |||||||
Borough | 13. th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 49 '36' nord, 2 ° 21 '28' øst | |||||||
Geolocation på kortet: 13. arrondissement i Paris
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Zoned | 1 | |||||||
Årlig transit | 3.191.066 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse |
7. marts 1930 26. april 1931 |
|||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stationskode | 1410 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondance | ||||||||
RATP-bus | RATP 47 62 | |||||||
| ||||||||
Tolbiac er en station på 7 undergrundsbane linje fra Paris , der ligger i 13 th arrondissement i Paris .
Stationen ligger under avenue d'Italie , nord for krydset med rue de Tolbiac . Cirka orienteret langs en nord-syd akse, er det indsat mellem Place d'Italie og Maison Blanche stationer , sidstnævnte markerer slutningen af den fælles kerne af linjen før grene til Mairie d'Ivry og Villejuif - Louis Aragon .
Stationen er åben den 7. marts 1930med ibrugtagning af forlængelse af linje 10 fra Place d'Italie til Porte de Choisy .
Det 26. april 1931, overføres den til linje 7, som derefter løber fra Pré-Saint-Gervais eller Porte de la Villette til den sydlige terminal af Porte d'Ivry , som indvies samme dag.
Det skylder sit navn til sin nærhed til gaden Tolbiac , som viser det gamle familienavn på en by i regionen Köln (nuværende Zülpich), sagde, at gav navn til en kamp, der blev vundet af Clovis I St. på Alemanni i 496.
Som en del af RATP-programmet " Fornyelse af metroen " blev stationskorridorer og platformbelysning renoveret den29. juni 2005.
Hun så indtaste 3,191,066 rejsende i 2019, som sætter det i 157 th stilling metro stationer for sin deltagelse.
Stationen har fire adgange opdelt i syv metro indgange , hver med en Dervaux- typen balustrade og fører til Avenue d'Italie:
Tolbiac er en standardkonfigurationsstation: den har to platforme adskilt af metrosporene, og hvælvingen er elliptisk. Udsmykningen er af den stil, der bruges til de fleste metrostationer: belysningsstrimlerne er hvide og afrundede i " Gaudin " -stilen til metrevival i 2000'erne, og de skrå hvide keramiske fliser dækker de lodrette ben , hvælvingen og de trommehinder . Annoncerammerne er i honningfarvet fajance og navnet på stationen er også i fajance i stil med den originale CMP . “ Motte ” -sæderne er røde.
Stationen betjenes af linje 47 og 62 og af bytjenesten La Traverse Bièvre Montsouris fra RATP-busnetværket .