Han Caves Tram

Han Caves Line
Railcar AR 159
Railcar AR 159
Netværk Wellin lokal sporvogn (tidligere)
Historie
Idriftsættelse 1906
Infrastruktur
Afstand metrisk (1.000  m )
Operation
Længde 5,4 km
Dages drift L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D

Den Han Caves sporvogn er en belgisk regional sporvogn linje skabt af kongelig anordning i 1905 og åben for offentligheden på 1 st juni 1906. Oprindeligt var det en forbindelse på Wellin-Rochefort-linjen i Wellin-gruppen . Det forbandt centrum af landsbyen Han-sur-Lesse med Rochers de Faule.

I dag drives linjen turistmæssigt og betjener Hanens huler .

Historie

Oprettet ved kongeligt dekret i 1905 og åbent for offentligheden den 1 st juni 1906, blev det kun drevet med damptrækkraft (HL-type lokomotiver) fra 1906 til 1934 og siden brug af dieselbiler. Imidlertid blev damplokomotiver stadig undtagelsesvis brugt indtil 1957.

Infrastruktur

Kapital

Hovedstad 112 (518) "Rochefort - Wellin - Graide"

Længde 40,1  km .

Openstreetmap logo.svg KapitalplanSporvognikon sort og gennemsigtig baggrund.svg

Linjer (passagerruter), der bruger det

Idriftsættelse:
Dateret Afsnit
14. februar 1904 Wellin lokale station - Rochefort Gare
25. juni 1908 Chanly Jonction-hue. 49 / 112 - Daverdisse
14. august 1908 Daverdisse - Graide Gare
Afslutning:

Type: F-undertrykkelse af godstjeneste; V eliminering af passagertjenesten TT-lukning for al trafik og type trafik F-gods- / V-passagerer, der er tilbage på lukningstidspunktet for al trafik.

Dateret Type Afsnit
1948 V Daverdisse - Graide Gare
1952 TT (F) Daverdisse - Graide Gare
31. august 1955 V Chanly Jonction-hue. 49 / 112 - Daverdisse
9. januar 1956 TT (F) Chanly Jonction-hue. 49 / 112 - Daverdisse
31. august 1955 V Wellin lokale station - Rochefort Gare
29. juli 1957 TT (F) Wellin lokale station - Han-sur-Lesse Jonction-kasket. 112 / 144

Han-sur-Lesse kirke - Rochefort Gare
1989 TT (V) Han-sur-Lesse Jonction-kasket. 112 / 144 - Church
Linje (r), der har indviet eller lukket sektionen
  1. Linie 521A .
  2. Linje 521B .
  3. Line of the Caves of Han .
Depoter og stationer Wellin .   Hovedstad 144 (522) "Han-sur-Lesse - Hanes huler"

Længde 5,4  km .

Openstreetmap logo.svg KapitalplanSporvognikon sort og gennemsigtig baggrund.svg

Linjer (passagerruter), der bruger det

Bestilt den 1 st juni 1906, stadig i brug, for ændringer af ruten se Han Caves Tramway .

Depoter og stationer Han-sur-Lesse Tivoli .  

Han-sur-Lesse terminal

Hulens terminal

Rullende materiel

Fem jernbanevogne bygget mellem 1934 og 1936 er i øjeblikket i drift:

En sjette jernbanevogn (ART89) er ved at blive restaureret.

Alle jernbanevogne var udstyret med en 2-takts, 6-cylindret 220 HK dieselmotor fra GM-Detroit Diesel. Disse motorer stammer fra motorerne fra " Sherman  " -tankene  under Anden Verdenskrig . I 2014 blev AR145 renoveret og udstyret med et elektrisk kraftværk på batterier af LERUTH-virksomhederne i Chêneux (karrosseri) og Green Propulsion i Liège (kraftværk). Moderniseringen fortsatte derefter med AR266 i 2015, 89 og 159 i 2016.

AR145 blev tildelt gruppen Wellin i 1934 (året for opførelsen), og den udførte sin første tjeneste på linjen fra hulerne i oktober samme år. Han har altid forblevet tilknyttet denne gruppe, så fra 1957 kun til hulelinjen. Det er i øjeblikket den eneste efter en transformation, der er udstyret med en automatisk gearkasse.

Det rullende materiel og sporet tilhører SRWT , men driften og vedligeholdelsen af ​​udstyret udføres af SA Domaine des Grottes de Han (tidligere af SA til driften af ​​Vicinal Railroad of the Caves of Han) ( affermage-kontrakt).

Tog består generelt af en AR (ART) og tre åbne "vandrende" biler; selvom det er under færre folkemængder, sker det, at AR (ART) cirkulerer alene. De bærbare lamper blev bygget i 1990'erne, men er strenge replikaer (men udstyret med et luftbremsesystem) af de originale bærbare lamper fra 1895. De cirkulerer stadig i grupper på tre biler.

Operation

Timer

Tabeller: 521 (1931) , tabelnummer delt mellem linjerne 521A Rochefort - Wellin , 521B Graide - Wellin og linjen med hulerne i Han.

Adgang med offentlig transport

TEC-bus nr .  29 Jemelle - Wellin - Grupont forbinder næsten hver time af Rochefort-Jemelle station i centrum af Han-sur-Lesse, i korrespondance med toget fra Bruxelles, og inkluderer lørdage, søndage og helligdage.

Han-sur-Lesse Église stoppestedet ligger foran Han sporvogns afgangssted.

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. Med undtagelse af et par hundrede meter spor omkring Han-sur-Lesse kirken, der fortsat bruges af Han Caves sporvogn .
  2. Ekskluderer private stationer.
  3. Tilsvarende i Belgien et nationalt nummer tildelt hver offentlig transportlinje , der anvendes på indikatorerne for de belgiske nationale jernbaner (SNCB). For andre linjer end SNCB's svarer dette nummer generelt ikke til linjens indeks.

Referencer

  1. Kort over Han Caves sporvogn Kort over Han Caves Tram.jpg
  2. (en) Wim Kusee, "  Cap.112: Rochefort - Wellin - Graide  " , på kusee.nl
  3. Togplan fra15. maj på 3. oktober 1931, National Company of Belgian Railways (SNCB) ( læs online på Grenier Ferroviaire )

Bibliografi

Monografier

Artikler

Se også

Relaterede artikler

Eksternt link