USS Nashville (CL-43)

USS Nashville
Illustrativt billede af sektionen USS Nashville (CL-43)
Den Nashville på Mare Island Naval Shipyard4. august 1943.
Andre navne Capitán Prat
Chacabuco
Type Let krydser
Klasse Brooklyn
Historie
Serveres i  United States Navy chilenske flåde
 
Sponsor Forenede Stater
Skibsværft New York Shipbuilding Corporation , Camden , New Jersey
Bestilt 16. juni 1933
Kæl lagt 24. januar 1935
Start Oktober 2 , 1937
Idriftsættelse 6. juni 1938
Status Solgt i Chile den9. januar 1951
Rivet i 1985
Mandskab
Mandskab 868 officerer og søfolk
Tekniske egenskaber
Længde 185,42  m
Mestre 18,77  m
Udkast 7,3  m
Skift 9.767 tons
Dødvægt 12.207 tons
Fremdrift 4 Parsons gearturbiner
8 Babcock & Wilcox kedler
4 propeller
Strøm 100.000 hk
Fart 32,5 knob (60,2 km / t)
Militære træk
Afskærmning Bælte : 140  mm
Bro : 50  mm
Barbetter : 152  mm
Tårne (tag): 50  mm
Tårne (side): 170  mm
Slot : 127  mm
Bevæbning 15 kanoner på 6 tommer ( 5 x 3 )
8 kanoner på 5 tommer (127 mm)
8 mit. fra 12,7 mm
Handlingsområde 10.000  nm ved 15 knob (28 km / t)
Fly 4 flyvemaskiner
2 katapulter monteret bagpå med en kran
Karriere
Flag Forenede Stater
Vejledende CL-43
CL-03
Koste 11.677.000 $

Den USS Nashville (CL-43) var en lette krydser af Brooklyn klasse bygget til amerikanske flåde i 1930'erne er det andet skib i den amerikanske flåde til at bære navnet på hovedstaden i Tennessee .

Den Nashville lå til kaj ved New York Shipbuilding Corporation skibsværfter i Camden , New Jersey24. januar 1935, den lanceres den Oktober 2 , 1937 og optaget til aktiv tjeneste den 6. juni 1938 under kommando af kaptajn William W. Wilson.

Mellem to krige

Når væbnede, sejlede Nashville fra Philadelphia videre19. juli 1938for hans caribiske condition krydstogt . I begyndelsen af august, sæt hun sejl til Europa , anløber Cherbourg og Portland ( England ), før han vendte tilbage til Brooklyn arsenal på30. decemberlandede britisk guld og vendte tilbage til Philadelphia den 5. oktober 1938.

I foråret 1939 transporterede Nashville den amerikanske delegation til den panamerikanske forsvarskonference i Rio de Janeiro , Brasilien , inden de vendte tilbage til Annapolis den20. juni 1939. Tre dage senere blev den23. juni, sejlede hun mod Stillehavet via Panamakanalen og ankom til San Pedro ( Californien ) den16. juli 1939forbliver næsten to år på vestkysten. IFebruar 1941Den Nashville og tre krydsere færget MarinesWake Island . Det20. maj 1941, forlod han Pearl Harbor til østkysten og ankom til Boston den19. juniog deltog i juli at eskortere konvojen transporterer 1 st Brigade Marines i Island for at møde de britiske tropper.

Anden Verdenskrig

August til December 1941, Nashville var baseret i Bermuda for at deltage i atlantiske neutralitetspatruljer . Efter det japanske angreb på Pearl Harbor eskorterede han konvojer til Island for at forsyne marinesoldaterne og tilFebruar 1942.

Doolittle Raid

Det 4. marts 1942, han fandt hangarskibet Hornet i Chesapeake Bay og eskorterede krydstogten til San Diego den20. marts 1942. Hangarskibet og cruiser ankom til San Diego den20. martsinden du når San Francisco og derefter videre2. aprilmed seksten B-25 bombefly og deres besætninger under kommando af oberstløjtnant Jimmy Doolitle som forberedelse til Doolittle-raidet . Det13. april, mødte hangarskibet og krydstogt de andre escort skibe, herunder hangarskibet Enterprise , tunge krydsere Vincennes , Salt Lake City og Northampton og destroyere nord for Midway . Det17. april, forlod destroyerne, der var ved at løbe tør for brændstof, taskforce, som accelererede for at nå lanceringszonen i 500 sømil. Den næste dag blev en japansk speedbåd, der signaliserede tilstedeværelsen af ​​taskforce, sunket af fly, før en anden speedbåd blev sunket af Nashville . Overraskelsen blev blæst, B-25'erne blev lanceret 650 miles fra Japan, og når flyene blev lanceret, vendte den amerikanske angrebsstyrke tilbage til Hawaii- øerne og ankom til Pearl Harbor den25. april 1942.

Flagskib

Den Nashville forlod Hawaii om14. majat blive flagskibet for Task Force 8 (TF 8), der har til opgave at forsvare Alaska og aleuterne og ankomme til Dutch Harbor den26. maj 1942. Arbejdsgruppen bestod af søsterskibe Phoenix og Honolulu samt to tunge krydsere og 6 destroyere. Otte dage senere angreb en japansk flådestyrke under kommando af Isoroku Yamamoto aleuterne i en afledning fra deres hovedaktion mod Midway. Med tyk tåge kunne amerikanerne ikke finde de japanske skibe, der landede på Attu og Kiska . Indtil månedenNovember 1942, patruljerede Nashville aleuterne og bombede især de japanske kystinstallationer i Kiska den 7. og8. august 1942.

Den Nashville ankom til Pearl Harbor22. november 1942og nåede Fiji, hvor han ankom24. december 1942. I Espiritu Santo ( New Hebrides ) blev hun flagskibet for TF 67, der eskorterede konvojer til Guadalcanal med de lette krydsere Helena og St. Louis og påførte alvorlig skade på Munda flyveplads natten til 3. til4. januar 1943. Han udførte andre bombemissioner, især i Kolombangara og New Georgia . Natten til 11 til12. maj, mens der beskydte Vila (Kolombangara) flyveplads, eksploderede en afgift i en af ​​de tre forreste tårne, hvor 18 søfolk dræbte og 17 andre blev såret.

Forlader Espiritu Santo 22. maj, ankom Nashville til Mare Island Naval Shipyard til reparationer og opgraderinger. Han forlod Californien den6. august, ankommer til Pearl Harbor den 12. augustat finde de grupper af hangarskibe, der havde bombarderet Marcus og Wake i to måneder . I de næste syv måneder bombarderede det mål i Ny Guinea og Admiralitetsøerne , især under hærlandingerne ved Hollandia den 22. og23. aprileller Biak den27. maj. Det4. juni, han lidt lidt skade fra et "hit" fra en japansk bombe.

Efter reparationer på Espiritu Santo, den Nashville to gange transporterede General Douglas MacArthur og hans personale for landing af Morotai ( Hollandsk Ostindien ) i midten af september. Han transporterede også general MacArthur til Filippinerne . Han ydede også støtte til de amfibiske landinger i Leyte i oktober 1944, hvorefter de andre landinger i Filippinerne iNovember 1944.

Kamikaze angreb

Det 13. december 1944, blev den lette krydstogt ramt af en selvmordsbomber nær Negros Island i Visayas , flyet styrtede til havn på 127 mm tvillingevogne, selvmordsbomberens bomber eksploderede 3 meter under hoveddækket. Benzinen tændte, og ammunitionen eksploderede. 133 søfolk blev dræbt og 190 såret.

Lederen af den kraft, mod admiral Arthur Dewey Struble  (i) , udnævnte ham Dashiell flagskib. Den Nashville forlod kampzonen for Puget Sound Naval Shipyard via San Pedro Bay og Pearl Harbor, ankommer til sin destination på12. januar 1945. Krydstogten blev erklæret tilgængelig den12. marts og forlod Californien 15. aprilefter istandsættelse. Ankommer til Subic Bay flådebase den16. maj, blev krydstogter flagskibet for TF 74, der leverede brandstøttemissioner til Burnei , Borneo og beskyttede hangarskibe i Makassar-strædet og uden for Hollandsk-Ostindien. Det29. juli, lavede han en kort sortie fra Subic for at opfange en japansk konvoj, der var placeret ved Indokina .

Efter krig

Den Nashville , opkaldt flagskibet i TF 73, ind i havnen i Shanghai19. september 1945. Den lette krydstogter ophørte med at være flagskibet17. novemberog sejlede til vestkysten med sit 450 veteranskib som en del af Operation Magic Carpet og hentede yderligere 90 veteraner under et mellemlanding på Hawaii.

Ankom til San Pedro den 3. december 1945, satte krydstogten igen sejlads mod Stillehavet og vandt Eniwetok og Kwajalein for at bringe de nyligt demobiliserede tropper tilbage til USA . Det3. januar 1946, han hjalp med St. Marys troppetransport , omladning af 1.800 mand og tog skibet på slæb, indtil slæbebåde overtog San Francisco den6. januar 1946.

Chilenske flåde

Den Nashville forlod San Francisco på21. januar 1946, der ankom til Philadelphia et par dage senere og blev lagt derpå 24. juni 1946. Han forblev fire og et halvt år i reserve indtil9. januar 1951, da det blev solgt til den chilenske flåde og omdøbt til Capitán Prat (CL-03). Det blev omdøbt til Chacabuco i 1982 efter ankomsten af HMS Norfolk  (i), der blev omdøbt til samme navn. Den Chacabuco blev solgt på29. april 1983, nedlagt i 1984 og revet ned det følgende år i Taiwan .

Noter og referencer

Se også

Relaterede artikler

Bibliografi

eksterne links