Un'yō (hangarskib)
| Un'yō | ||
 Den Un'yō forlader Yokosuka for Chuuk Øer i 1943. | ||
| Andre navne | Yawata Maru | |
|---|---|---|
| Type | escort hangarskib | |
| Klasse | Taiyō-klasse | |
| Historie | ||
| Serveres i | Kejserlige japanske flåde | |
| Bygger | Mitsubishi Heavy Industries | |
| Skibsværft | Nagasaki | |
| Kæl lagt | 14. december 1938 | |
| Start | 31. oktober 1939 | |
| Provision | 31. juli 1940 | |
| Status | Sank videre 17. september 1944 | |
| Mandskab | ||
| Mandskab | 850 mand | |
| Tekniske egenskaber | ||
| Længde | 180,2 m | |
| Mestre | 22,5 m | |
| Udkast | 7,7 m | |
| Skift | 18.116 tons | |
| Ved fuld belastning | 20.321 tons | |
| Fremdrift | 2 propeller 2 Kampon hybrid dampmaskiner |
|
| Strøm | 4 vandkedler, der producerer 25.200 hk | |
| Fart | 21 knob ( 39 km / t ) | |
| Militære træk | ||
| Bevæbning | 2 x 12,7 cm / 40 Type 89 dobbeltkanoner 4 x 25 mm Type 96 kanoner |
|
| Handlingsområde | 8.500 sømil (15.700 km) med en hastighed på 18 knob (33 km / t) | |
| Fly | 30 fly | |
| Flag | Empire of Japan | |
| Beliggenhed | ||
| Kontakt information | 19 ° 07 '59' nord, 116 ° 36 '00' øst | |
Geolocation på kortet: Sydkinesiske Hav
| ||
Den Un'yō (雲鷹) var en japansk Taiyo-klasse escort luftfartsselskab bruges af kejserlige japanske flåde under Anden Verdenskrig .
Et tidligere passagerskib kaldet Yawata Maru (八 幡 丸), det er et af tre skibe (sammen med Taiyō og Chūyō ), der skal omdannes til et escort hangarskib. Det blev overført til den japanske flåde under Stillehavskrigen, hvor den blev ændret i 1942. Den blev brugt som et træningsskib , flytransport og konvojeleder indtil den blev torpederet af en amerikansk ubåd iSeptember 1944.
Civil konfiguration
Den Yawata Maru (雲鷹) var den anden af tre Nitta Maru klasse skibe bygget af Mitsubishi Heavy Industries , i Nagasaki for rederiet Nippon Yusen Kaisha (NYK). Hendes køl er lagt på14. december 1938under skrognummer 751 blev hun lanceret den31. oktober 1939og bestilt den31. juli 1940.
Konfigureret som en liner vejede skibet 17.163 tons, var 170 meter langt og havde en bjælke på 22,5 meter. Den havde en nettotonnage på 9.397 tons og en lastekapacitet på 11.800 tons. Skibet kunne rumme 285 passagerer (127 første klasse, 88 anden og 70 tredje). Det blev drevet af to sæt gearede dampturbiner fremstillet af skibsbyggeren, der hver kørte en propelaksel ved hjælp af damp produceret af fire vandrørskedler . Turbinerne havde en effekt på 25.200 hestekræfter (18.800 kW), der fremdrev den med en gennemsnitshastighed på 19 knob (35 km / t) og en tophastighed på 22,2 knob (41,1 km / t).
Ændring og militær karriere
Skibet blev rekvireret af den kejserlige japanske flåde til brug som militær transport og til krigsfanger indtil Oktober 1941. Af 25. november 1941 på 31. maj 1942blev Yawata Maru omdannet til et escort hangarskib ved Kure Naval Arsenal, hvor det blev omdøbt til Onu'yō le31. august 1942.
Taiyō-klasse skibe flyttede 18.116 tons ved nominel belastning og 20.321 ton ved fuld last. Den havde en samlet længde på 180,2 meter, en bjælke på 22,5 meter og et dybgang på 7,7 meter. Den cockpittet var 172 meter lang og 23,5 meter bred, blev det ikke er udstyret med nogen form for stop udstyr (standsning streng typen ). Skibet, konfigureret som et skylldæk , havde en enkelt hangar, der var ca. 91,4 meter lang, betjent af to elevatorer på 12 og 13 meter. Den Un'yō , ligesom Chūyō , kunne rumme 30 fly, herunder reservedele.
De ændringer, der blev foretaget under hendes omdannelse, begrænsede hendes hastighed til 21,4 knob (39,6 km / t). Dens bæreevne var 2.290 ton olie, hvilket gav det en rækkevidde på 8.500 sømil (15.700 km) med en hastighed på 18 knob (33 km / t). Dens besætning bestod af 850 officerer og søfolk.
Skibet var udstyret med to 12,7 cm / 40 Type 89 kanoner med dobbelt formål på siderne af skroget. Dens lette bevæbning bestod af fire 25 mm kanoner af type 96 ( licenseret produktion ) i fire dobbeltløbsstolpe, også på siderne af skroget.
I begyndelsen af 1943 blev de fire 25 mm dobbelte pistolstolper erstattet af tredobbelte stolper, og et variabelt antal 25 mm kanoner blev tilføjet. Den Un'yō havde også en type 13 luft søgning radar monteret i et udtrækkeligt cockpit installation. IJuli 1944blev dens lette bevæbning øget til 64 25 mm kanoner og 10 13,2 mm maskingeværer .
Mellem juli og Oktober 1944, Un'yō foretager tre ture mellem Truk , Saipan og Rabaul Islands , hvor de leverer et dusin Mitsubishi A6M Zero . Hans næste opgave var at transportere et fly mellem Truk-øerne, Filippinerne , Palau og Holland . Skibet forlader Yokosuka på28. oktoberDen genindvinder 2 th fighter regiment i Surabaya på2. decemberog landede dem på Truk-øerne 11 dage senere. Den Un'yō vender derefter tilbage til Surabaya på24. decemberog belastning 33 havde en st af den kejserlige japanske hær fighter regiment til bunden af Truk. StartJanuar 1943, vender hangarskibet tilbage til Yokosuka.
Det 10. juli 1943Det torpederes af den amerikanske ubåd USS Halibut (in) ud for Truk.
Det 19. januar 1944under sin transit til Yokosuka blev den igen torpederet og hårdt beskadiget af tre torpedoer fyret fra USS Haddock . Det23. januarunder sin transit til Saipan for at udføre reparationer blev den angrebet uden succes af ubåden Halibut. Den Un'yō igen bestilt iJuni 1944.
Det 17. septemberDen Un'yō blev ramt af tre torpedoer fra USS Barb (i) . På trods af en voldsom indsats for at holde sig flydende flyder den 220 sømil (410 km) sydøst for Hong Kong , den geografiske placering 19 ° 08 'N, 116 ° 36' Ø . Af de 1.000 mennesker om bord blev 761 reddet.
Noter og referencer
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Un'yō " ( se forfatterliste ) .