Unterseeboot 69 (1940)

Unterseeboot 69
Type VII C
Historie
Serveres i  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Skibsværft Friedrich Krupp Germaniawerft AG , i Kiel
Hull nummer: 603
Bestilt 30. maj 1938
Kæl lagt 11. november 1939
Start 19. september 1940
Idriftsættelse 2. november 1940
Status Sank videre 17. februar 1943
Mandskab
Mandskab 46 mand
Tekniske egenskaber
Længde 67,10 m (samlet)
( Skrog under tryk : 50,50 meter)
Mestre 6,20 m (trykskrog: 4,70 meter)
Udkast 4,74 m
Luftudkast 4,86 m
Skift 769 t (overflade)
871 t (dykning)
Fremdrift 2 dieselmotorer
2 elektriske motorer
Strøm 3.200 hk (Diesel)
750 hk (elektrisk)
Fart 17,7 knob (overflade)
7,6 knob (dykning)
Militære træk
Bevæbning 1 SK C / 35 8,8 cm dækpistol
1 20 mm pistol
5 533 mm torpedorør (inklusive 1 bageste)
14 torpedoer
Handlingsområde 15170  km (overflade)
150 km (dykning)
230 m (dybde)
Karriere
Flag Tredje Rige
Hjemhavn Kiel
Saint-Nazaire
Lorient
Vejledende M 25 172
Beliggenhed
Kontakt information 50 ° 36 '00' nord, 41 ° 07 '01' vest
Geolocation på kortet: Atlanterhavet
(Se placering på kort: Atlanterhavet) Unterseeboot 69 Unterseeboot 69

Den Unterseeboot 69 (eller U-69 ) var en tysk type VII C ubåd ( U-båd ) af Kriegsmarine under Anden Verdenskrig . Under Første Verdenskrig havde der allerede været en U-69.

Præsentation

Bestilt den 2. november 1940U-69 blev første gang brugt som en uddannelse ubåd og uddannelse skib for besætningerne i 7. Unterseebootsflottille , i Kiel . Det1 st februar 1941 , går det i drift, stadig inden for 7. Unterseebootsflottille.

Denne lille type VII C ubåd , af 800 ton klassen, bærer som dens emblem er La vache qui rit ( Lachende Küh ), med henvisning til emblemet for den "vrede tyr" af 7. Unterseebootsflotilla af Commander Prien , som havde opnået den bedrift at synke slagskibet HMS  Royal Oak  (08) ved Scapa Flow .

Han indstiller 10. februar 1941fra havnen i Kiel til sin første patrulje under ordre fra Kapitänleutnant Jost Metzler og sluttede sig til ubådsbasen Lorient den1 st marts 1941efter tyve dage på havet i det nordlige Atlanterhav. Tre handelsskibe sank der i alt 18.691  tons .

Unterseeboot 69 gennemførte i alt ti patruljer, hvorunder den sank 17 handelsskibe i alt 67.515 ton og beskadigede et handelsskib på 4.887 ton og et andet, men uopretteligt, på 5.445 tons i løbet af i alt 448 dage tilbragt til søs.

Den tredje mission af 5. maj på 7. juli 1941var et dristigt skridt i Vestafrika , hvor U-69 alene lykkedes med at underminere indgangen til de britiske handelshavne Takoradi , Ghana og Lagos , Nigeria , for en tid at forstyrre de britiske troppers logistik i Nordafrika, mens de overlevede uskadt.

Hans tiende patrulje, under ordre fra Kapitänleutnant Ulrich Gräf, fik ham til at forlade Lorient på 2. januar 1943for Nordatlanten . Efter 47 dage til søs blev U-69 sunket på17. februar 1943øst for Newfoundland med en geografisk position på 50 ° 36 ′ N, 41 ° 07 ′ V af dybdeafgifter lanceret af den britiske destroyer HMS  Fame . Alle 46 besætningsmedlemmer døde i dette angreb.

Afleveringer

Bud

Patruljer

kommandør Afgang Ankomst Dage Succes
1 Kptlt. Jost metzler 10. februar 1941 Kiel 1 st marts 1941 Lorient 20 dage 18.691
2 Kptlt. Jost metzler 18. marts 1941 Lorient 11. april 1941 Lorient 25 dage 8 646
3 Kptlt. Jost metzler 5. maj 1941 Lorient 8. juli 1941 Saint Nazaire 65 dage 33.868
4 Kptlt. Jost metzler 21. august 1941 Saint Nazaire 27. august 1941 Saint Nazaire 7 dage 12.304
5 Kptlt. Wilhelm zahn 1 st september 1941 Saint Nazaire 1 st oktober 1941 Saint Nazaire 31 dage
6 Kptlt. Wilhelm zahn 30. oktober 1941 Saint Nazaire 8. december 1941 Saint Nazaire 40 dage
7 Kptlt. Wilhelm zahn 18. januar 1942 Saint Nazaire 26. januar 1942 Saint Nazaire 9 dage
Kptlt. Wilhelm zahn 31. januar 1941 Saint Nazaire 17. marts 1942 Saint Nazaire 46 dage
8 Forpligtet Ulrich Gräf 12. april 1942 Saint Nazaire 25. juni 1942 Saint Nazaire 75 dage 12.045
9 Forpligtet Ulrich Gräf 15. august 1942 Saint Nazaire 5. november 1942 Lorient 83 dage 4.597
10 Kptlt. Ulrich Gräf 2. januar 1943 Lorient 17. februar 1943 Sænket 47 dage
Total 448 dage 77.847  t

Bemærk: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Wolfpack-operationer

U-69 opererede med Wolfpacks i løbet af sin operationelle karriere:

Sunkne skibe

Unterseeboot 69 sank 17 handelsskibe i alt 67.515 tons og beskadigede 1 handelsskib på 4.887 tons og 1 uopretteligt handelsskib på 5.445 tons i løbet af de 10 patruljer (448 dage til søs), det gennemførte.

Skibe sunket af U-69
Dateret Skib Flag Tonnage Lavet
17. februar 1941 MV siameserprins Storbritannien 8 456 Sænket
19. februar 1941 SS Empire Blanda Storbritannien 5 693 Sænket
23. februar 1941 SS Marslew Storbritannien 4,542 Sænket
30. marts 1941 SS Coultarn Storbritannien 3 759 Sænket
3. april 1941 Thirlby Storbritannien 4 877 Beskadiget
21. maj 1941 SS Robin Moor USA 4.999 Sænket
21. maj 1941 SS Tewkesbury Storbritannien 4.601 Sænket
31. maj 1941 MV Sangara Storbritannien 5 445 Beskadiget - uoprettelig
3. juni 1941 pram Robert Hughes Storbritannien 2 879 Sunk (min)
27. juni 1941 SS Empire Evne Storbritannien 7.603 Sænket
27. juni 1941 SS River Lugar Storbritannien 5 423 Sænket
3. juli 1941 SS Robert L. Holt Storbritannien 2 918 Sænket med dækvåben og andre våben, hvor torpedobestanden er opbrugt
1 st maj 1942 sv James E Newson Canada 671 Sænket
12. maj 1942 MV Lise Norge 6,826 Sænket
13. maj 1942 SS Norlantic USA 2 606 Sænket
21. maj 1942 SS Torondoc Canada 1.927 Sænket
5. juni 1942 bugserbåd Lelita Porter Holland 15 Sænket
9. oktober 1942 SS Carolus Canada 2.375 Sænket
14. oktober 1942 SS Caribou Storbritannien 2 222 Sænket

I løbet af natten til 14. oktober 1942Færgen fra Newfoundland Railway , den SS Caribou  (i) blev torpederet og sænket af U-69 i Cabot strædet med tab af 137 liv.

Sag Robin Moor

Torpedoen af SS Robin Moor videre21. maj 1941gav anledning til kontrovers, da det var et neutralt fartøj. Kommandør Metzler hævder at have handlet i henhold til de modtagne ordrer, efter at have observeret, at dette amerikanske skib bar smugler (fly i kasser på broen) og havde handlet for at redde besætningen og passagerernes liv. Han skal rapportere via radio til sine overordnede, han opbevarede det torpederede skibs konnossement (liste over transporteret udstyr). På det højeste niveau kvalificerer de amerikanske myndigheder hans piratvirksomhed.

Da han vendte tilbage til sin base i Saint-Nazaire, modtog kommandanten ridderkorset af jernkorset .

Se også

Referencer

  1. Metzler 1969 , s.  73
  2. Metzler 1969 , s.  96 til 116
  3. Ifølge Metzler og Heinsius 1956 , s.  178 ville det være den engelske destroyer Viscount af Taïfoun-gruppen.
  4. http://uboat.net/boats/successes/u69/html
  5. Et neutralt nationskib med en last krigsmateriale. op. cit. Metzler, s. 166
  6. op. cit. Metzler og Heinsius 1956 , s.  83-94
  7. op. cit. Metzler og Heinsius 1956 , s.  165-167

Relateret artikel

Kilder

Bibliografi

eksterne links