| Vauxhall | |
|
Vauxhall bilmærke logo | |
| Skabelse | 1857 i London af Alexander Wilson |
|---|---|
| Nøgledatoer | 1897: Alex Wilson og Company tager navnet Vauxhall Iron Works 1905: Hovedkvarter flytter til Luton 1907: Vauxhall Iron Works bliver Vauxhall Motors 1925: Overtagelse af General Motors 2017: Erhvervelse af PSA 2019: Overførsel af hovedkontoret til Chalton 2021: Overførsel i Stellantis |
| Lovlig kontrakt | Partnerskab begrænset af aktier |
| Slogan | " Hæve standarden " |
| Hovedkontoret |
Chalton , Bedfordshire , England |
| Retning | Paul Willcox ( MD ) |
| Aktivitet | Bilkonstruktion |
| Moderselskab | Stellantis |
| Søsterselskaber | Opel |
| Datterselskaber | Bedford |
| Effektiv | 4.700 (2009) |
| Internet side | www.vauxhall.co.uk |
| Omsætning | 3.837 millioner £ (2014) |
Vauxhall er en britisk bilproducent grundlagt i 1857 i London ( England ) af Alexander Wilson, søsterselskab for Opel og tilhørende Stellantis- gruppen siden 2021. Dens nuværende modeller stammer for det meste fra Opel- mærket , modificeret til markedet og britiske veje, især ved rattet monteret til højre. Op tilJanuar 2021med Opel var det en del af PSA , derefter mellem 1925 og 2017 fra General Motors- gruppen .
Oprindelsen til navnet kommer fra en lille anglo-normansk adelsmand, ridderen Foulques de Bréauté , der arvede et hus, der vil blive kaldt " Faulks hall " (domænet Foulques), et navn, der med tiden blev omdannet til Vauxhall. Armene på Chevalier de Bréauté er kronet med et våbenskjold indeholdende en griffin , et mytologisk væsen, der stadig kan findes som mærkeets emblem. Det er i nærheden af denne bolig, at firmaet med dampmotorer blev oprettet, som bliver bilfirmaet.
Virksomheden blev grundlagt i 1857 som Alex Wilson and Company af Alexander Wilson, en skotsk skibsingeniør, der begyndte at fremstille skibsmotorer og pumper, på Dusian Road 90-92, London. I 1863 blev virksomheden købt af Andrew Betts Brown, der begyndte at producere vandkraner.
I 1897 blev Alex Wilson og Company omdøbt til Vauxhall Iron Works . I 1903 byggede Vauxhall Iron Works sin første bil: en enkeltcylindret kædedrev med fem hestekræfter. Virksomheden producerede 70 det første år, hvoraf en blev opbevaret på Science Museum i London . I 1905 flyttede virksomheden til Luton for at blive et ægte masseproduktionsanlæg ved navn Vauxhall Motors i 1907.
Under Første Verdenskrig fremstillede Vauxhall mange D-type, et Prince Henry-chassis med en flangemotor til brug som en personbil for de britiske væbnede styrker.
I 1925 købte den amerikanske koncern General Motors Vauxhall for 2,5 millioner dollars, og tre år senere optrådte den første bilmodel inspireret af amerikanerne: 20/60. General Motors puster nyt liv i Vauxhall ved at målrette mod et nyt marked: overkommelige biler.
I 1931 var Vauxhall Six, den to-liters kadet, den første Vauxhall udstyret med en synkroniseret gearkasse. Vauxhall Ten i 1938 var verdens første monohull. Samme år frigav den første Bedford-lastbil fra en Chevrolet-base, en division af General Motors .
Under Anden Verdenskrig deltog Vauxhall i krigsindsatsen: Luton samlebånd fremstillede 5.600 Churchill- tanke og 250.000 lastbiler ved siden af Bedford- fabrikken i Dunstable, der åbnede i 1942. I 1940 bombes fabrikken og dræber 39 ansatte.
I 1950 lancerede Vauxhall sine første modeller efter krigen: Velox og Wyvern. Disse modeller blev inspireret af Chevrolet-linien, der blev frigivet i 1948, inklusive rat gearstang.
I 1963 udvidede Vauxhall sit sortiment længere nede ved at tilbyde Viva, der ligger under Victor. Denne model, der indviede det nye Ellesmere Port-anlæg , kunne sammenlignes med Opel Kadett . Viva blev erstattet i 1966 og derefter i 1970 med den sportyere Magnum-version.
I 1975 frigav Vauxhall to modeller taget fra Opel-serien og modificeret foran. På den ene side udgav Vauxhall Chevette, en lille tre-dørs bil, identisk med Opel Kadett City samme år, og på den anden side Cavalier, identisk med Opel Ascona . Chevetten produceres i 400.000 eksemplarer.
6 år senere bliver Vauxhall Cavalier identisk med Opel Ascona og derefter med Opel Vectra . Hvad angår coupeversionen af Cavalier, vil den ligne Manta .
Fra 1986 var alle Vauxhall-modeller identiske med Opel, og Vauxhalls historie fusionerer med den tyske producent.
Vauxhall-fabrikker producerer også Opel- modeller og omvendt. Nogle Vauxhalls, såsom Monaro eller VXR8, er imidlertid af australsk oprindelse, afledt af modeller fra Holden , det australske datterselskab af General Motors.
I august 2009på grund af sine økonomiske vanskeligheder indgik General Motors forhandlinger om at adskille sig fra Opel . Den canadiske billeverandør Magna International , allieret med den russiske bank Sberbank, siges at have afgivet det højeste bud.
Men i november 2009, General Motors vender tilbage på grund af bedre økonomisk sundhed.
I Februar 2014, Tim Tozer, tidligere chef for Mitsubishi i Europa bliver den nye direktør for Vauxhall og erstatter Duncan Aldred, der rejste til Buick .
I september 2015, Erstatter Rory Harvey Tim Tozer og bliver den nye direktør for Vauxhall.
I 2016 udgjorde produktionen 118.113 enheder for Ellesmere Port og 73.612 køretøjer for Luton.
På grund af adskillige strategiske fejl, der har resulteret i kumulative tab på 15 mia. $ For moderselskabet siden 2000, overvejer General Motors at sælge sit tyske datterselskab Opel til PSA . Udkøb er afsluttet af PSA's bestyrelse ,3. marts 2017 og formaliseret ved en pressekonference om 6. marts 2017 i Paris.
I januar 2018efter Rory Harveys afgang udnævner PSA Stephen Norman til ledelsen for Vauxhall. I 2018 reducerede PSA arbejdsstyrken på fabrikken i Ellesmere Port, men investerede i at øge kapaciteten på Luton-stedet.
Det 23. november 2018, Den 23. november 2018 Vauxhall annonceret en tredje afgang plan siden overtagelsen af PSA . Denne gang er målet at nedskære 241 job på Ellesmere havneplads. Forgrunden ioktober 2017 havde målrettet 400 mennesker, da den af januar 2018 vedrørte 250 mennesker.
Hvis fremtiden for webstedet Ellesmere Port er knyttet til Brexit- forhandlinger , investerer PSA i at modernisere Luton-webstedet for at producere dets forsyningsselskaber og Zafira Life . Fra 16% i slutningen af 1980'erne faldt brandets markedsandel i Storbritannien til 10% i 2015 og endda til 7,3% i første halvdel af 2019, men PSA ønsker at vende denne tendens og samtidig genoprette sine marginer.
Det 7. maj 2019, Vauxhall flytter fra Luton og dets historiske hovedkvarter i Griffin House til det nye hovedkontor kaldet Chalton House og har base i Chalton i den nordlige udkant af Luton .
Siden 16. januar 2021, Vauxhall-mærket er en del af Stellantis efter fusionen af dets franske moderselskab med den italiensk-amerikanske koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA). 5 dage senere meddelte Stellantis-gruppen udnævnelsen af Paul Willcox til ledelsen i Vauxhall til at erstatte Stephen Norman, der blev forfremmet til stillingen som salgsdirektør for Opel .
Vauxhall er beliggende i Luton i Bedfordshire, England og har flere fabrikker i Luton (erhvervskøretøjer produceret af søsterselskabet IBC Vehicles ) og Ellesmere Port .
Luton-anlægget beskæftiger i øjeblikket omkring 900 mennesker og har en kapacitet på omkring 100.000 enheder. Anlægsområdet indtager 387.000 m 2 . Den producerer i øjeblikket Vivaro let varevogn .
Vauxhalls hovedkontor i Luton har også været hjemsted for OnStar Europes operationscenter siden servicen blev lanceret i 2015.
På trods af salget af Opel til PSA i 2017 forblev OnStar Europe i General Motors- gruppen , men franskmændene bruger det under licens indtil udgangen af 2020. For at erstatte OnStar meddelte den franske gruppe, at et nyt system, Opel Connect , vises i 2019.
Den Ellesmere Port fabrikken beskæftiger i dag cirka 1.800 personer og har en omtrentlig kapacitet på 187.000 enheder. Sitet indtager 1 209,366 m ² og produceret Astra og Astra Sports Tourer.
Mellem 1942 og 1987 havde Vauxhall et produktionsanlæg til bus og lastbil i Dunstable , Bedfordshire. Udviklet af Vauxhall i 1942 under ledelse af Department of Production som en skyggefabrik , producerede den Bedfords i 1950'erne.
Det oprindelige Luton-anlæg stødte op til erhvervskøretøjsanlægget. Da produktionen ophørte i 2002, blev den revet ned og efter flere ombygningsforslag blev Napier boligpark iJanuar 2014.
Logo fra 1911 til 1915.
Logo fra 1915 til 1936.
Logo fra 1936 til 1940.
Logo fra 1946 til 1951.
Logo fra 1951 til 1969.
Logo fra 1969 til 1971.
Logo fra 1971 til 1984.
Logo fra 1984 til 1987.
Logo fra 1987 til 2003.
Logo fra 2003 til 2008.
Logo fra 2008 til 2013.
Logo fra 2013 til 2020.
Logo siden 2020.
Det første logo er simpelthen det typografiske navn "Vauxhall". Siden 1915 har Vauxhall-logoet vist en Griffin , et mytologisk dyr med en løvekrop og et ørnehoved, der har et flag med Vauxhall “V”. Siden har det holdt en ret lignende form med nogle ændringer gennem årene, undtagen i 1969, hvor logoet kun blev den stiliserede "V". I 1989 genvandt den sin cirkulære form for at hylde 1915-logoet.
Vauxhall 30/98 Special 1923
Vauxhall Wyvern, 1949
Vauxhall Nova , 1.4 Merit Plus, 1992, 5-dørs bybil, (omdøbt Opel Corsa A)
Vauxhall Cavalier 1.6 Classic 1995 5-dørs sedan, (omdøbt Opel Vectra A)
Vauxhall Zafira 1.6 Club 1999, MPV
Vauxhall Frontera 2.2 DTI 2001, 4x4 5 døre
Vauxhall Tigra TwinTop , 2004, 2-personers cabriolet coupe
Vauxhall Movano 2010, med rengøringsmaskine
Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011
Opel Astra 2016
Vauxhall Crossland X , urban SUV, efterfølger til Meriva
Vauxhall Grandland X , kompakt SUV, efterfølger til Antara
For aktuelle modeller se Opel .