William Crapo Durant

William Crapo Durant Billede i infobox. Biografi
Fødsel 8. december 1861
Boston , USA
Død 18. marts 1947
New York , USA
Begravelse Woodlawn Cemetery
Nationalitet Forenede Stater
Aktivitet Entreprenør
Mor Rebecca Folger-Durant (Crapo) ( d )
Børn Margery Durant ( en )
Cliff Durant ( en )

William Crapo Durant med tilnavnet "Bill" eller "Billy", født den8. december 1861i Boston og døde den18. marts 1947i New York , er en amerikansk industrifinansierer med fjern fransk oprindelse , pioner inden for bilindustrien, grundlægger af det industrielle imperium General Motors i 1908 og Chevrolet i 1911.

Biografi

William Crapo Durant blev født den 8. december 1861i Boston , Massachusetts . Hans bedstefar Henry Crapo er guvernør i Michigan .

Han opgav snart sine studier og blev en førende bilproducent trukket af heste i 1890 i Flint i Michigan .

En strålende forretningsmand, han forstod hurtigt fordelen ved at designe flere modeller af biler fra forskellige mærker fra en enkelt base. Han overtog kontrollen med Buick i 1904 (øgede den årlige produktion fra 37 til 8.000 biler på 3 år), købte Oldsmobile i 1908 og grundlagde16. septembersamme år, inden General Motors købte omkring 25 andre bilmærker (inklusive Oakland (fremtidig Pontiac ) og Cadillac i 1909) i de efterfølgende år . Det finansierer denne beholdning ved at udstede aktier på aktiemarkedet . Dens kolossale imperium beskæftiger hurtigt 100.000 ansatte i 70 fabrikker, der konkurrerer med Ford- og Chrysler- imperierne .

I 1910 blev Durant efter et fald i salget tvunget til at sælge nogle af sine firmaer med tab og trak sig tilbage fra sin præsident, mens han fortsat var medlem af bestyrelsen med ambitionen om at genvinde sin gruppe .

I 1911 grundlagde han virksomheden "  Chevrolet Motor Car" og derefter hurtigt "Chevrolet Motor Company i Detroit" i Detroit med den tidligere pilotmekaniker Louis Chevrolet . I 1916 byttede han Chevrolet mod en ny majoritetsandel i GM, hvoraf han igen blev præsident .

Definitivt udelukket i 1920 oprettede han en konkurrerende producent, blev ødelagt af krisen i 1929 og endte med at styre en bowlingbane i Flint , hjertet af General Motors i Michigan .

Anekdote

Noter og referencer

  1. Hans forfader Pierre Crapo (forvrænget stavning fra Crapaud eller C Drapeau) blev født i Bordeaux i 1677, emigrerede efter tilbagekaldelsen af Nantes-ediktet , og døde i en alder 79 i Rochester, Plymouth County, i Massachusetts . Det er en quadrisaïeul af hans morfar, guvernøren for Michigan Henry Howland Crapo  (i) , se (i) "  Henry Howland Crapo family tree  " på geneanet, stamtræ Tim Dowling (adgang til den 12. februar 2019 ) . Desuden er den fædrene familie navn er også Stamtavle fransk , og nu USA siden midten XVII th  århundrede [1] .

Bibliografi

eksterne links