X 73900
X 73900 (SNCF)
En X 73900 i drift mellem Mulhouse og Neuenburg ( Tyskland ).
| Operatør (er) | SNCF |
|---|---|
| Betegnelse | X 73901 til 73919 |
| Type | TER |
| Sammensætning | Enkelt skrog jernbane |
| Kobling | MU op til 3 |
| Konstruktion | 19 jernbanevogne |
| Producent (er) | Alstom , De Dietrich Railway |
| Idriftsættelse | 2001 - 2004 |
| Effektiv | 19 (07/12/2011) |
| Opgave | TER |
| Mellemrum | standard (1.435 mm ) |
|---|---|
| Brændstof | diesel |
| Termisk motor | 2 MAN D 2866 LUH 21 12 l 6-cylindrede in-line motorer |
| Smitte | Voith hydraulik |
| Kontinuerlig kraft | 514 kW |
| Brændstof kapacitet | 1000 l |
| Masse i tjeneste | 50 t |
| Længde HT | 28.900 m |
| Bredde | 2.900 m |
| Højde | 3.700 m |
| Akselafstand | 17.500 m |
| Bogie akselafstand | 2.100 m |
| Hjuldiameter | Ø 840 |
| Siddepladser | 64 pl. |
| Maksimal hastighed | 140 km / t |
Den X 73900 , er single-body motorvogne , tilnavnet A TER , Blåhvaler , Agurker , Supposrr eller Pølser , fra Alstom Coradia området , afledt af X 73500 , drives af SNCF og hovedsagelig leverer grænseoverskridende TER mellem Frankrig og Frankrig. ' Tyskland .
Beskrivelse
X 73900 blev bygget af Alstom DDF (tidligere De Dietrich Ferroviaire ) mellem 2001 og 2004.
Ud over fransk sikkerhedsudstyr har X 73900'erne det særlige at være udstyret med PZB og Indusi , de signal- og sikkerhedssystemer, der er nødvendige for trafik i Tyskland . De er også udstyret med de samme toiletbeholdere som de DB VT 641s så vel som anti-yaw damper på bogierne.
De kan bruges i flere enheder med hinanden op til 3 elementer såvel som med X 73500. De er dog ikke kompatible med DB VT 641.
Indvendigt udstyr
X 73900 har samme interiør og cockpit som X 73500.
De tilbyder 64 pladser. De 12 Alsace-eksemplarer er indrettet i en enkelt klasse. De øvrige 7 foreslå rum 1 st klasse sæder 16 i enden feltet 48 og sæder i to af klasse.
Forhold lavet
19 X 73900 kører på TER Grand Est- netværket . De er primært involveret i grænseoverskridende forbindelser:
- Strasbourg - Sarrguemines - Saarbrücken
- Strasbourg - Kehl - Offenburg
- Strasbourg - Lauterbourg - Wörth
- Strasbourg - Wissembourg - Neustadt
- Mulhouse - Müllheim - Freiburg im Breisgau
- Metz-Ville - Forbach - Saarbrücken (især timebus mellem Forbach og Saarbrücken )
- Metz-City - Trier
Lejlighedsvis cirkulerer X 73900 også på indenlandske linjer sammen med X 73500.
Specielt udstyr
Som en del af en aftale mellem den tidligere Lorraine-region og delstaten Sarre deltog sidstnævnte i finansieringen af to jernbanevogne. Disse to eksemplarer, registreret X 73914 og 73915, bærer således den røde farve fra Deutsche Bahn . De tilhører alligevel SNCF og er integreret i det tekniske tilsyn med Lorraine- flåden med base i Metz.
-
X 73915 skinnevogn i DB-farverne.
-
UIC-registrering af jernbanevogn X 73914.
Leveret
X 73900 kom ud af fabrikken i en samlet TER-leverance fra 1997, baseret på metallic grå 862, institution blå 239 og mørk grå 808, undtagen X 73914 og 915 i DB farver.
X 73900 Lorraine modtog den gule og røde Métrolor- dekoration på dørene, så snart de blev taget i brug. Fra 2009 modtager X 73900 Alsace en leverance, der symboliserer et kort over TER Alsace-linjer.
Udstyrets tilstand og titularaflejringer
- TER Alsace (STA): 12 eksemplarer;
- TER Lorraine (SMN): 7 eksemplarer.
| Gear | Idriftsættelse | Stråling | Leveret | STF | Dåb (dato) | Ejerregion |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X 73901 | 24. april 2001 | / | TER Grand Est | STA | Alsace / Rheinland Pala. | Great East |
| X 73902 | 10. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | Alsace / Saarland | Great East |
| X 73903 | 2. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73904 | 3. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | Obermodern / Zutzendorf | Great East |
| X 73905 | 11. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73906 | 9. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | Alsace / Saarland | Great East |
| X 73907 | 11. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73908 | 9. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73909 | 15. juni 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73910 | 7. maj 2001 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73911 | 25. november 2002 | / | TER Grand Est | SMN | / | Great East |
| X 73912 | 20. november 2002 | / | TER Grand Est | SMN | / | Great East |
| X 73913 | 25. november 2002 | / | TER Grand Est | SMN | / | Great East |
| X 73914 | 20. november 2002 | / | Land Saarland | SMN | / | Great East |
| X 73915 | 25. november 2002 | / | Land Saarland | SMN | / | Great East |
| X 73916 | 19. januar 2004 | / | TER Grand Est | STA | / | Great East |
| X 73917 | 28. januar 2004 | / | TER Grand Est | STA | Drusenheim | Great East |
| X 73918 | 11. februar 2004 | / | TER Grand Est | SMN | / | Great East |
| X 73919 | 23. februar 2004 | / | TER Grand Est | SMN | / | Great East |
Modelfremstilling
Hornby- firmaet har gengivet X 73900 i HO- skala under Jouef- mærket :
- X 73904 i farverne i TER Alsace
- X 73906 i "neutral" livery
- X 73918 i TER Lorraine farver
Hornby-firmaet reproducerede X 73900 på N-skala under Arnold-mærket:
- X 73914 i DB-farverne
Mikadotrain-firmaet gengav X 73900 i N-skalaen :
- X 73900 i farverne på DB
Noter og referencer
- Enkelt klasse
- Denis Redoutey, Motor SNCF-udstyr , side 297, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Månedlig anmeldelse Voies Ferrées, SNCF's køreudstyr, i flere artikler om flere emner om året
- Månedlig gennemgang af Rail Passion, kvartalsrapport om SNCF-motorudstyr , en artikel pr. Kvartal
Bibliografi
- Denis Redoutey , køreudstyret fra SNCF , Paris, La Vie du Rail ,2007, 399 s. ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Frédéric Didelot , Jehan-Hubert Lavie , Yves Malecki og Jean-Paul Quatresous , " File: Portrætter af skinnen - X 73500 & 73900: jernbanevognen i dag ", Ferrovissimo , nr . 20,Marts 2008