Ziad Jarrah

Ziad Jarrah Nøgledata

Fødselsnavn	Ziad Samir Jarrah ( زياد جراح )
Fødsel	11. maj 1975 Beirut , Beirut Governorate , Libanon
Død	11. september 2001 Shanksville , Pennsylvania , USA
Nationalitet	Libanesisk

Ziad Samir Jarrah , født den11. maj 1975 og døde den 11. september 2001, er gruppelederen og flykapreren, der fløj flyet fra United Airlines Flight 93 under terrorangrebet den 11. september . Jarrah mistænkes for at have taget piloten og uden held forsøgt at styrte ham ind i Capitol .

Jarrah var også kendt under andre navne som: Ziad Samir Al-Jarrah, Zaid Jarrahi, Ziad Jarrah Jarrat og Ziyad Samir .

Biografi

Efter en uddannelse og et behageligt liv var Jarrah den eneste blandt flykaprerne, der havde haft en forlovede og holdt et tæt forhold til sin familie. Under undersøgelsen var der nogle spørgsmål om Ziad Jarrahs tilstedeværelse eller ikke på flyvning 93, men kommission for11. septemberkonkluderede, at der ikke kunne være nogen fejl angående terroristen, der styrede Boeing 757-200 .

Ziad Jarrah blev født den 11. maj 1975i Mazraa i Libanon i en velhavende sunnifamilie . Da Jarrah var syv år gammel, invaderede Israel Libanon. Hans forældre sendte ham til en privat katolsk skole i Beirut ved navn La Sagesse  ; i løbet af sin skolegang meldte han sig frivilligt til at hjælpe handicappede børn og kørte endda et anti-drug-program. Hans skoleresultater var middelmådige, og hans forældre besluttede at tage ham til en privatlærer i matematik , fysik og kemi .

Jarrah var meget tæt på sin familie og især sin onkel Assem Omar Jarrah, hvis arbejdstilladelse senere blev fundet i murbrokkerne sammen med Ziads pas. Som barn drømte han om at styre fly, men hans far modsatte sig det; senere erklærede han over for Wall Street Journal  : "at have kun en søn var jeg bange for, at hans fly skulle styrte ned."

Fra 1995 til 1996 bekræftede Jarrahs forældre, at han boede i Libanon, mens på samme tid en person med samme navn lejede en lejlighed i Brooklyn , New York , sagde udlejeren, at FBI-billedet matchede den person, som han havde lejet lejligheden til.

I foråret 1996 rejste han til Tyskland sammen med sin fætter Salim for at tage tyskundervisning ved universitetet i Greifswald . Han modtager et certifikat for udlændinge, der ikke taler sproget, for at kunne studere i dette land. Mens han deler sin lejlighed med sin fætter, går han ofte på natklubber eller på stranden for at feste, og han besøger moskeen mindre og mindre. Han møder en tyrkisk pige ved navn Aysel Sengun, der studerer for at blive tandlæge, de bliver hurtigt meget tætte og vil endda bo sammen kort. Derefter fejrer de uofficielt et bryllup den1 st april 1999.

I 1997 forlod Jarrah Greifswald og begyndte sine studier som luftfartsingeniør ved Hamburg University of Applied Sciences , han fandt også et job hos Volkswagen i en malingsbutik nær Wolfsburg . Mens han lejer en lejlighed i Hamborg, tegner Rosemarie Canel et portræt af ham, som han vil give som en gave til sin mor i december.

Jarrah menes at være kommet i kontakt med Hamburg-cellen , selvom det ikke er fastslået, at han boede med disse medlemmer eller kendte dem i løbet af denne tid.

Uddannelse i Afghanistan

I slutningen af 1999 besluttede Ziad Jarrah, Mohammed Atta , Marwan al-Shehhi , Said Bahaji og Ramzi Binalshibh at tage til Tjetjenien for at bekæmpe russerne. Derefter vil de blive overbevist af Khalid al-Masri og Mohamedou Ould Slahi i sidste øjeblik og tage til Afghanistan for at møde Osama bin Laden og gennemgå terroruddannelse; de vil blive informeret om hemmeligholdelsen af ​​deres missioner og sendes tilbage til Tyskland for at tilmelde sig luftfartsskoler. I 1999 bliver Jarrah filmet ved Said Bahajis bryllup i selskab med andre fremtidige flykaprere, herunder Marwan al-Shehhi .

I 2000 erklærede han sit pas stjålet og modtog et duplikat som de andre flykaprere, Atta og al-Shehhi havde gjort en måned før. Jarrah forlader college og begynder med at undersøge flyskoler med det mål, siger han, at opfylde sin barndomsdrøm om at blive pilot. Efter at have kigget i flere lande, beslutter han, at ingen skole i Europa passer ham og rejser til USA .

Ankomst til USA

Jarrah synes tilsyneladende at være vendt tilbage til USA syv gange, hvilket er mere end de andre terrorister. Det21. maj 2000, han modtager sit studentervisum og ankommer der for første gang den 27. juni 2000til Atlanta , Georgia på en flyvning fra München. Han rejste derefter til Florida for at tage flyvetimer. Han huskes af mange af de flyvende studerende som en hjælpsom og troværdig person, der også gerne kunne have det sjovt og drikke en øl fra tid til anden. Jarrah vil tage flyvetimer fraJuni 2000 på 15. januar 2001.

Jarrah var den eneste flykaprer, der aldrig boede sammen med de andre terrorister, han delte sin lejlighed med en tysk studerende ved navn Thorsten Biermann. Zaid rejser til Tyskland et par gange for at se sin forlovede, ringer til hende og mailer hende næsten hver dag.

Jarrah får sin licens til at flyve på små fly og begynder sin træning i større fly. Han tager til Beirut for at se sin familie og inviterer sin forlovede Sengun til at komme sammen med ham i De Forenede Stater i ti dage, Sengun vil endda tage flyvetimer hos Ziad. I midten af ​​2000 tog han til Beirut igen for at besøge sin far, som måtte gennemgå åben hjerteoperation og rejste igen til Tyskland for at se sin forlovede.

Da han vendte tilbage til USA, tilbragte han sammen med De Forenede Arabiske Emirater, hvor han oprindeligt blev afhørt af myndighederne efter anmodning fra CIA den 30. januar 2001, indrømmer han at have besøgt Afghanistan og Pakistan , men dette nægtes af CIA og11. septembervil ikke nævne det. Florida Flight School vil oplyse, at han studerede der indtil15. januar 2001.

Det 6. maj, Jarrah tilmelder sig i to måneder i fitnessklubben i Dania Beach , Florida, han vil forny sin registrering i yderligere to måneder og betaler mellem $ 500 og $ 1.000 for  at tage tæt kampundervisning med Bert Rodriguez. Ziad vil være den sjette af ni terrorister, der åbner en bankkonto i SunTrust Bank ved at deponere penge derindeJuni 2001. I løbet af denne måned af juni, Ahmed al-Haznawi, der ankommer videre8. junibosætter sig med ham, Jarrah lejer en ny lejlighed i Lauderdale-by-the-Sea, efter at de to mænd giver ejeren en fotokopi af deres tyske pas, som efterfølgende vil blive afleveret til FBI.

Det 25. juniJarrah ledsager al-Haznawi til Holy Cross Hospital i Fort Lauderdale, Florida. Al-Haznawi vil blive behandlet af læge Christos Tsonas der vil ordinere ham antibiotika til behandling af en nedskæring i sin højre læg, vil Jarrah sige, at hans ven stødte ind i en kuffert, men medierne, senere, sidestilles dette med en infektion på grund af miltbrand i håb at knytte dette til miltbrandangrebene i 2001. Efterfølgende vil FBI erklære, at dette kun er et rygte, fordi der ikke var spor af dette produkt de steder, som Terroristerne besøgte.

Omkring midten af ​​måneden Juli 2001, nogle flykaprere og medlemmer af Hamburg-cellen mødtes nær Salou i Spanien i en periode på et par dage til to uger. Selvom hoteloptegnelser ikke nævner meget om det, er det sandsynligt, at gruppen måske har boet det meste af tiden i en af ​​Al-Qaidas lederes boliger i Spanien Imad Yarkas . Efter9. september, Spanske efterforskere fulgte i deres fodspor, og deres fund blev offentliggjort i den nationale avis El Pais . Vidner fortalte efterforskerne de så en mand, der ligner Marwan al-Shehhi på17. juli 2001i Universal-studiet i PortAventura nær Salou i Spanien. Denne besøgende, der var ledsaget af to mænd, anmodede om information fra kundeservice om parken, vidner viser, at hans ledsagere lignede Ziad Jarrah og Said Bahaji, selv om sidstnævnte kunne ligne Mohammed Atta, som også var i Spanien i samme region.

Angreb den 11. september 2001

Det 11. september, gik han ombord på United Airlines Flight 93 og sad i sæde 1B. Tre kvarter efter start deltog han i kapringen og overtog kontrollen med flyet.

Nogle passagerer bruger indbyggede telefoner for at advare om, at deres fly er kapret og bliver derefter informeret om kapring af fly, der er lanceret mod World Trade Center. Gætte på, at de risikerer den samme skæbne, beslutter passagererne at angribe flykaprerne. Terroristerne forårsager derefter et styrt kl. 10:03 for at forhindre passagerernes overtagelse.