Dugny | |||||
Den rådhuset . | |||||
Våbenskjold |
Logo |
||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Ile-de-France | ||||
Afdeling | Seine-Saint-Denis | ||||
Borough | The Raincy | ||||
Interkommunalitet |
Metropolis of Greater Paris EPT Paris Terres d'Envol |
||||
borgmester Mandat |
Quentin Gesell ( DVD ) 2020- - 2026 |
||||
Postnummer | 93440 | ||||
Almindelig kode | 93030 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Dugnysian (er), Dugnysian (s) | ||||
Kommunal befolkning |
10.757 inhab. (2018 ) | ||||
Massefylde | 2.765 beboere / km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 48 ° 57 '13' nord, 2 ° 24 '59' øst | ||||
Højde | Min. 33 m Maks. 47 m |
||||
Areal | 3,89 km 2 | ||||
Type | Bysamfund | ||||
Byenhed |
Paris ( forstad ) |
||||
Seværdighedsområde |
Paris (hovedpolens kommune) |
||||
Valg | |||||
Departmental | Kantonen La Courneuve | ||||
Lovgivningsmæssig | 4 th distrikt Seine-Saint-Denis | ||||
Beliggenhed | |||||
Geolokalisering på kortet: Île-de-France
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | ville-dugny.fr | ||||
Dugny , er en fransk kommune placeret i afdelingen for Seine-Saint-Denis , i det Ile-de-France regionen . Dens indbyggere er kaldt de Dugnysiens og Dugnysiennes .
En lille landsby indtil den franske revolution , byen Dugny led meget skade og ødelæggelse i moderne tid. I 1814 og 1815, under den første restaurering , blev Dugny besat af de allierede hære (russisk, preussisk og østrigsk), der forårsagede skader der, Paris Air Show-slagene i 1870 ødelagde delvist byen og luftbombardementerne rettet mod Bourget lufthavn , under Anden Verdenskrig ødelægge byen til mere end 90%.
Byens historie og arv er stærkt knyttet til luftfart. Den Le Bourget lufthavnen og luften museum og rum dække en del af dugnysien territorium. Flybase 104 var beliggende i Dugny siden første verdenskrig, og siden 1953 var det vært for Dugny-Le Bourget Naval Aeronautical Establishment . Den lukkede endeligt i 2011. Renoverede faciliteter rummer overførsel af aktiviteter fra Airbus Helicopters, der tidligere var etableret i La Courneuve i slutningen af 2016 .
Dugny er en by i de nordlige forstæder i Paris , den ligger 8 kilometer fra boulevards des Maréchaux i Paris og 11,6 kilometer nordøst for Notre-Dame de Paris-katedralen , centrum af den franske hovedstad . Dugny ligger cirka ti kilometer fra Roissy Charles de Gaulle lufthavn og dens lufthavn område. Det ligger i nærheden af Plaine Saint-Denis og er en del af den økonomiske zone i Bourget lufthavn .
Byen ligger i den sydlige del af Frankrigs land, som nu er meget urbaniseret.
Dugny grænser op til seks kommuner. Det er ved siden af Stains , La Courneuve , Bourget og Blanc-Mesnil , kommunerne Seine-Saint-Denis og Bonneuil-en-France og Garges-lès-Gonesse , kommunerne Val-d'Oise .
Garges-lès-Gonesse | Bonneuil-en-France | Bonneuil-en-France |
Pletter | Blanc-Mesnil | |
Courneuve | Le Bourget | Blanc-Mesnil |
Under istiden , de banker og senge i Marne og Seine utvivlsomt dækkede byen. Byens jord består også delvist af silt og marmelade .
Dugny er badet af mange små vandløb, der har været til næsten alle stenkister og begravet under XX th århundrede . De vigtigste er Croult , der tager sin kilde i Goussainville , krydser Dugny over et område på 1.580 meter og tømmer ud i Seinen ved Saint-Denis og Morée , som tager sin kilde i Tremblay-en-France og er kaster Croult i Dugny. Dens længde i Dugny-færgen er 2.600 meter. Le Croult kan stadig ses i Dugny i Georges-Valbon-parken . Morée danner grænsen mellem Dugny og Bonneuil-en-France og er nu en kulvert. Vi kan også nævne Vieille Mer , en lille flod fodret af vandet i Croult, der stammer fra Dugny. Det krydser departementet Seine-Saint-Denis over et afsnit på 7 km, før det strømmer ind i Seinen. Denne flod er utvivlsomt den tredje vigtigste i Seine-Saint-Denis efter Seinen og Marne . Vandløbet blev fuldt kanaliseret og drænet mellem 1954 og 1964.
Andre mere beskedne floder krydsede byen, men forsvandt og blev omdannet til et drænrør, såsom Molette , der stammer fra Rosny-sous-Bois , og modtager kloakkerne i denne by og på forskellige veje. Nationale veje som de nationale veje vej 3 og nationalvej 2 . Denne strøm dannede grænsen mellem byerne Courneuve og Dugny og strømmede ind i Rouillon , en menneskeskabt strøm, der nu er forsvundet, blev fodret med et vandindtag i Croult , kendt som " foderhullet ".
Klimaet i Dugny svarer til Paris . Byen har derfor et forringet oceanisk klima : den oceaniske indflydelse er overvældende over den kontinentale. Generelt er somrene temmelig kølige ( 18 ° C i gennemsnit), og vintrene er ret milde ( 6 ° C i gennemsnit) med dog regn af samme betydning i alle årstider (i nedbør) og lavere regn. (647 millimeter) end på ribbenene.
Den årlige gennemsnitlige temperatur er 12 ° C , den mest kolde måneder Januar med + 4 ° C . De varmeste måneder er juli og august med et gennemsnit på 19 ° C (dagligt gennemsnit).
Temperatur, nedbør og solskinsrekorder i Le Bourget (Seine-Saint-Denis) 1971-2000
Måned | Jan | Feb | marts | Apr | Kan | juni | Jul | august | Syv | Okt | Nov | Dec | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gennemsnitlige minimumstemperaturer (° C) | 0,9 | 1.3 | 2.9 | 5 | 8.3 | 11.2 | 12.9 | 12.7 | 10.6 | 7.7 | 3.8 | 1.7 | 6.6 |
Gennemsnitstemperaturer (° C) | 4 | 4.5 | 7.3 | 9.7 | 13.7 | 16.5 | 18.9 | 18.8 | 15.5 | 11.5 | 7 | 5 | 11.9 |
Gennemsnitlige maksimale temperaturer (° C) | 6 | 7.6 | 10.8 | 14.4 | 18.2 | 21.5 | 24 | 23.8 | 20.9 | 16 | 10.1 | 6.8 | 15 |
Månedlig gennemsnitlig nedbør (mm) | 54.3 | 46.1 | 53,5 | 46.5 | 63.3 | 57,8 | 53,6 | 51,6 | 53,8 | 55.5 | 55.8 | 55.6 | 647,3 |
Månedligt gennemsnitligt solskin (h) | 55.6 | 87,5 | 129.4 | 172,8 | 201.4 | 218,8 | 239.1 | 221.1 | 173.3 | 125,8 | 75.2 | 50,6 | 1749.5 |
By | Solskin (h / år) |
Regn (mm / år) |
Sne (d / år) |
Tordenvejr (d / år) |
Tåge (d / år) |
---|---|---|---|---|---|
National median | 1.852 | 835 | 16 | 25 | 50 |
Le Bourget | 1.749 | 647 | ca. 15 | ca. 19 | ca. 13 |
Paris | 1.662 | 637 | 12 | 17 | 8 |
Pæn | 2.724 | 733 | 1 | 27 | 1 |
Strasbourg | 1.693 | 665 | 26 | 28 | 51 |
Brest | 1.530 | 1 210 | 7 | 12 | 76 |
Byen er hovedsagelig tilgængelig med RD 114 og derefter af RD 50, der forbinder denne og går mod Le Bourget . Dugny grænser op til RN 2 og RN 17 i Pont-Yblon-distriktet. Det ligger også tæt på A1 , Autoroute du Nord, som er den travleste franske motorvej.
Gaderne i byens centrum forbinder næsten alle med RD 114 og ender ofte i en blindgyde.
Nuværende transportByen betjenes af følgende linjer:
En hypotetisk udvidelse af linje 7 i Paris-metroen er mulig i nord så langt som Air and Space Museum i Le Bourget og vil være til gavn for Dugnysiens, da en station vil blive leveret på Gare du Bourget , tilgængelig med bus eller med T11 udtrykke . Ligeledes vil den første station være nær Pont-Yblon-distriktet.
Derudover vil linje 17 i Paris metro, der er planlagt til 2025, omfatte to stop ved Le Bourget , det ene ligger i Le Bourget lufthavn og det andet ved Le Bourget station (også betjenes af linje 16 i metroen), som vil fungere som et punktafgang og endestation ved visse missioner. Den første station betjener især Pont-Yblon-distriktet i Dugny.
Luft transportDen lufthavn Paris-Le Bourget ligger i det område af kommunen. Det forvaltes af Aéroports de Paris . Den Lufthavnen er åben for nationale og internationale ikke-planlagt kommerciel trafik, private fly, almindelig flytrafik , IFRS og VFRs med visse begrænsninger. Det er den førende lufthavn inden for forretningsflyvning i Europa. Beliggende tretten kilometer nordøst for Paris , besætter det et areal på 550 hektar fordelt på fire kommuner og to afdelinger : Seine-Saint-Denis ( Le Bourget og Dugny) og Val-d'Oise ( Bonneuil-en -France) og Gonesse ).
Dugny er en bykommune, fordi den er en del af tætte kommuner eller mellemliggende tæthed i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det tilhører den bymæssige enhed i Paris , en tværfaglig bymæssig bydel bestående af 411 kommuner og 10.785.092 indbyggere i 2017, hvoraf den er en forstads kommune .
Derudover er kommunen en del af attraktionsområdet i Paris , hvoraf det er en kommune med hovedpolen. Dette område omfatter 1.929 kommuner.
Dugny er opdelt i to boliger. Hoveddistriktet, der strækker sig langs afdeling 114 og distriktet Pont-Yblon, der løber langs den nationale vej 2 . De to distrikter er adskilt af Le Bourget lufthavn .
Type beskæftigelse | Procent | Areal (i hektar) |
---|---|---|
Bygget byrum | 60,3% | 233,44 |
Ubebygget byrum | 21,2% | 81,85 |
Landdistrikt | 18,5% | 71,64 |
Kilde: Iaurif |
I 2008 havde Dugny et samlet areal på 386,93 hektar. Dens 383,93 ha er fordelt til individuelle boliger og kollektive boliger, der henholdsvis dækker 15,09 ha og 29,80 ha . De er også dækket af transportruter (gader, jernbaner ...) med 112,88 ha og af virksomheder (inklusive kontorer, butikker ...) med 39,89 ha . Grønne områder dækker 75,74 ha af kommunen eller næsten 19,6% af dens territorium. De åbne sportsfaciliteter dækker 6,27 ha, og som for andre faciliteter (fritid og kultur, sundhed, undervisning ...) besætter de 16,70 ha af byen.
Dugny havde 4.047 boligenheder i 2008, hvoraf 95,8% var hovedboliger. Blandt de Dugnysiens, der bor i hovedboliger, ejer 14,9% af indbyggerne deres bolig, mens 75,8% er lejere, hvoraf 63,7% er lejere af billige boliger, 9,3% af befolkningen er hun indkvarteret gratis. I 2006 var andelen af sociale boliger i Dugny blandt de vigtigste boliger 68,5% mod 33,2% for departementet Seine-Saint-Denis .
I 2008 bestod 21,4% af boliger af to værelser, 38,9% af boliger med tre værelser og 26,2% af boliger med fire værelser. Større boliger med fem værelser (8,0%), seks værelser eller mere (2,6%) og den mindste studiolejlighed (2,9%) er mindre talrige.
Siden 2007 har udviklingsprojektet for det såkaldte “kinesiske hatte” -område været under udvikling. Området dækker et areal på 10,35 ha og ligger ved indgangen til byen og rummer den nye Dugny - La Courneuve station eller i det mindste ligger i nærheden. Projektet giver mulighed for opførelse af lidt over 300 boligenheder, hvoraf 20% er sociale boliger, etablering af butikker, oprettelse af en ny skolegruppe og installation af et bedehus for den muslimske religion . Dette program fortsætter som en del af etableringen af Greater Paris .
Så snart der også er igangsat udviklingsprojekter i centrum af Dugny, planlægger rådhuset at renovere gaderne Guynemer og Guénard og skabe næsten 150 nye boligenheder.
I begyndelsen af 2010 blev tre arkitekter betroet udviklingen af området Paris Le Bourget, kontoret for statssekretæren for hovedstadsregionen Christian Blanc erklærede derefter, at området betragtes som et af projekterne. af Stor-Paris . Den ordregivende myndighed til dette arbejde vil blive leveret af Urban Community of Bourget Airport, der samler kommunerne Bourget , Drancy og Dugny i samarbejde med byerne Blanc-Mesnil og Bonneuil-en-France .
Dugny kommer fra den gallo-romerske Duniacum, hvilket betyder domæne for Dunius, dens ejer. Senere har stedet tilnavnet Dugny-en-France på grund af sletten i Frankrig , hvor den er placeret.
En redningsudgravning, der blev udført i 1998, bragte to cirkulære indhegninger frem og dateres fra Holocene og mere specifikt fra Protohistorie (til bronzealderen eller jernalderen ). Det antages, at de afgrænsede høje, og selvom der ikke er opdaget nogen begravelse eller kremering af tiden, synes stedets begravelsesfunktion at være sikker. Fire begravelser dateret fra det tidspunkt merovingiske blev alligevel fundet på samme sted, samt smykker, der er datable til slutningen af den VII th århundrede eller begyndelsen af det VIII th århundrede. Samtidig ligger Dugnys område på et plateau omgivet af sump ved krydset mellem syv floder. Dugnys første optræden i dokumenterne ser ud til at stamme fra 832 .
I 1119 hørte Dugny til prioren Saint-Martin-des-Champs og derefter til Montmorency, inden han blev afstået til klosteret Saint-Denis i 1216.
I 1443 konfiskerede Henry VI , konge af England , landet Dugny fra Jacques de Luiller, der forblev tro mod Charles VII , for at give det til en franskmand, der havde omfavnet sit parti.
På XVI th århundrede, udvikling, der finder sted på Croult og vi ser det XVII th århundrede, oprettelsen af tre møller. Sidstnævnte vil ikke overleve fremkomsten af industrielle melfabrikker.
I det XVII th århundrede Dugny afhænger af den afdeling Gonesse , der giver hvede og brød for befolkningen i Paris. Landsbyen havde derefter 200 indbyggere. På samme tid var landsbyen Bourget , som derefter kun bestod af en enkelt gade, knyttet til Dugny samt landsbyen Pont-Yblon, som kun udgjorde en gruppe huse.
I 1789 er det slutningen på det gamle regime , privilegierne afskaffes af revolutionen . Samme år, Dugny organiserede valg, var det Pierre Trossu, der blev valgt. I 1790 adskilt Le Bourget , som på det tidspunkt var afhængig af Dugny, fra dets tilsyn for at blive en autonom kommune.
I 1814 og 1815, under restaureringen , blev Dugny besat af de allierede hære (russisk, preussisk og østrigsk), der forårsagede skader der. De fredelige dage vender lidt efter lidt tilbage til Dugny, kommunen bliver et sted for ferie og fornøjelse for pariserne. Fra 1858 blev landsbyen ret tjent takket være jernbanen og Bourget station . Dugny gik fra 328 indbyggere i 1806 til 611 i 1866.
Men den fransk-tyske krig i 1870 ændrer ting og nærmere bestemt belejringen af Paris (1870) , Dugnys territorium er derefter besat af preusserne og underkastes ild fra det franske artilleri placeret ved Le Bourget . Ligeledes under sammenstødet mellem det første slag ved Le Bourget, men især under det andet slag ved Le Bourget , der fandt sted fra henholdsvis 28. til 30. oktober 1870 og 21. december 1870, forårsagede sammenstødene betydelig skade på byen. Under kanonild blev kirken ødelagt, og landsbyen hærget.
På Belle Epoque , byen genopbygget langsomt og XX th århundrede vil markere et vendepunkt i historien om landsbyen. Ved århundredskiftet bliver Dugny, som stadig er en landsby, gradvist til en lille by i udkanten af Paris.
I det XX th århundrede, historie Dugny, ligesom Bourget , er knyttet til den for flyvepladsen og Le Bourget lufthavnen . Selvom det på det tidspunkt hovedsagelig var placeret i byen Dugny, tog lufthavnen navnet Le Bourget, hvor jernbanestationen var placeret. Begivenheder, der finder sted i lufthavnen, er derfor ofte forbundet med byen Le Bourget. Dette er tilfældet med ankomsten af Charles Lindbergh til Le Bourget lufthavn, og som dermed foretager den første luftfart over Nordatlanten mellem New York og Paris den21. maj 1927, eller for Édouard Daladiers tilbagevenden til Frankrig ,29. september 1938efter underskrivelsen af München-aftalen , hvor en stor skare kommer for at hilse på ham i Le Bourget lufthavn .
Samtidig køber afdelingen dyrkbar jord til at bygge HBM- boliger . Med dette ændres befolkningen, den bliver militariseret, især ved tilstedeværelsen af Bourget lufthavn på det kommunale område, og den bliver mere og mere arbejderklasse af de mange industrianlæg, der åbner nord for Paris .
I 1932, den haveby blev af Egugez bygget af arkitekterne Georges Albenque og Eugène Gonnot for HBM de la Seine offentligt embede. I 1933 blev byen Pont-Yblon bygget af arkitekten Germain Dorel, der bestod af 334 boligenheder. Dette HBM- kompleks , isoleret fra centrum af Dugny ved flyvepladsen og udelukkende byder på soldater fra 1934, integrerede derefter en apotek og en skolegruppe. Arkitekten Félix Dumail var også involveret i arbejdet.
Under anden verdenskrig overtager tyskerne lufthavnen og udvider den betydeligt. Den 16. august 1943 bombet amerikanske og britiske styrker landingsbanerne, men luftbasen forblev besat indtil dens befrielse. Dette bombardement af16. august 1943, kaldet Operation Starkey , beregnet til at ødelægge lufthavnen, barberer byen til 95 eller 98%, inklusive rådhuset, der vil blive genopbygget i 1952.
For at have gennemgået ikke mindre end femten bombeangreb blev byen Dugny derefter dekoreret med Croix de Guerre med palmer på11. november 1948. Ligeledes blev Le Bourget lufthavn , der blev alvorligt beskadiget under Anden Verdenskrig, genopbygget identisk og fungerede som Paris civile lufthavn indtil 1970'erne. Oprettelsen af den nye Roissy lufthavn frigør plads ved Le Bourget og omgruppering af samlingerne spredte sig delvist af lufthavnshallen studeres. Det var fra 1973, at luft- og rummuseet gradvist flyttede fra Chalais-Meudon til Le Bourget lufthavn . Den første hal, Hall B, blev indviet i 1975 kort før Paris Air Show .
Samtidig genopbygges byen Dugny, som stort set blev ødelagt. Til sidst var kun Pont-Yblon-distriktet bevaret på en eller anden måde. Ud over genopbygningen skal byen også stå over for en demografisk udvikling, der er en konsekvens af et krav om meget hurtig opførelse af boliger mellem 1950'erne og 1970'erne , dels for at huse hjemvendte fra Algeriet, men også befolkningen fra det store slumkvarter i Saint -Denis - La Courneuve, som blev demonteret. I disse år ankom også nye immigrantpopulationer.
I 1973 var det slutningen af Trente Glorieuses , det markerede også for Dugny og mere generelt for de nordlige forstæder i Paris, begyndelsen på økonomiske vanskeligheder. Oliekrisen, deindustrialiseringen af Paris-regionen og i en mere lokal skala medfører ophør af aktiviteterne i Le Bourget lufthavn en eksplosiv arbejdsløshedsprocent.
I november 2005, som mange kommuner i den parisiske bymæssige by og de store provinsbyer, påvirkede kriminelle handlinger byen, men forblev mere moderat end i andre kommuner i afdelingen, endda nabolande, såsom Le Blanc-Mesnil . Der var ingen øget vold i Dugny, som det fremgår af kronologien om optøjerne i Frankrig i 2005 . Ikke desto mindre viser denne episode, der sendes af medierne i mange lande, derefter tilstanden af etnisk og social ghettoisering af mange forstadsområder og den politiske magts manglende evne til at møde den manglende integration af en stor indvandrerbefolkning.
Flybase 104 beliggende i Dugny siden første verdenskrig i udkanten af landingsbanerne i lufthavnen i Le Bourget , og som har været vært siden 1953, Etableringen af flådeluftfart i Dugny-Le Bourget, lukker endeligt30. juni 2011. Dens faciliteter er velkomne fra Airbus Helicopters , som officielt indvier stedet på1 st december 2017, der flyttede sin La Courneuve- fabrik der .
Før 1 st januar 1968, byen Dugny er en kommune i Seine- afdelingen, men den slettes i overensstemmelse med loven i10. juli 1964 vedrørende omorganisering af Paris-regionen og integreret i departementet Seine-Saint-Denis.
Dugny var en del af distriktet Bobigny fra 1968 til 2016. Byen er forbundet til distriktet Raincy siden 1. st januar 2017, da alle kommuner i EFA Paris Lands in Flight .
Dugny var en del af kantonen Bourget fra 1967 til 2015 . Som en del af den kantonale omfordeling i Frankrig i 2014 er byen nu en del af kantonen La Courneuve .
Byen Dugny er en del af det fjerde distrikt i Seine-Saint-Denis .
Dugny er inden for jurisdiktion af den Aubervilliers distriktet domstol , distriktet domstol og Bobigny handelsretten .
Byerne Drancy og Bourget skabte i slutningen af 2006 et kommunesamfund, der bærer navnet Drancy-Le Bourget kommunesamfund, og hvis første samfundsråd fandt sted den21. december 2006. Det1 st januar 2009, Dugny slutter sig til samfundet, der tager navnet på kommunen i Bourget lufthavn.
Start af 1 st januar 2010, dette samfund af kommuner omdannes til et byfællesskab .
Som led i etableringen af de større Paris metropol , den lov om ny territorial organisation for Republikken af7. august 2015(NOTRe-lov) foreskriver oprettelse af territoriale offentlige institutioner (EPT), der samler alle metropolens kommuner med undtagelse af Paris og leverer lokale funktioner med hensyn til bypolitik, faciliteter kulturelle, socio-kulturelle, socio-kulturelle uddannelse og sport, vand og sanitet, håndtering af husholdningsaffald og social handling.
Oprettelsen af EPT ledsages af afskaffelsen af EPCI'erne med deres eget skattesystem placeret inden for deres perimeter, og som nu udøver de beføjelser, som kommunerne havde overført til de afskaffede interkommunale myndigheder.
Kommunen er derfor nu medlem af Territorial Public Establishment Paris Terres d'Envol , oprettet ved et dekret af 11. december 2016, og som samler:
Dugny var i en periode et kommunistisk højborg for den " røde bælte " i Paris-regionen. Siden 1989 har byen været styret af højrefløjen. Fra 1989 til 2020 med André Veyssière ( RPR derefter UMP ), derefter siden 2020 med Quentin Gesell, skønt byen hovedsagelig stemmer socialist i det sidste regionale og nationale valg.
I det franske præsidentvalg i 2007 , så Ségolène Royal i første runde føringen med 33,71% eller 1.433 stemmer, efterfulgt af Nicolas Sarkozy med 25,52% eller 1.085 stemmer, derefter François Bayrou med 14,11% eller 600 stemmer og endelig Jean-Marie Le Pen med 12,66% eller 538 stemmer, ingen anden kandidat overskrider tærsklen på 10%. I anden runde stemte vælgerne 56,22% eller 2.313 stemmer for Ségolène Royal mod 43,78% eller 1801 stemmer for Nicolas Sarkozy , mens det nationale gennemsnit i anden runde er 53,06% for Nicolas Sarkozy og 46,94% for Ségolène Royal. Valgdeltagelsen er høj til dette præsidentvalg. I den første runde var der 5.265 registreret på de Dugnysiske valglister, 81,94% eller 4,314 stemmer deltog i stemmerne, hverken for eller imod var 18,06% eller 951 stemmer, 1,46% eller 63 stemmer afgav en tom eller ingen stemme og til sidst 98,54 % eller 4.251 stemmer blev afgivet.
I det regionale valg i Île-de-France i 2010 , så den første runde listen ført af Jean-Paul Huchon ( LSOC ) først med 23,57% eller 358 stemmer, efterfulgt af listen ledet af Marie-Christine Arnautu ( LFN ) med 17.38% eller 264 stemmer, derefter ledet af Valérie Pécresse ( LMAJ ) med 17,18% eller 261 stemmer. I anden runde stemmer vælgerne 67,31% eller 1.143 stemmer for Jean-Paul Huchons liste mod 32,69% eller 555 stemmer for Valérie Pécresse- listen , et resultat mere kontrasteret end det regionale gennemsnit, hvilket er i anden 56,69% tur for Jean -Paul Huchons liste mod 43,31% for Valérie Pécresse- listen .
I det franske præsidentvalg i 2012 førte den første runde François Hollande i spidsen med 40,65% eller 1.460 stemmer, Nicolas Sarkozy ankom kun fjerde med 14,28% eller 513 stemmer foran Marine Le Pen med 18, 28% eller 671 stemmer og Jean-Luc Mélenchon med 17,79% eller 639 stemmer, ingen anden kandidat overskrider tærsklen på 10%. I anden runde stemte vælgerne på François Hollande med 2.504 stemmer eller 69,73% mod 30,27% eller 1.087 stemmer på Nicolas Sarkozy . Til dette præsidentvalg er valgdeltagelsen fortsat ret høj. I den første runde var der 5.294 tilmeldte på Dugnys valglister, 69,46% eller 3.677 afgivne stemmer.
I anden runde af kommunevalget i 2014 i Seine-Saint-Denis vandt den højreorienterede fagforeningsliste ledet af den afgående borgmester André Veyssière det absolutte flertal af de afgivne stemmer med 1.384 stemmer (52,97% af de afgivne stemmer), godt foran listerne ledet af Janine Lopez (PS, 753 stemmer, 28,82%) og af Michel Delplace (FG, 476 stemmer, 18,22%), stemte hverken for eller imod 50,43%.
I anden runde af kommunevalget i 2020 i Seine-Saint-Denis , præget af en firkant, vandt listen ledet af Quentin Gesell (DVD), tidligere viceborgmester for forrige periode, flertallet af de afgivne stemmer med 852 stemmer (27, 55 af de afgivne stemmer), med en lille føring over listerne ledet af Faouzy Guellil (DVG, 812 stemmer, 26,25%), af Frédéric Nicolas (Diverse, 725 stemmer, 23,44%) og endelig af den afgående borgmester André Veyssière (LR, 704 stemmer, 22,76%), mens hverken for eller imod er steget til 40,75%.
Under hensyntagen til befolkningen i kommunen, byrådet for Dugny har 33 pladser.
Seks borgmestre har fulgt hinanden i Dugny siden befrielsen af Frankrig :
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
1944 | 1944 | Francois Lariviere | PCF | Cementarbejder Præsident for Local Liberation Committee |
1944 | 1945 | Emmanuel Lambert | ||
1945 | Marts 1965 | Francois Lariviere | PCF | Cementarbejder |
Marts 1965 | Marts 1989 | Felix Lacan | PCF | Lærer |
Marts 1989 | juli 2020 | André Veyssière | RPR og derefter UMP → LR | Næstformand for CA i Le Bourget lufthavn (2009 → 2015) |
juli 2020 | I gang | Quentin Gesell | DVD | Valgt medarbejder, regional direktør, næstformand for Greater Paris Metropolis (2020 →) |
På sit område er Dugny vært for en kaserne fra den republikanske garde , Rose-kasernen på stedet for den tidligere flybase 104.
Siden 1. juli 2015 har kasernen også huse Dugny 22/1 mobil gendarmeriskvadron , som tidligere var baseret i Melun .
Sidstnævnte er knyttet til Groupement II / 1 de Gendarmerie mobile de Maisons-Alfort .
Ligesom for Paris , men også for de andre kommuner i Seine-Saint-Denis , kommunerne Hauts-de-Seine og kommunerne Val-de-Marne , er sikkerhed og politi først og fremmest afhængige af præfekturet for politiet i Paris og afhænger derefter af byens borgmester og præfekten for Seine-Saint-Denis.
Dugny, Le Bourget og La Courneuve er en del af Courneuve politidistrikt. I 2008 Courneuve politiet distriktet havde en gennemsnitlig kriminalitet på 113.38 forbrydelser og forseelser per 1.000 indbyggere.
Kommunen installerede et videoovervågningssystem i juni 2011. Formålet med denne operation er at bevare borgernes sikkerhed, opretholde et sikkerhedsklima blandt befolkningen og forhindre enhver kriminalitet .
Fra den 11. februar 2012 er Dugny venskab med:
Udviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1793. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mere end 10.000 indbyggere finder folketællinger sted hvert år efter en stikprøveundersøgelse af en stikprøve af adresser, der repræsenterer 8% af deres boliger, i modsætning til andre kommuner, der har en reel folketælling hvert år.
I 2018 havde byen 10.757 indbyggere, en stigning på 5,3% i forhold til 2013 ( Seine-Saint-Denis : + 5,17%, Frankrig eksklusive Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
270 | 333 | 328 | 344 | 460 | 532 | 592 | 548 | 564 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
533 | 594 | 611 | 489 | 517 | 601 | 643 | 611 | 643 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
644 | 618 | 615 | 1380 | 3.315 | 4,307 | 4 289 | 1.391 | 6.960 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 185 | 7 860 | 8.094 | 8 451 | 8 361 | 8 641 | 10 336 | 10.603 | 10 783 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 659 | 10.757 | - | - | - | - | - | - | - |
I 2007 var det samlede antal husstande i dugnys 3.883. Disse husstande er ikke alle ens i antal individer. Nogle af disse husstande har en person, andre to, tre, fire, fem eller endda mere end seks personer. Nedenfor er dataene i procent af fordelingen af disse husstande i forhold til det samlede antal husstande.
Folk pr. Husstand (2007) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 eller mere |
---|---|---|---|---|---|---|
Dugny | 27,7% | 26,2% | 17,7% | 15,3% | 7,4% | 5,7% |
Paris | 52,4% | 25,9% | 10,5% | 7,1% | 2,7% | 1,4% |
Nationalt gennemsnit | 31,0% | 31,1% | 16,2% | 13,8% | 5,5% | 2,4% |
Datakilder: INSEE |
Dugny er i zone C under ledelse af akademiet Créteil . Kommunens skoler tilhører distriktet National Dugny - Le Bourget , instrueret af inspektøren for national uddannelse. Inspektionen er lokaliseret i Paul Langevin-skolen.
Byen har fire børnehaver ( Irène og Frédéric Joliot-Curie , Nelson Mandela , Marcel Cachin , oberst Fabien ), fire grundskoler ( Jean Jaurès , Henri Wallon , Paul Langevin , oberst Fabien ), et kollegium ( Jean-Baptiste Clément ), en alsidig hotelskole ( Rabelais ) og en privat skole ( Robert Schuman ).
Den Robert Schuman privat erhvervsskole (en) tilbyder forskellige kurser, vedligeholdelse (MEI), elektronik (SEN) og edb produktion (TU) sektioner.
En high school blev oprettet i 2013 på Le Bourget, en konsekvens af mætningen af Eugène-Delacroix high school i Drancy . Det byder studerende fra Bourget, Dugny og en del af Drancéens velkommen. Det kan rumme 665 studerende inden for generelle og teknologiske områder.
Hver onsdag kan unge Dugnysiens gå på legepladser i forskellige kvarterhuse (Allende og Thorez kvarterrum) og i gårdspladsen til oberst Fabien børnehave i Pont-Yblon-distriktet. De er også tilgængelige i skoleferierne.
I Pont-Yblon-distriktet er der også et mødelokale til 15-25-årige. Det tilbyder forskellige aktiviteter og hjælper med at skrive CV'er og følgebrev og gennemføre projekter. Et modtagelsessted for unge åbnede i januar 2012 i centrum af Dugny og sigter mod at give vejledning og professionel integration for 18-25-årige.
Dugny har et mediebibliotek - Anne Franck mediebibliotek - som administreres af bysamfundet i Bourget lufthavn. Dette mediebibliotek fungerer i et netværk med de 6 andre mediebiblioteker i Drancy og Bourget. Boglån er gratis for beboere i bymiljøet, der har det samme kort til alle 7 mediebiblioteker.
Der er en musik-, dans- og dramatisk kunstkonservatorium i Dugny, der byder Dugnysians velkommen fra en alder af 3 år, og som falder under jurisdiktionen af bysamfundet i Le Bourget lufthavn.
Dugny har også en forestillingshal - Salle Henri Salvador - og en multifunktionssal - Salle Victor Hugo - begge placeret i byens centrum.
Dugny er vært for nationale og internationale festligheder på sit område. De to mest berømte er Fête de l'Humanité, der finder sted hvert år i september i Georges-Valbon Park , i Aire des vents i Dugny, og den internationale Paris Air Show. -Le Bourget, der finder sted i juni på Le Bourget lufthavn hvert andet år (ulige år).
Til nationalferien arrangeres et fyrværkeri om aftenen den 13. juli. Siden 2011 har kommunen arrangeret en kvarterfest, "Dugny fejrer sine kvarterer", hvor den fejrer sine forskellige kvarterer og de forskellige kulturer, der udgør kommunen.
Siden 2014 har kommunen arrangeret Citizenship Week i november, hvis mål er at styrke borgernes status og tilskynde til deltagelse i kollektivt liv. Denne begivenhed giver anledning til forskellige aktiviteter (genoplivning af den ukendte soldats flamme ved Triumfbuen, besøg i senatet, møder mellem valgte embedsmænd og beboere, fortolkning af La Marseillaise, teater osv.).
Der er et kommunalt sundhedscenter i Dugny. Der praktiseres generel og specialiseret medicin, sygeplejepleje og laboratorieprøver, tandpleje og fysioterapi.
Byen Dugny har et stadion ( Alain Mimoun ), to gymnasier ( Alain Mimoun og Jean Jaurès ), tennisbaner (Tennis Club de Dugny) og sportshaller (kommunale sportshaller David Douillet ) og '' et kampsportrum
Inden for rammerne af bysamfundet i Bourget lufthavn kan Dugnysiens få adgang til de nautiske stadioner Bourget og Drancy til de samme priser som indbyggerne i de samme kommuner.
Dugny kommune udgiver en kvartalsvis avis , "Dugny, le mag". Det er en lokal nyhedsavis med omkring fyrre farvesider. Det er muligt at høre det via byens websted.
Dugny har en institutionel portal, et sted, hvor det er muligt at finde ud af om aktuelle begivenheder i byen, men også om dens infrastrukturer og dens historie.
Kommunen har tilsluttet sig SIPPEREC , en interkommunal union i udkanten af Paris for el- og kommunikationsnetværk for at undersøge installationen af kablet i kommunen i de kommende år.
Dugnyserne har steder for katolsk og muslimsk tilbedelse :
Dugny er en by, der afhænger af den pastorale sektor Blanc-Mesnil inden for bispedømmet Saint-Denis, hvis sted for tilbedelse i Le Bourget er kirken Saint-Denys de Dugny .
Byen har også en sal med bønner for den muslimske tro, ledet af den kulturelle sammenslutning af muslimer i Dugny. Foreningen, der blev oprettet i 1989, styrer religiøse aktiviteter (organisering af tilbedelse), men også kulturel (undervisning i arabisk og historien om den muslimske civilisation).
I 2009 medianen husstandsindkomst skat var 13 702 € , hvilket placerer Dugny til 29.885 th plads blandt de 31 604 kommuner med mere end 50 husstande i det franske hovedland.
I 2008 var 7.012 Dugnysiens mellem 15 og 64 år, arbejdende repræsenterede 62,6% af befolkningen i Dugnys, pensionister repræsenterede 4,4% af Dugnysians, 10,3% af befolkningen blev betragtet som andre inaktive og 876 Dugnysiens var arbejdsløse, hvilket giver en ledighed på 12,5% for kommunen mod 11,8% for afdelingen samme år. Og endelig repræsenterede studenterpopulationen 10,2% af Dugnysiens.
Fordeling af job efter aktivitetsområde i 2008
Landbrug | Industri | Konstruktion | Handle | Tjenester | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dugny | 0,09% | 6,08% | 4,52% | 50,43% | 38,86% | |
Nationalt gennemsnit | 3,48% | 15,40% | 6,45% | 13,32% | 61,40% | |
Datakilder: INSEE |
Fordeling af job efter socio-professionelle kategorier i 2008
Landmænd |
Håndværkere, handlende, forretningsledere |
Ledere, intellektuelle erhverv |
Mellemliggende erhverv |
Medarbejdere | Arbejdere | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dugny | 0,0% | 2,3% | 9,0% | 25,2% | 41,9% | 21,6% |
Nationalt gennemsnit | 2,4% | 6,4% | 12,1% | 22,1% | 29,9% | 27,1% |
Datakilder: INSEE |
I 2004 i Dugny, har 22 virksomheder blevet skabt, byen flytter til den 2213 th sted på nationalt plan på iværksætteri i år. Det samlede antal virksomheder er omkring 602 (i 2004). Virksomhederne i landbrugs- og fødevareindustrien repræsenterer 3,2% af det samlede antal virksomheder med et antal på fem virksomheder, forbrugsindustrierne repræsenterer 1,9% med tre virksomheder, kapitalindustrien repræsenterer en andel på 1,3% med to virksomheder. Mellemvareindustrien har fem virksomheder, dvs. 3,2%, byggeri med sine 13 virksomheder repræsenterer 8,3%, handel repræsenterer ikke mindre end 26,7% af det samlede antal virksomheder med 43 virksomheder, transport omfatter sytten virksomheder, dvs. 10,9%. Ejendomsaktiviteter udgør i alt tre virksomheder eller 1,9%, forretningsservice repræsenterer 16,7% med 26 virksomheder, personlige tjenester inkluderer sytten virksomheder eller 10,9%, og endelig for hvad der vedrører den sidste type virksomhed, nemlig uddannelse , sundhed og social handling, er der 22 virksomheder eller 14,1% af det samlede antal virksomheder.
Ligesom byens historie er arven fra Dugny tæt knyttet til den luftfartsarv. Faktisk dækker Le Bourget lufthavn omtrent halvdelen af Dugnys territorium, og en stor del af samlingerne fra Air and Space Museum ligger i Dugny. Selvom de begge ved navn er knyttet til byen Le Bourget .
Den Le Bourget lufthavn er den første lufthavn i Paris for at blive bygget og er nu den første europæiske lufthavn erhvervslivet, det er vært for hvert andet år (juni ulige år), den internationale udstilling af luftfart og rumfart .
Air and Space Museum er det vigtigste aeronautiske museum i Frankrig . Da det flyttede til Le Bourget i 1975, besatte museet en del af esplanaden samt en hangar syd for terminalen. I 1977 førte den kommercielle trafiks forsvinden til en hurtig konvertering af lufthavnen til forretningsflyvning og frigør plads til udvidelsen af museet, der åbnede. Det var i 1987, at terminalen, delvist nedlagt siden 1977, blev "La Grande Galerie", der præsenterer en stor samling originale fly fra luftfartens begyndelse og " Første Verdenskrig ". Museet har haft en tilstedeværelse af 274,678 besøgende i 2008, efterbehandling i 24 th sted af de mest besøgte franske museer.
MindesmærkerPå stedet den 16. august 1943 er der et monument over de døde , som står skrevet "I den herlige hukommelse af børnene til Dugny, der døde for Frankrig".
På kirkegården i Dugny er der også en mindesmærke, der er rejst til minde om bombningerne den 13. august 1943 , det hylder de to hundrede ofre, der ikke forlod stedet, bombardementet havde påvirket tre krisecentre ud af fem. Vi ser også på denne kirkegård mange grave af ukendte mennesker, der døde under denne tragiske begivenhed.
Graven til François Cretté de Palluel er et af elementerne i den dugnysiske arv. Frem for alt fordi manden er en vigtig skikkelse i kommunen. Rig ejer og lærd agronom , han bidrog til landbrugets fremskridt i byen og var en del af den første kommune Dugny under den franske revolution . Han blev fængslet som mistænkt sammen med sin far og sin bror i 1794, han skyldte løsladelsen til dels de skridt, der blev taget af indbyggerne i Dugny.
Grønne områderEn del af det kommunale område er besat af departementet Georges-Valbon . Den Parc Georges Valbon eller tidligere afdelings park af La Courneuve (før 2010) er et site Natura 2000-nettet . Det blev officielt omdøbt til Parc Georges-Valbon lørdag9. januar 2010, som hyldest til den første præsident for generalrådet i Seine-Saint-Denis . Det er den største park i Île-de-France med et areal på 415 hektar. Den dugnysiske del af parken består af Vents-området og Brouillard-bassinet.
Dugny har også andre grønne områder, vi finder Morée-haverne nord for byen og Jean Jaurès- pladsen nær Aire des Vents.
Byen har et kommunalt vinterhave. Dette huser en kommunal musik-, dans- og teaterskole. Dugny har også en forestillingshal, Salle Henri Salvador , der tilbyder biografsessioner.
Dugny har også Victor Hugo kulturelle rum . Dugny-mediebiblioteket, Anne Frank- mediebiblioteket , ligger på første sal i det kulturelle rum og har et overfladeareal på 540 m 2 .
Byen Dugny har mange mediebiblioteker, der administreres af Urban Community of Bourget Airport . Den Georges Brassens mediebibliotek med et overfladeareal på 4.000 m 2 blev indviet den 28. april, 2007. Det kostede 13 millioner euro, herunder 5,6 i tilskud. Det er et af de meget sjældne franske mediebiblioteker eller biblioteker, der er åbne 7 dage om ugen. Mediebiblioteket har tre etager og inkluderer et auditorium i kælderen. Receptionen og afsnittet ungdom (650 m 2 ) er i stueetagen, dokumentarfilm for voksne på 1 st gulvet, fiktion for voksne, musik og film på anden sal (eller 1600 m 2 for voksne afsnit) og administrativ og videnskabelig tjenester til 3 th etage. I alt giver den adgang til 65.000 bøger, 8.000 dvd'er og 6.500 cd'er og inkluderer 65 computerstationer, der er tilsluttet internettet samt 10 dokumentariske forskningsstationer. Det udgør det centrale element i et netværk af seks mediebiblioteker i kvarteret (fire i Drancy, en i Bourget og den ene i Dugny nævnt ovenfor). De fire lokale mediebiblioteker er økonomien, Bois de Groslay, Avenir og Gaston Roulaud.
Arkitekturen i Dugny er frem for alt præget af sociale boliger og den militære tilstedeværelse. Hertil kommer, efter Anden Verdenskrig blev byen ødelagt til 95 eller 98%, bygningerne i byen så det meste stammer fra det XX th århundrede og XXI th århundrede.
Byerne Egugez og Pont-Yblon, bygget henholdsvis i 1932 og 1933, er det perfekte eksempel på byens historie og arkitektur. De er en del af beredskabsplanen, der blev bygget i mellemkrigstiden, og er boliger på Bon Marché (HBM). Den første nydt godt af nærheden til havebyen , ødelagt under bombardementerne, der ramte byen i 1943, og den vidner om arbejderen Dugny. Det andet, langt fra byens centrum ved lufthavnen , var beregnet til at modtage familierne til mobile vagter, og en skolegruppe og et apotek er integreret der; hun vidner derefter om militæret Dugny. Denne militære side bemærkes også af tilstedeværelsen af Rose's militære kaserne.