1.000 kilometer fra Fuji 1984
1.000 kilometer fra Fuji 1984
Den Porsche 956 af Rothmans Porsche hold , som vandt de 1.000 kilometer på Fuji
| Sport | Udholdenhed |
|---|---|
| Arrangør (er) | FIA |
| Redigering | 18. th |
| Steder) |
Oyama Suntō District Shizuoka Prefecture Japan |
| Dateret | Det 30. september 1984 |
| Deltagere | 35 |
| Overflod | 83.500 tilskuere |
| Websted (er) | Fuji speedway |
| Titelindehaver | Rothmans Porsche |
|---|---|
| Vinder | Rothmans Porsche |
De 1.000 kilometer Fuji 1984 , anfægtede30. september 1984på Fuji Speedway , var den attende udgave af denne begivenhed og den niende runde af 1984 World Sports Car Championship og den fjerde og sidste runde af 1984 Japanese Sports Prototype Championship .
Kontekst før løbet
Engageret
Gratis øvelse
Kvalifikationer
Løbet
Testforløb
Race klassifikation
Her er den officielle klassifikation i slutningen af løbet.
- Den første i hver kategori af verdensmesterskabet er angivet med en gul baggrund.
- For kolonnen Dæk skal du holde markøren over modellen for at finde dækproducenten.
- Biler, der ikke kører 75% af vinderens afstand, er uklassificeret (NC).
| Pos | Klasse | n o | Stabil | Piloter | Ramme | Dæk | Ture | Tid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Jacky Ickx John Watson |
Porsche 956 | D | 226 | 5 t 30 min 0 s 370 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 226 | + 32 s 300 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 60 | Tillid (en) Racing Team |
Hans-Joachim fast Vern Schuppan |
Porsche 956B | D | 224 | + 2 omgange |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 7 | New Man Joest Racing |
Stefan Johansson Henri Pescarolo |
Porsche 956 | D | 222 | + 4 omgange |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Manfred Winkelhock Mike Thackwell |
Porsche 956 | B | 216 | + 10 omgange |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C2 | 84 | Auto Beaurex Motorsport |
Naoki Nagasaka Keiichi Suzuki |
Lotec M1C | D | 209 | + 17 omgange |
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 7 | C1 | 38 | Dome Motorsport |
Eje Elgh Masanori Sekiya |
Kuppel 84C | D | 206 | + 20 omgange |
| Toyota 4T-GT 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| 8 | C2 | 83 | Shimegi Racing Team |
Tooru Shimegi Kaoru Iida Norimasa Sakamoto |
Mazda 83C | D | 205 | + 21 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 9 | C1 | 14 | GTi Engineering / Canon Racing |
Jonathan Palmer Jan Lammers |
Porsche 956 GTi | D | 204 | + 22 omgange |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | GTP | 131 | Kendall Racing |
Chuck Kendall Jim Cook |
Lola T600 | B | 201 | + 25 omgange |
| Chevrolet 5.7 l V8 SFX | ||||||||
| 11 | C2 | 68 | BF Goodrich |
Dieter Quester Rick Knoop (af) |
Lola T616 | B F | 198 | + 28 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 12 | C1 | 35 | XEBEC Motorsport Division (en) |
Kaoru Hoshino Kiyoshi Misaki (en) Kazuo Mogi
|
Tom's 83C | D | 198 | + 28 omgange |
| Toyota 4T-GT 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| 13 | C2 | 67 | BF Goodrich |
Jim Busby (de) Pete Halsmer (en) |
Lola T616 | B F | 198 | + 28 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 14 | GTP | 138 | Top brændstof racing |
Mutsuo Kazama Hironobu Tatsumi Yoshiyuki Ogura |
Mazda RX-7 845 | B | 190 | + 36 omgange |
| Mazda 12A 1.2 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 15 | C2 | 80 | Jolly Club |
Carlo Facetti Martino Finotto Alfredo Sebastiani
|
Alba AR2 (fra) | PÅ | 181 | + 45 omdr./min |
| Giannini Carma FF 1.9 l I4 Turbo | ||||||||
| 16 | GTX | 137 | Mazda Sport Car Club |
Iwao Sugai Hiroshi Sugai |
Mazda RX-7 254i | D | 180 | + 46 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 17 | C1 | 50 | Hasemi Motorsport |
Masahiro Hasemi Kenji Tohira |
LM 04C | D | 179 | + 47 omgange |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 18 | C2 | 74 | Mishima Bilsport |
Kaneyuki Okamoto Minoru Sawada |
Mishima Auto 84C | D | 179 | + 47 omgange |
| BMW M12 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
| 19 | GTU | 145 | Tillid (en) Racing Team |
Mitsutake Koma Ryuusaku Hitomi |
Toyota celica | D | 178 | + 48 omgange |
| Toyota 2.0 l | ||||||||
| 20 | C2 | 85 | Setrab Racing af jeres |
Hideki Okada Masatomo Shimizu Tomohiko Tsutsumi |
Mazda 727C | D | 172 | + 54 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| 21 | C2 | 86 | Mazdaspeed |
Yojiro Terada David Kennedy |
Mazda 727C | D | 165 | + 61 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 17 | Mazdaspeed |
Takashi Yorino Yoshimi Katayama |
84. marts | B | 153 | + 73 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| NC | GTX | 135 | Meiju Sport |
Akio Morimoto Seiichi Okada Fuminori Shimogishi |
Mazda RX-7 254i | B | 96 | + 130 omgange |
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 3 | Rothmans Porsche | Richard Lloyd (en) | Porsche 956 | D | 27 | + 199 omgange |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 81 | Jolly Club |
Almo Coppelli Guido Daccò (en) Marco Vanoli (de) |
Alba AR2 (fra) | PÅ | 169 | Ulykke |
| Giannini Carma FF 1.9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 36 | Team Tom's |
Satoru Nakajima Keiji Matsumoto |
Tom's 84C | B | 127 | Elektriske problemer |
| Toyota 4T-GT 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 37 | Team Ikuzawa |
Tiff Needell James Weaver |
Tom's 84C | D | 113 | Motor |
| Toyota 4T-GT 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 82 | Jolly Club |
Pasquale Barberio Maurizio Gellini |
Alba AR3 | PÅ | 88 | Ulykke |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 SFX | ||||||||
| Abd. | C2 | 78 | Team Iwaki |
Masakazu Nakamura Kouichi Iwaki Takashi Tosa |
Misakispeed 83C | D | 84 | Retning |
| Toyota | ||||||||
| Abd. | C2 | 79 | Alpha Cubic Racing Team |
Noritake Takahara Chiyomi Totani |
Renoma 84C | D | 71 | Brændstofledning |
| BMW M21 2,4 l I6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 26 | Panasport Japan |
Toshio Suzuki Osamu Nakako |
LM 04C | B | 49 | Motor |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 99 | Roy Baker-forfremmelse |
Philippe Colonna Altfrid Heger Jeremy Rossiter ( fr ) |
Tiga GC284 | PÅ | 49 | Hjul tab |
| Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 16 | Fra A Racing |
Jirou Yoneyama Chikage Oguchi |
Porsche 956 | D | 44 | Gearkasse |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 30 | Hoshino Racing |
Kazuyoshi Hoshino Akira Hagiwara |
83. marts | B | 28 | Motor |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 20 | Central 20 Racing Team |
Takao Wada Haruhito Yanagida |
LM 03C | D | 27 | Motor |
| Nissan LZ20 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 29 | Autobacs Racing Team med Uchida |
Rupert Keegan Aguri Suzuki |
Dome RC83i | D | Ulykke | |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 SFX | ||||||||
| Np. | C1 | 18 | Advan Sports Nova |
Kenji Takahashi Kunimitsu Takahashi Geoff Lees |
Porsche 956B | Y | Ulykke under test |
|
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C2 | 87 | Mazdaspeed |
David Kennedy Jean-Michel Martin |
Mazda 727C | ? | ||
| Mazda 13B 1.3 l Turbo 2- Rotor |
Pole position og skødrekord
- Pole position : Stefan Bellof (# 2 Rothmans Porsche ) i 1 min 17 s 490
- Bedste omgang i løbet : ...
Ture i spidsen
- nr . 2 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 225 omgange (1-37 / 39-73 / 75-227)
- nr . 14 Porsche 956 - Canon Racing / GTi Engineering : 1 omgang (38)
- nr . 1 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 1 omgang (74)
At notere
- Kredslængde: 4.410 km
- Afstand tilbagelagt af vinderne: 996.705 km
Noter og referencer
Bemærkninger
Referencer
- (i) " Fuji 1000 kilometer " , på racingsportscars.com (adgang til 8. marts 2020 )
- (in) " 1000 km Fuji " på wsrp.cz (adgang til 8. marts 2020 )
- (in) " 1984 Fuji 1000kms " på motorsportmagazine.com ,30. september 1985(adgang til 8. marts 2020 )