Auxerre lufthavn - filialer | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||||
Afdeling | Yonne | |||||||||
By | Auxerre | |||||||||
Kontakt information | 47 ° 50 '47' nord, 3 ° 29 '48' øst | |||||||||
Højde | 159 m (523 fod ) | |||||||||
Geolocation på kortet: Bourgogne
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
IATA-kode | AUF | |||||||||
ICAO-kode | LFLA | |||||||||
Kortnavn | AUXERRE | |||||||||
Lufthavnstype | Åben for CAP | |||||||||
Manager | Edeis | |||||||||
Lufthavnswebsted | At konsultere | |||||||||
Ejet af en blandet union bestående af bymiljøet Auxerrois, departementet Yonne og Bourgogne-Franche-Comté-regionen siden decentraliseringslovene blev lufthavnen administreret indtil 5. februar 2016 af handelskammeret i Yonne. Public service delegationen blev derefter overdraget til SNC-Lavalin Aéroports, hvis aktiver blev overtaget af EDEIS "territoriets allierede" i 2017. Auxerre - Branches lufthavn ( IATA-kode : AUF • ICAO-kode : LFLA ) er en lufthavn åben for offentlig lufttrafik (CAP) i kommunerne Branches , Charbuy og Appoigny , 8,5 km nordvest for Auxerre i Yonne ( Bourgogne-Franche-Comté-regionen , Frankrig ).
Det bruges til lufttransport (national og international) og til udøvelse af fritids- og turistaktiviteter ( let luftfart ). Lufthavnen er åben 7 dage om ugen for IFR- og VFR-trafik. I 2018 var det vært for mere end 6.800 bevægelser (32% flyvende klubflyvninger, 21% franske og udenlandske private flyrejser, 18% baserede flyrejser, 13% professionelle flyskoler, 7% hære, 4% SAMU, 3% forretningsflyvninger, 2% Gendarmerier / told / medicinsk evakuering). Lufthavnen bruges også til at transportere spillerne i AJ Auxerre .
I 1966 besluttede Auxerre Chamber of Commerce and Industry at bygge Auxerre-Branches lufthavn. Indvielsen i 1973 fandt sted i nærværelse af Jean Chamant, præsident for Yonne's generalråd og Jean-Pierre Soisson, borgmester i Auxerre og generalråd. Udviklingen af lufthavnen gør det muligt for CCI i Auxerre at bygge industrizoner på Plaine des Isles og derefter Terre du Canada for at sikre den økonomiske udvikling i Auxerrois og Yonne. Efter denne udveksling bliver lufthavnen statens ejendom, som overdrager dens ledelse til Auxerre CCI. I februar 2003 blev dekretet om midlertidig belægning, statens koncession til Auxerre CCI til forvaltning af lufthavnen, fornyet i en periode på fem år. I 2007 lancerede Europa-Kommissionen det fælles europæiske luftrum, som blev Den Europæiske Unions kompetence og et område med fri konkurrence. Staten decentraliserer lokale lufthavne og overfører til lokale myndigheder. I Yonne bliver Auxerre Airport Mixed Union ejer af lufthavnen. I 2008 blev delegationen til offentlig tjeneste overladt til CCI de l'Yonne indtil 5. februar 2016. Denne DSP vil derefter blive leveret af SNC Lavalin , et canadisk ingeniørfirma, indtil 2017. SNC Lavalins aktiver overtages derefter af to 100 % Franskejede investeringsselskaber (Ciclad og Impact Holding). EDEIS Concessions er den nuværende leder af Auxerre lufthavn (7-årig DSP).
Lufthavnen har en syd-nord orienteret asfalt landingsbanen (36/18) (ændring af magnetisk geografisk variation i 2015), 1.650 meter lang og 30 bred Den er udstyret med.:
Lufthavnen er ikke kontrolleret, men har en flyinformationsservice ( AFIS ). Kommunikation udføres på frekvensen 129.800 MHz . Det er godkendt til visuel flyvning om natten ( VFR ) og instrumentflyvning ( IFR ).
Ud over:
Adgang: Lufthavnen ligger tæt på N6, beliggende mellem D48 og D31. Det er 120 km fra Paris, 140 km fra Dijon og 110 km fra Nevers.
Virksomhed, klubber og foreninger:
Lufthavnen er vært for en række begivenheder, hovedsageligt i løbet af foråret og sommeren.
Lufthavnen har ingen flyselskaber, der er intet billetkontor åbent for offentligheden. Det bruges af forretningsflyvning, privat turisme og fritid.
StatistikkerFor statistik: se webstedet UAF Union des Airports Français