Abbedisse Butte Montmartre | ||||||||
![]() Kajerne efter renoveringen i 2007 i den originale " Nord-Syd " stil. | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Paris | |||||||
Borough | 18. th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 53 '04' nord, 2 ° 20 '19' øst | |||||||
Geolocation på kortet: 18. arrondissement i Paris
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Zoned | 1 | |||||||
Årlig transit | 2.349.588 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 30. januar 1913 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stationskode | 3105 | |||||||
Linje (r) |
![]() |
|||||||
Korrespondance | ||||||||
Kabelbane |
![]() (fjern) |
|||||||
Bus |
![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
Abbesses er en station med linje 12 i metroen i Paris , beliggende i 18 th arrondissement i Paris .
Stationen ligger mellem stationerne Pigalle og Lamarck - Caulaincourt . På dette afsnit udvikler tunnelen sig under bygningerne i Butte Montmartre med en stejl hældning på 4%. På grund af den ujævne overflade er stationsplatforme placeret 36 m under overfladen, hvilket gør den til den dybeste station i netværket.
Stationen er åben den 30. januar 1913dvs. tre måneder efter forlængelsen af linjen til Jules Joffrin- stationen . Navnet på stationen kommer fra Place des Abbesses , som henviser til den herskende i Abbey af Ladies of Montmartre , figurer i nabolaget på det tidspunkt, og hvoraf mange gaden til deres navn i 9 th og 18 th distrikt, som Marguerite de Rochechouart , Louise Emilie de La Tour d'Auvergne , Catherine de La Rochefoucauld eller Mary Eleanor Bellefond .
På RATP-kortet til linje 12 bærer den navnet på bakken, hvor den ligger, butte Montmartre . Denne undertekst er dog ikke til stede på stationsplatforme, da inskriptionerne på nord-syd-fliser ikke er egnede.
Fra starten blev udvej dekoreret i virksomhedens meget detaljerede stil. I 1950'erne modtog stationen en metallisk camber med dekorative plader fastgjort til de lodrette vægge, blå vandrette stolper, oplyste gyldne reklamestel komplet med "sit-stand" -stænger og blå " Motte " -sæder . Denne krop blev straks fjernet i 2006 på grund af større vandinfiltration, og kajdekorationen blev fuldstændig omgjort i den oprindelige stil fra Nord-Syd-virksomheden i 2007.
I 2019, 2,349,588 rejsende indtastes på denne station, som placerer den på 220 th stilling af stopper for hans deltagelse af 302.
Stationen har en enkelt adgang placeret på Place des Abbesses, overfor 2, rue La Vieuville, som har bevaret sine originale dekorationer på højderygets vægge . Det er prydet med en Guimard-aedicule, der oprindeligt var til stede på Hôtel de Ville-stationen . Det blev flyttet til Abbesses station i 1974. Dets tilstedeværelse på en station fra det tidligere Nord-Syd selskab udgør en historisk misforståelse, fordi den ikke havde brugt denne type indgang til sine stationer. Denne særlige erindres af en plak ved indgangen. Det blev opført som et historisk monument ved dekret af29. maj 1978. To spiral trapper (som før renoveringen var dækket med kalkmalerier vandaliseret over tid) er blevet renoveret synspunkter og fresker tilbyder mere eller mindre relateret til Montmartre. To elevatorer forbinder billethallen (øverste niveau) til platformene (lavere niveau). Gangene er dækket af hvid keramik og friser med brune nord-syd bølger.
Stationen, der stammer fra Société du chemin de fer elektriske underjordiske Nord-Sud de Paris ("Nord-Syd"), er af standardkonfiguration med to 75 meter lange platforme adskilt af metrosporene under en semi-elliptisk hvælving , molerne er lodrette, en bestemt form for nord-syd stationerne. At være placeret under Butte Montmartre , der består af gipsbrud, har hvælvet det særlige at blive sænket for at modstå gipsets tryk. Dekorationen, der blev omdøbt i 2007, består af skrå hvide keramiske fliser, der dækker hvælvet, molerne og trommehinderne . Den bruger den originale nord-syd-stil: reklamerammerne og omkredsen af stationens navn er i brun keramik, brune geometriske mønstre pryder molerne og hvælvet, og stationens navn er indskrevet i keramik. Hvid på en blå baggrund af lille størrelse ovenfor og stor størrelse mellem reklamebilleder. De originale terminaler på togene, der betjener stationen, er indskrevet i keramik på trommehinderne : Porte de La Chapelle eller Porte de Versailles . Dockene er udstyret med gule "Akiko" sæder. Platformene er de dybeste i Paris metro: 36 meter under jordoverfladen.
Stationen betjenes af linje 40 i RATP-busnetværket .