Aldebaran (torpedobåd)

Aldebaran
Illustrativt billede af artiklen Aldebaran (torpedobåd)
Torpedobåden Aldebaran sejler den 4. april 1940 nær Cagliari
Type Torpedobåd
Klasse Spica - Perseo type
Historie
Serveres i  Regia Marina
Sponsor Kongeriget Italien
Bygger Ansaldo
Skibsværft Cantiere navale di Sestri Ponente - Sestri Ponente , Italien
Kæl lagt 2. oktober 1935
Start 14. juni 1936
Provision 6. december 1936
Status Sank som følge af en mine den 20. oktober 1941
Mandskab
Mandskab 7 officerer og 112 underofficerer og søfolk
Tekniske egenskaber
Længde 81,95 m
Mestre 8,2 m
Udkast 2,82 m
Flytte 630 ton (standard) standardbelastning
860 ton (standard) normal belastning
Dødvægt 1.020 tons (fuld belastning)
Fremdrift 2 Parsons gear dampturbiner
2 Yarrow kedler
2 propeller
Magtfulde 19.000 hk (14.000 kW)
Fart 34 knob (62,97 km / t)
Militære træk
Bevæbning 3
x 100/47 OTO Model 1931 pistoler 4 x 2 twin Breda Model 1931 13.2 mm maskingeværer
2 x 2 twin 450 mm torpedo rør
2 dybde charge løfteraketter
Udstyr til transport og æglæggende 20 miner
Handlingsområde 1.910 sømil (3.540 km) ved 15 knob (27,7 km / t)
1.700 sømil (3.150 km) ved 16 knob (29,6 km / t)
60 sømil (110 km) ved 30 knob (55,6 km / t)
Karriere
Vejledende AL

Den Aldebaran ( flaget "  G  ") var en destroyer italiensk af klassen Spica - Perseo slags lanceret i 1936 for Royal italienske flåde (på italiensk Regia Marina ).

Design og beskrivelse

Torpedobådene i Spica-klassen måtte overholde London Naval-traktaten, som ikke begrænsede antallet af skibe med en standardforskydning på mindre end 600 tons. Bortset fra de 2 prototyper blev der bygget 3 andre typer: Alcione, Climene og Perseo. De havde en samlet længde på 81,42 til 83,5 meter, en bredde på 7,92 til 8,20 meter og et dybgang på 2,55 til 3,09 meter. De flyttede 652 til 808 ton ved normal belastning og 975 til 1.200 ton ved fuld belastning. Deres styrke var 6 til 9 officerer og 110 underofficerer og søfolk

Spicas blev drevet af to Parsons gearede dampturbiner , der hver kørte en propelaksel og brugte damp leveret af to Yarrow kedler . Turbinernes nominelle effekt var 19.000 hestekræfter (14.000 kW) til en hastighed på 33 knob (61 km / t) i drift, skønt skibene nåede hastigheder over 34 knop (62,97 km / t). H) under deres søforsøg med en let belastning. De havde en rækkevidde på 1.910 sømil med en hastighed på 15 knob (27,7 km / t)

Deres hovedbatteri bestod af 3 100/47 OTO Model 1937-kanoner . Luftbeskyttelsen af ​​Spica-klasse skibe blev leveret af fire 13,2-millimeter Breda Model 1931 tvillede maskingeværer. De blev udstyret med to torpedorør på 450 millimeter i to dobbeltmonterede midtskibe. Den Spica blev også udstyret med 2 dybde charge løfteraketter og udstyr til transport og lægning 20 miner .

Konstruktion og idriftsættelse

Den Aldebaran er bygget af Cantiere Navale di Sestri Ponente værft i Sestri Ponente i Italien , og sat i venteposition på2. oktober 1935. Det lanceres den14. juni 1936og er afsluttet, og taget i brug på6. december 1936. Det bestilles samme dag i Regia Marina .

Servicehistorik

Kort efter tiltrædelsen blev torpedobåden Aldebaran sendt til Sicilien og Dodekaneserne til testkrydstogter

I 1937-1938 deltog torpedobåden i den spanske borgerkrig og deltog i aktioner med det formål at modvirke våbensmugling og forsyninger til de spanske republikanske tropper .

Den 5. maj 1938 deltog skibet i den store søanmeldelse "H" i Napoli-bugten

1940

I begyndelsen af Anden Verdenskrig , den Aldebaran er en del af det XII th eskadrille af destroyere , der dannes med sine søsterskibe ( søsterskibe ) Andromeda , Altair og Antares .

Oprindeligt gennemførte det trafik-ledsagelses- og anti-ubådsovervågningsmissioner, der hovedsagelig opererede i Adriaterhavet og langs den dalmatiske kyst .

Fra 13. juni 1940, kun tre dage efter Italiens indtræden i konflikten, gennemførte Aldebaran en anti-ubådsjagt, hvis resultat ikke kunne bestemmes. Den næste dag er de fire enheder indsat i Adriaterhavet.

Den næste dag de fire enheder af XII th eskadrille af torpedobåde forlade Trapani og sendt til La Spezia , efter bombningen af visse liguriske byer af en fransk eskadre ( Operation Vado )

Den 6. august eskorterede torpedobåden sammen med søsterskibene Pleiadi , Cigno og Cassiopea krydserne Alberico Da Barbiano og Alberto da Giussano og ødelæggerne Pigafetta og Zeno beskæftigede sig med anlæggelse af mine dæmninger i farvandene ud for Pantelleria

Om natten den 5. til 6. september 1940 lagde Aldebaran et minefelt ud for Vallettas kyst med sektionsenheder

Mellem 31. oktober og 1. november formodes Altair , Andromeda , Antares og Aldebaran at støtte "Special Naval Forces" i landingsoperationerne på Korfu , men denne landing blev annulleret kort efter skibene forlod havet. Tropperne påbegyndte landingsfartøjet (to gamle krydsere, så mange gamle ødelæggere, elleve gamle torpedobåde, fire hjælpekrydsere , tre landingsskibe og fire MAS (Motoscafo Armato Silurante)) transporteres af dem til Vlora

Fra november 1940 til april 1941 Aldebaran opererede i Albanien og (mere lejlighedsvis) i Libyen , under kommando af løjtnant-øverstbefalende (Capitano di corvetta) Antonio Giungi , der blev tildelt en Bronze Medal of Military Valor for sine handlinger i denne periode

1941

Den 27. januar 1941 klokken 8.30 satte skibet sejl fra Palermo for at eskortere dampskibene Motia og Delfin til Tripoli . Tre dage senere, den 30. januar kl. 17, blev konvojen angrebet uden succes ved den geografiske position 32 ° 55 ′ N, 12 ° 41 ′ Ø (ca. tredive sømil (55 km) nord for Zawiya ). den britiske ubåd HMS  Upholder  (P37) . Den Aldebaran jager derefter fjenden ubåd med dybvandsbomber , men uden held. Konvojen ankommer til sin destination klokken ni om aftenen samme dag.

Den 9. februar kl. 18.30 forlod Aldebara Tripoli for at eskortere tropperne, der transporterer Esperia , Conte Rosso , Marco Polo og Calitea (eskorteret, ud over torpedobåden, af ødelæggere Freccia , Tarigo og Saetta ) til Napoli for deres ryg til Italien. Samme dag blev konvojen angrebet af den britiske ubåd HMS  Truant  (N68) ud for Tripoli, men den blev ikke beskadiget. Mens resten af ​​konvojen ankommer til havnen kl. 9.30 den 12. februar, ankommer Aldebaran og Calitea en dag for sent.

Den 24. februar eskorterede enheden fra Napoli til Tripoli med destroyerne Saetta , Baleno , Geniere og Camicia Nera og torpedobåden Orione , tropperne transporterer Marco Polo , Conte Rosso , Esperia og Victoria . Som indirekte ledsagelse tilføjes lette krydsere Diaz og Bande Nere og ødelæggere Ascari og Corazziere . Den næste dag torpederede den britiske ubåd HMS  Upright  (N89) Diaz , som sank ved den geografiske position 34 ° 33 ′ N, 11 ° 45 ′ E og trak det meste af besætningen med sig.

I maj deltog Aldebaran i operationerne for besættelse af Kreta ( Operation Merkur ) af aksestyrkerne .

Den 3. oktober forlod enheden Thessaloniki for at eskortere til Piræus med de gamle torpedobåde Monzambano og Calatafimi , en konvoj bestående af olietankskibet Torcello og den franske damper Teophile Gautier . Men kl. 18:40 den næste dag lancerede den britiske ubåd HMS  Talisman  (N78) en torpedo mod Gautier . Torpedoen lykkes med sit mål, og handelsskibet synker til den geografiske position 37 ° 51 'N, 24 ° 35' Ø .

Kl. 1 den 20. oktober 1941 satte torpedobåden sejl fra Piræus for at redde sit søsterskib Altair, der under en konvojeledsagemission ramte en mine, der rev sin bue af . Under sejladsen for at slutte sig til den beskadigede enhed slog Aldebaran imidlertid kl. 08.05 samme dag de samme miner (en del af en spærreild på 50 enheder, der blev lagt af den britiske ubåd HMS  Rorqual  (N74) den 8. oktober) og efter 55 minutter strømmer agonisering til Athenbugten , geografisk position på 37 ° 22 'N, 23 ° 52' Ø .

Torpedobåden Aldebaran blev fundet nær øen Saint-Georges (Athenbugten) i februar 2014 af gruppen af ​​dykkere fra Antonis Grafas (Grækenland).

Bud

Kilder

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. I Royal Navy , HMS midler Hendes Majestæts Skib eller Hans Majestæts Skib , afhængigt af, om den engelske monark er kvinde eller mand

Referencer

  1. Trentoincina .
  2. IL VIAGGIO I ITALIEN DEL FUHRER - III GIORNATA - NAPOLI - Arrivo - Great Revista Naval i onore del Cancelliere del Reich - Manifestazione di Popolo di ... nella cornice superba .
  3. U-både i Atlanterhavet, september 1940 .
  4. Krig i Middelhavet, august 1940 .
  5. U-båd Happy Time, december 1940 .
  6. nascita.htm adgang til februar 2018.
  7. Decorati al Valor Militare .
  8. Historisches Marinearchiv - ASA .
  9. Britiske østkystkonvojer, januar 1941 .
  10. Allierede krigsskibe fra 2. verdenskrig - ubåd HMS-holder - uboat.net .
  11. Historisches Marinearchiv - ASA .
  12. Massawa, Røde Hav, februar 1941 .
  13. Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943 , s. 459.
  14. Historisches Marinearchiv - ASA .
  15. Cruiser Force K, Malta, oktober 1941 .
  16. Historisches Marinearchiv - ASA .
  17. Angreb på OG75 og SC48, oktober 1941 .

Se også

Bibliografi

eksterne links