Ascari | |
Den Ascari i 1940 | |
Type | Destroyer |
---|---|
Klasse | Soldati 1 st serie |
Historie | |
Serveres i | Regia Marina |
Sponsor | Kongeriget Italien |
Bygger | Odero-Terni-Orlando (OTO) |
Skibsværft | Livorno - Italien |
Kæl lagt | 11. december 1937 |
Start | 31. juli 1938 |
Provision | 6. maj 1939 |
Status | Sænk under hoppet over miner den 24. marts 1943 |
Mandskab | |
Mandskab | 13 officerer, 202 underofficerer og søfolk. |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 106,7 meter |
Mestre | 10,2 meter |
Udkast | 4,35 meter |
Skift | 1.850 tons som standard 2.460 tons fuldt lastet |
Fremdrift | 3 kedler 2 dampturbiner 2 propeller |
Strøm | 50.000 hk (36.800 kW) |
Fart | 39 knob (72,2 km / t) |
Militære træk | |
Bevæbning | 4 Ansaldo 120/50 kanoner Mod. 1926 1 x 120/15 mm kanon 8 20 mm machine guns Breda Model 1935 6 torpedorør af 533 mm 2 dybdebombe løfteraketter (34 bomber) 2 tragte til dybvandsbomber transport og lægning kapacitet på 64 miner |
Handlingsområde | 2.200 sømil ved 20 knob |
Karriere | |
Vejledende | HAR |
Den Ascari ( flaget "AI") var en destroyer italiensk af Soldati klasse lanceret i 1938 for Royal italienske flåde (på italiensk Regia Marina ).
Destroyerne fra Soldati-klassen var lidt forbedrede versioner af den tidligere Oriani-klasse . De havde en længde mellem vinkelret på 101,6 meter og en samlet længde på 106,7 meter. Skibene var 10,15 meter brede og havde en gennemsnitlig dybgang på 3,15 meter og 4,3 meter, når de var fuldt lastede. Soldaterne flyttede 1.830-1.850 ton ved normal belastning og 2.450-2.550 ton ved fuld belastning. Deres styrke i krigstiden var 206 officerer og hvervede mænd.
Den Ascari blev drevet af to dampturbiner gear Belluzzo / Parsons , hver resulterer i en damp under anvendelse af propelleraksel tilvejebragt af tre Yarrow kedler. Designet til en maksimal effekt på 48.000 hestekræfter (36.000 kW ) og en hastighed på 34-35 knob (63-65 km / t) i drift, Soldati-klassens skibe nåede hastigheder på 39-40 knob (72-74 km / t) ) under deres søprøver, mens de er let belastede. De bar nok brændstof til at have en rækkevidde på 2.340 sømil med en hastighed på 14 knob og 682 sømil med en hastighed på 34 knob. .
Ascaris hovedbatteri bestod af fire 120-millimeter 50-kaliber kanoner i to dobbelte tårne, en foran og en bag på overbygningen. På en platform var der midtskibs en 15-kaliber 120 millimeter stjerneskallkanon. Soldaternes luftforsvar blev leveret af otte Breda Model 1935 20-millimeter kanoner. Skibene blev udstyret med seks 533 millimeter torpedorør i to tredobbelt monterede midtskibe. Selvom de ikke har et sonar -system for antiubådskrigsførelse er de udstyret med et par dybde charge løfteraketter . Skibene kunne bære 48 miner .
Den Ascari bygges af Odéro-Terni-Orlando (OTO) skibsværft i Livorno , Italien , og kuperet på11. december 1937. Det lanceres den31. juli 1938og er afsluttet, og taget i brug på6. maj 1939. Det bestilles samme dag i Regia Marina .
Tidligt i anden verdenskrig , det er en del af det XII th eskadrille af destroyere , som omfatter søsterskibe ( søsterskibe ) Lanciere , karabiniere og Corazziere .
Det 11. juniDet sendes til patrulje på Sicilien kanal sammen med resten af XII e eskadrille , XI e eskadronsødelæggere ( Artigliere , Aviere , Genière , Camicia Nera ), III E Division ( tunge krydsere Trento , Pola , Bolzano ) og VIIth ( lette krydsere Attendolo og Duca D'Aosta ).
Det 7. juliKl. 18:40 forlader Ascari Augusta med transportenhederne og den tunge krydstogter Pola, hvorefter han slutter sig til resten af II e Naval Wing ( I re , II e , III e og VII e cruisers divisioner i alt 10 enheder og IX e , X e , X e og XIII e eskadriller af ødelæggere ), der, efter at have fungeret som en støttestyrke til en konvojoperation for Libyen , sluttede sig til I re Wing og deltog i slaget ved Punta Stilo 's9. juli. Under tilbagetoget for den italienske flåde i denne kamp, den XII th eskadrille blev sendt, med andre, mod angreb af torpedoer; især lancerede Ascari omkring 16:22 en enkelt torpedo mod en krydstogter, men den kunne ikke nå den.
Imellem 30. juliog den 1. august, det giver indirekte escort - med destroyere Bersagliere , Granatiere og Fuciliere den XIII th Wing , som han var bundet - krydsere Pola , Zara , Fiume , Gorizia , Trento , Da Barbiano , Alberto di Giussano , Eugenio di Savoia , Duca degli Abruzzi , Attendolo , Montecuccoli og IX e , XII th og XV th eskadroner destroyere for i alt 11 enheder - to karavanerne til Libyen, som sav på havet i alt 10 handelsskibe, 4 destroyere og 12 torpedobåde .
Om aftenen den 5. oktoberHan sejlede fra Taranto at eskortere to transporter til Libyen, med de tre skibe i XII th eskadrille (operation "CV"), men det går i havn efter at have set de britiske slagskibe.
Tidligt på eftermiddagen den 26. novemberHan forlod Messina med Lanciere og karabinieren og III rd division (tunge krydsere Trento , Trieste og Bolzano ), derefter slutte sig til resten af det italienske eskadrille, som deltog i den resultatløse slaget ved Cape Teulada . Under denne kamp mellem kl. 12:35 og kl. 12:4127. novemberDen Lanciere blev immobiliseret ved tre 152 mm granater fra den britiske krydser og Ascari tog det under bugsering, bugsering det ved lav hastighed til Cagliari med hjælp fra karabinieren og eskorte af III rd division .
I 1941 gennemgik Ascari værker, der så udskiftningen af den lysende pistol med en femte 120 mm pistol.
Det 24. februarsamme år kl. 5,45 forlod han Palermo med sit søsterskib Corazziere og krydstogterne Bande Nere og Diaz for indirekte at eskortere en konvoj på vej til Libyen (tropper transporterer Esperia , Conte Rosso , Marco Polo og Victoria , ødelæggere Baleno og Camicia Nera , torpedobåd Aldebaran ), men kl. 25.43 blev Diaz torpederet af den britiske ubåd HMS Upright (N89) og, rystet af en voldsom eksplosion, sank hurtigt ved den geografiske position 34 ° 33 ′ N, 11 ° 45 ′ E : 484 mænd dør.
Kl. 5.30 26. marts 1941Den Ascari efterlader Messina med Corazziere og karabinieren og III rd opdeling af krydsere ( Trento , Trieste , Bolzano ), som med flere andre enheder - slagskibet Vittorio Veneto , de re afdelinger krydsere ( Zara , Pola , Fiume ) og VIII e ( Garibaldi og Duca degli Abruzzi ), IX e squads destroyere ( Alfieri , Oriani , Gioberti , Carducci ), XIII e ( Granatiere , Bersagliere , Fuciliere , Alpino ), XVI e ( da Recco , Pessagno ) - for at deltage i "Gaudo" operation fører derefter til den katastrofale kamp ved Cape Matapan , afsluttet med tabet af al I re division og ødelæggerne Alfieri og Carducci . Under slaget, skibe i XII th eskadrille involveret i kampen Gaudo derefter eskortere krydsere III E Division under det italienske tilbagetog, forsvarer dem med deres egen antiluftskyts.
Det 30. april 1941, det er en del af den indirekte ledsagelse (med de tunge krydsere Trieste og Bolzano , den lette krydstogter Eugenio di Savoia og ødelæggerne Gioberti og Carabiniere ) af en konvoj dannet af transporterne Birmania , Marburg , Reichenfels , Rialto og Kybfels, der sejler fra 'Augusta og Messina til Libyen fyldt med forsyninger til Deutsches Afrikakorps (den direkte ledsagelse består af ødelæggere Euro og Fulmine og torpedobåde Castore , Procione og Orione ). Skønt angrebet af fly og ubåde den 1. maj blev konvojen ikke beskadiget.
I de tidlige timer af 24. maj 1941, Sætter han sejl fra Messina med Lanciere , den Corazziere og III rd opdeling af krydsere ( Trieste og Bolzano ) til indirekte eskortere en konvoj, på vej til Napoli-Tripoli, der består af tropperne transporter Conte Rosso , Marco Polo , Esperia og Victoria eskorteret af ødelæggeren Freccia og torpedobådene Pegaso , Procione og Orione . Kl. 20:40 blev Conte Rosso imidlertid torpederet af ubåden HMS Upholder (P37) og sank på ti minutter og tog 1.297 mand med sig.
Det 25. juni, forlod han Messina og sluttede sig til den indirekte eskorte, der blev dannet af krydserne Trieste og Gorizia og ødelæggerne Corazziere og Carabiniere , af en konvoj dannet af tropperne, der transporterer Esperia , Marco Polo , Neptunia og Oceanien eskorteret af destroyerne Aviere , Gioberti , Geniere og da Noli på Napoli-Tripoli-vejen. Efter et mellemlanding i Taranto den 27. nåede skibene deres destination den29. junipå trods af nogle luftangreb (som forårsagede let skade på ' Esperia ).
Fra 16 til 18. juli, det giver en indirekte ledsagelse med krydstogterne Trieste og Bolzano og ødelæggerne Corazziere og Carabiniere til en konvoj af tropper, der transporterer Marco Polo , Neptunia og Oceanien i navigation, med en eskorte af ødelæggere Gioberti , Lanciere , Oriani , Geniere og du torpedo båd Centauro , på Taranto-Tripoli-vejen. Alle skibe ankom til deres destination sikkert og sundt og undgik også et angreb fra ubåden HMS Unbeaten (N93) rettet mod Oceanien .
Den 1. september blev han sendt med Lanciere for at eskortere motorskibet Francesco Barbaro , der tilhører en konvoj til Tripoli, til Messina , beskadiget af en torpedobomber og trukket af ødelæggeren Dardo .
Det 23. septemberDen udgør en minefelt sydøst for Malta med de tre enheder af XII th eskadre , eskorteret af destroyerne Aviere og Camicia Nera .
Det 24. septemberHan sejlede fra Palermo med lette krydsere Duca degli Abruzzi og Attendolo den III E Division (tunge krydsere Trento , Trieste og Gorizia ), resten af XII th eskadrille og X th eskadrille af destroyere ( Maestrale , Grecale e Scirocco ) til opfange en Britisk konvoj uden succes.
Det 13. decemberkl. 19.40 forlod han Taranto med slagskibet Doria , krydstogterne Attendolo og Duca d'Aosta og ødelæggerne Aviere og Camicia Nera for at give en indirekte eskorte til operation "M 41" (tre konvojer til Libyen bestående af 6 købmænd, 5 destroyere og en torpedobåd), som dog blev hærget af ubådsangreb, der sank to transporter ( Fabio Filzi og Carlo del Greco ) og alvorligt beskadigede slagskibet Vittorio Veneto .
Det 16. december, det giver tæt dækning - med ' Avier e og Camicia Nera , slagskibet Duilio og krydsere Duca d'Aosta , Attendolo og Montecuccoli - af en konvojoperation til Libyen, "M 42" (som har set brugen af i alt 4 transporter transporteret 14.770 tons forsyninger og 212 soldater, 7 destroyere og en torpedobåd) blev afsluttet med succes.
Kl. 18:50 den 3. januar 1942Det sætter sejl fra Taranto med destroyerne karabiniere , Alpino , Aviere , Pigafetta , Geniere , Da Noli og Camicia Nera , med tunge krydsere Trento og Gorizia og med slagskibene Littorio , Cesare og Doria til indirekte escort operation "M 43" ( tre konvojer til Libyen med 6 købmænd, 6 destroyere og 5 torpedobåde til søs). Alle købmænd ankom deres destination den5. januarog kl. 17 på denne dag vender gruppen "Littorio", inklusive Ascari , tilbage til Taranto.
Det 22. januar, det er en del af den indirekte ledsagelse (med slagskibet Duilio og ødelæggerne Pigafetta , Oriani og Scirocco ) af operationen "T.18" (konvoj dannet ved transport af tropper Victoria - venstre fra Taranto - og af fragtskibene Ravello , Monviso , Monginevro og Vettor Pisani - venstre fra Messina - med ledsageren af ødelæggere Vivaldi , Malocello , Da Noli , Aviere , Geniere og Camicia Nera og torpedobåde Orsa og Castore ). Efter et første mislykket luftangreb om eftermiddagen den23. januarkl. 17:25 samme dag angreb tre andre torpedobombere konvojen, og en af dem immobiliserede Victoria . Mellem kl.18.40 og 18.45, mens skibets bugsering var i gang, ankom fire andre torpedobombere (opdelt i to par): Ascari formåede at skyde en af dem ned, men Victoria blev ramt igen. synker om et kvarter 1.064 af de 1.455 mænd om bord blev reddet.
Kl. 16:00 den 21. februar 1942, det efterlader Taranto med destroyerne Aviere , Geniere og Camicia Nera og slagskibet Duilio og giver en indirekte ledsagelse til operationen "K 7" (to konvojer med 5 fragtskibe, en olietankskib, 10 destroyere og 2 torpedobåde, alle rettet mod Tripoli ).
Ved midnat 21. martsDen Ascari sammen med destroyere Grecale , Aviere og Oriani , forlod Taranto med slagskibet eeLittorioee, til at deltage i den anden , resultatløse kamp af Sirte , hvor det ikke spiller en vigtig rolle.
Også i 1942 gennemgik Ascari andet arbejde, herunder installation af to 20 mm maskingeværer og senere et ekkogoniometer.
Kl. 16.30 den 13. juniDet gik fra Cagliari med X e eskadronskæmpere ( Oriani , Gioberti , Premuda ) for at angribe - med VII e cruisers Division ( Montecuccoli og Eugenio di Savoia ) og XIV e skvadron destroyere ( Vivaldi , Zeno , Malocello ) - den britiske konvoj "Harpoon" under slaget i midten af juni . I kampens start fører Ascari , Oriani og Premuda ( Gioberti vendte på grund af en motorfejl såvel som Zeno ) formationen, og kl. 14.40 den 14. åbnede Ascari og Oriani ild ved 19.000 meter mod britiske destroyere HMS Bedouin (F67) og HMS Partridge (G30) . Kl. 05.50 ramte en af de to enheder (vi ved ikke hvilken) beduinerne , derefter skød de mellem 06:07 og 06:09 mod destroyere HMS Marne (G35) og HMS Matchless ( G52) uden at ramme dem. I løbet af formiddagen affyrede Ascari omkring halvfems skaller. Kl. 6:17 blev Ascari , Oriani og Premuda sendt til hjælp for Vivaldi , immobiliseret og i brand af en britisk skal. Ved 09:49, den ' Ascari og Oriani angrebet uden held ved torpedofly Bristol Beaufort , og derefter slutte sig til VII th division . Omkring 24:35 åbner de to jægere ild igen mod beduinerne og Partridge , mens de kl. 24:57 adskiller sig fra VII - divisionen og åbner ild på 12.000 meter mod tankskibet Kentucky , som blev beskadiget af et af flyene. . Derefter kom de igen sammen med krydserne kl. 13.20, og de blev sendt til beduinerne , som dog kort efter blev afsluttet af en Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero" torpedobomber . Den Ascari og Oriani derefter bidrage med deres artilleriild (den Oriani også med en torpedo), samt de italienske-tyske planer, at slutte Kentucky og damper Burdwan , både allerede alvorligt beskadiget af flyene. Under hele kampen affyrede Ascari 188 120 mm runder.
Det 30. november, med ødelæggere Maestrale og Grecale , udførte han en minelægningsmission i Siciliensundet. Mens vender tilbage fra denne mission, blev han sendt med resten af X th Squadron (hvortil var han en associeret), for at styrke konvojen eskortere "B" (fra Napoli til Tunesien med dampe Arlesiana , Achille Lauro , Campania , Menes og Lisboa og den oprindelige ledsagelse af torpedobåde Sirio , Orione , Groppo og Pallade, hvortil der tilføjes en anden torpedobåd senere, Uragano ), som alligevel bringes tilbage til havn efter nyheden om den britiske Q- styrke (lette krydsere Aurora , Sirius og Argonaut , australsk ødelæggende HMAS Quiberon (G81) og britisk HMS Quentin (G78) ), som derefter natten til2. december, opfanger og ødelægger konvoj "H", som i stedet var sendt videre.
Natten til 23 til 24. marts 1943, under ledelse af fregatkaptajnen (capitano di fregata) Mario Gerini forlader Palermo som en formationsleder for en gruppe ødelæggere ( Malocello , Pancaldo og Camicia Nera ), der skulle have transporteret tyske tropper til Tunis. De tre andre skibe, der forlod Pozzuoli , slutter sig tilbage til Ascari om morgenen den 24. Kl. 7.18 er24. marts, mens hun sejlede med 27 knob med en zigzag på vej ikke langt fra Cap Bon , ramte Malocello en mine og stoppede med alvorlig skade og krængede. Kommandør Gerini beordrer Pancaldo og Camicia Nera til at fortsætte deres destination (hvor de ankommer uskadt), mens Ascari stopper for at redde Malocello ; skibet overhalede den beskadigede enhed og begyndte at overføre besætning og tropper, men "TAG" -systemet opdagede en torpedo, der tvang Ascari til at accelerere og bevæge sig væk fra Malocello . Efter at have droppet otte dybdeafladninger vendte skibet tilbage til den døende ødelægger, men ramte en mine, der fik den forreste del af buen til at løsne sig >. I mellemtiden, klokken 8.45, sank Malocello , vendte og brød i to. Den Ascari er modstandsdygtig over for skader og kan forblive i området. I fem timer, da jagterens motorbåde pendler for at hente de overlevende fra det sunkne skib ombord på Ascari , arbejder besætningen på at forstærke skotterne, befri mændene fanget i stævnpladerne, holde motorerne i gang, fodre de sårede og de overlevende og finde placeringen af minefelter mange sang patriotiske salmer. Derefter, da ødelæggeren bakkede op for at komme tæt på andre flåder, ramte den igen en mine, der fjernede dens agterstavn til højden af officerernes kvarterer. Enheden er intet andet end et drivende vrag, og alle mændene er samlet på broen; nogle affyringsflåder, der blæses væk af vinden. En om eftermiddagen ramte Ascari en tredje mine midt på skibet og forlod af besætningen sank hurtigt og brød i to. enheden sank kl. 13:12 , ca. 25 sømil (46 km) nord for Zambretta (Tunesien) og 28 sømil (51 km) nord for Cap Bon.
Fire timer efter synkningen satte MAS- torpedobåde afsted fra Bizerte og Pantelleria og reddede de overlevende fra de to skibe: 96 officerer og sømænd fra besætningerne (ud af 489) og hundrede tyske soldater (ud af 650).
Fra Ascari forsvandt til søs kommandør Gerini og 193 officerer, underofficerer og sømænd (de overlevende var ret 53), ud over hundrede tyske soldater.