Audi 60

Audi F103
Audi 60
Audi 60 L (1972).
Mærke Auto Union derefter Audi NSU Auto Union
År med produktion 1965 - 1972
Samlingsanlæg Ingolstadt , Tyskland
Motor og transmission
Energi Benzin
Motor (er) 1,5 til 1,8 liter
Motorposition Før
Maksimal effekt 60 til 90  hk
Smitte Trækkraft
Gearkasse 4-trins manuel
Vægt og ydeevne
Ubelastet vægt 960–1065 kg
Chassis - karosseri
Karosseri (er) Sedan tre-kasse 2 og 4 døre, 5-personers
coupe 2 døre, 4 sæder
Suspensioner foran: McPherson, torsionsstænger og
bageste stød : Massiv aksel, torsionsstænger og stød
Retning tandhjul
Bremser foran: skive
bag: tromle
Dimensioner
Længde 4380 mm
Bredde 1626 mm
Akselafstand 2.490 mm
Kronologi af modeller
Tidligere DKW F102 Audi 80 følge

Den Audi 60/75 , også identificeret med koden Audi F103 , var en familie sedan bygget af den tyske producent Auto Union . Denne forhjulsdrevne bil , der blev drevet af 4-cylindrede firetaktsmotorer , var den første model, der bar Audi- navnet siden Anden Verdenskrig.

I 1969 blev virksomheden Auto Union officielt omdøbt til Audi NSU Auto Union AG . Tre år senere blev F103 erstattet af Audi 80 .

Historie

Auto Union- firmaet, genskabt i 1949 i Ingolstadt , Vesttyskland, et datterselskab af Mercedes-Benz siden 1958, var blevet overtaget af Volkswagen ved årsskiftet 1964/1965.Marts 1964, DKW F102 var frigivet, et nyt køretøj med totakts . Dens kommercielle succes blev dog hæmmet af en række tekniske problemer ( beslaglæggelse ).

Det er af denne grund, at vi valgte at udstyre bilen med en firetaktsmotor . For at begrænse udviklingsomkostningerne blev det besluttet at starte fra bunden af ​​F102 for at udvikle brandets nye model, F103, som blev præsenteret for offentligheden den9. september 1965. I denne sammenhæng opgav Auto Union navnet DKW for de eneste køretøjer, der stadig blev produceret til navnet på et andet traditionelt mærke i gruppen, Audi ( Horch på latin), kendt for sine innovationer i førkrigstiden.

F102 blev drevet af et 3-cylindret 2-takts, lidt i tråd med det nye image af modernitet og ønsket om at bevæge sig opad. Men inden videresalg af gruppen havde Mercedes-Benz udviklet en 4-cylindret til en fremtidig udvikling af F102, og det er netop denne moderne motor, der bruges i den nye Audi. Forenden, der er markeret med et gitter i sorte og rektangulære forlygter, er totalt modificeret for at ændre bilens personlighed og få den nye motor til at føle sig godt tilpas.

F103 var tilgængelig som en 2- og 4-dørs sedan samt en 3-dørs stationcar ( Variant ). Den 1,7-liters 4-cylindrede motor, der blev lanceret i 1965, udvikler 72  hk , denne kraft giver derfor sit navn til den første version. ISeptember 1966, vises en udvikling udstyret med en mere kraftfuld motor, Audi 80. Flere andre versioner følger, Super 90 (udstyret med en 1,8 liter motor) i December 1966samt 60 og 75 in December 1968.

Se også