Ezeiza International Airport (Buenos Aires) Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza Ezeiza Airport | |||||||||||||
Beliggenhed | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Argentina | ||||||||||||
By | Buenos Aires | ||||||||||||
Kontakt information | 34 ° 49 '19' syd, 58 ° 32 '08' vest | ||||||||||||
Areal | 3.475 ha | ||||||||||||
Højde | 20 m (67 fod ) | ||||||||||||
Geolocation på kortet: Argentina
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Luftfartsinformation | |||||||||||||
AITA-kode | EZE | ||||||||||||
ICAO-kode | SAEZ | ||||||||||||
Kode FA sølv. | EZE | ||||||||||||
Lufthavnstype | Civil | ||||||||||||
Manager | Aeropuertos Argentina 2000 | ||||||||||||
Managerwebsted | At konsultere | ||||||||||||
Lufthavnswebsted | At konsultere | ||||||||||||
Den internationale lufthavn Ministro Pistarini-Ezeiza ( kode IATA : EZE • ICAO-kode : SAEZ • kode FA Silver. (In) : EZE ) ligger 22 km syd-sydvest for Buenos Aires , hovedstaden i Argentina . Lufthavnen dækker et areal på 3.475 hektar (8.586 hektar) og drives af Aeropuertos Argentina 2000 SA . Det er landets største internationale lufthavn samt det største forbindelsescenter for Aerolíneas Argentinas . Denne lufthavn er opkaldt efter politikeren Juan Pistarini (1882-1956), men er bedre kendt under navnet Ezeiza International Airport, fordi den ligger i Ezeiza kommune .
J.-Newbery Buenos Aires Ezeiza Buenos Aires El Palomar Catamarca Comodoro Rivadavia Cordoba Corrientes El Calafate Esquel Formosa Gobernador Gregores San Salvador de Jujuy La Rioja Malargüe Mar del Plata Mendoza Neuquen Paraná Perito Moreno Puerto Iguazu Puerto Madryn Genvundet Modstand Rio Cuarto Rio Gallegos Rio Grande Rosario Salta San Juan San Luis San Martín de los Andes San Rafael Santa Fe de la Vera Cruz Santa Rosa Santiago del Estero Sunchales Tandil Termas de Río Hondo Trelew Tucumán Ushuaia Viedma |
Opførelsen af lufthavnen går tilbage til et initiativ fra general Juan Pistarini , daværende minister for offentlige arbejder, der præsenterede lufthavnsprojektet for regeringen, der blev godkendt den 30. september 1935 af regeringen som en del af godkendelsen af lov 12.285. Byggepladsen, der endelig blev valgt efter flere års debat, i kommunen Ezeiza , præsenterer egenskaber, der er gunstige for installationen af denne type infrastruktur: jorden, af kalksten , letter i høj grad gravearbejdet. Hvis området er udsat for forskellige klimatiske risici (risiko for oversvømmelse , kraftig tåge store dele af vinteren), har disse faktorer aldrig påvirket driften af lufthavnen siden åbningen.
I 1944 eksproprierede Pistarini, der var blevet vicepræsident for det land, der derefter ledes af Edelmiro Julián Farrell, jord på omkring 7000 hektar, der ejes af estancia "Los Remedios". Den første sten blev lagt den 22. december 1945 til en konstruktion, der blev afsluttet fire år senere. Lufthavnen tog derefter navnet Ministro Pistarini til hyldest til projektets hovedpromotor. Det blev officielt indviet den 30. april 1949 under Juan Peróns første præsidentperiode og forblev i flere år den største i verden med hensyn til overfladeareal.
Lufthavnen koncentrerer i dag 85% af den internationale lufttrafik i Argentina , hvor virksomhederne foretrækker lufthavnen Jorge-Newbery Airport , der ligger i centrum af Buenos Aires , til indenrigsflyvninger. Da den blev indviet, havde Ministro Pistarini lufthavn tre landingsbaner, der krydsede hinanden i form af en ligesidet trekant, en model, der blev brugt på det tidspunkt som svar på den største betydning af vindretningen under start og landing af fly.
Den 28. september 1998 afleverede den argentinske stat inden for rammerne af privatiseringen af argentinske lufthavne regeringen den argentinske stat lufthavnen til selskabet Aeropuertos Argentina 2000 (ofte forkortet AA2000).
I august 2015 indviede indenrigs- og transportministeren, Florencio Randazzo, de første døre udstyret med biometrisk teknologi.
Opførelsen af et sekundært spor blev afsluttet i juli 2017 samt en ny bane til køretøjer og fodgængere med det formål at lette rejser mellem terminalerne. I august 2017 præsenterede den nye indenrigsminister Rogelio Frigerio det nye API-system (Advanced Passenger Information), som forpligter luftfartsselskaberne til at videresende oplysningerne til lufthavnsmyndighederne om passagerer, der ankommer og forlader landet, hvilket gør det muligt at strømline toldkontrol, og at give præcise oplysninger om eventuelle strafferegistre over passagerer, der ankommer til Argentina.
I marts 2018 fremlagde den argentinske regering en investeringsplan på femten milliarder argentinske pesos (ca. 500 millioner dollars til den danske valutakurs med det formål at modernisere og udvide lufthavnen. Er en stigning i lufthavnens overfladeareal (hvilket ville fordobles for at nå op på ca. 217.000 m²), nye hangarpladser til fly og en stigning i antallet af tilgængelige tjenester.
Ezeiza International Airport har tre passagerterminaler (A, B og C) og en godsterminal (TCA).
Terminal A blev indviet i år 2000 og bruges af næsten alle internationale flyselskaber, der opererer i lufthavnen, undtagen Skyteam- alliancens luftfartsselskaber .
Terminal B blev indviet i 2013 efter halvandet års arbejde og en samlet investering på 570 millioner pesos. Åbningen af denne nye terminal fordobler næsten det samlede areal af lufthavnen.
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
Ranking | Land | Lufthavn | AITA-kode | Fly pr. Uge |
---|---|---|---|---|
1 | Argentina | Teniente Luis Candelaria Lufthavn | BRC | 79 |
2 | Argentina | Cordoba lufthavn | HORN | 45 |
3 | Chile | Arturo-Merino-Benítez Internationale Lufthavn | SCL | 44 |
4 | Argentina | Mendoza lufthavn | MDZ | 37 |
5 | Argentina | Martín Miguel de Güemes Internationale Lufthavn | SLA | 30 |
Terminal C blev indviet i juli 2011. Fra december 2011 blev den brugt af Aerolíneas Argentinas , Air France og Alitalia . I marts 2013 blev terminal B med et overfladeareal på 28.795 m 2 indviet, beregnet til Aerolíneas Argentinas og KLM .
Redigeret den 25-02-2019
Virksomheder | Destinationer |
---|---|
Luftklasse | Montevideo |
Aerovip Cargo | Montevideo , Punta del Este |
Atlas Air | Santiago , Miami , Campinas , Lima |
Centurion Air Cargo | Miami |
Cielos Airlines | Lima |
FedEx Express | Campinas , Santiago |
Florida West International Airways | Bogotá , Miami |
LAN Cargo | Asunción , Bogotá , Campinas , Frankfurt , Miami , Santiago |
Lufthansa Cargo | Campinas , Dakar , Frankfurt |
MasAir | Mexico |
Martinair Cargo | Aguadilla , Amsterdam , Bogotá , London-Stansted |
UPS Airlines | Miami , Campinas |