Ezeiza Internationale Lufthavn

Ezeiza International Airport (Buenos Aires)
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza Ezeiza
Airport
Illustrativt billede af artiklen Ezeiza International Airport
Beliggenhed
Land Argentina
By Buenos Aires
Kontakt information 34 ° 49 '19' syd, 58 ° 32 '08' vest
Areal 3.475  ha
Højde 20 m (67 fod )
Geolocation på kortet: Argentina
(Se situation på kort: Argentina) EZE EZE
Spor
Retning Længde Areal
11/29 3.300 m (10.827 fod ) Asfalt
17/35 3.105 m (10.187 fod ) Asfalt
Luftfartsinformation
AITA-kode EZE
ICAO-kode SAEZ
Kode FA sølv. EZE
Lufthavnstype Civil
Manager Aeropuertos Argentina 2000
Managerwebsted At konsultere
Lufthavnswebsted At konsultere

Den internationale lufthavn Ministro Pistarini-Ezeiza ( kode IATA  : EZE  •  ICAO-kode  : SAEZ  •  kode FA Silver.  (In)  : EZE ) ligger 22  km syd-sydvest for Buenos Aires , hovedstaden i Argentina . Lufthavnen dækker et areal på 3.475  hektar (8.586 hektar) og drives af Aeropuertos Argentina 2000 SA . Det er landets største internationale lufthavn samt det største forbindelsescenter for Aerolíneas Argentinas . Denne lufthavn er opkaldt efter politikeren Juan Pistarini (1882-1956), men er bedre kendt under navnet Ezeiza International Airport, fordi den ligger i Ezeiza kommune .

Situation

Argentina lufthavnskort

100 km 1: 18.521.000
Bahía Blanca Bahía Blanca San Carlos de Bariloche San Carlos de Bariloche Buenos Aires J.-Newbery Buenos Aires
J.-Newbery
Buenos Aires Ezeiza Buenos Aires
Ezeiza
Buenos Aires El Palomar Buenos Aires
El Palomar
Catamarca Catamarca Comodoro Rivadavia Comodoro Rivadavia Cordoba Cordoba Corrientes Corrientes El Calafate El Calafate Esquel Esquel Formosa Formosa Gobernador Gregores Gobernador Gregores San Salvador de Jujuy San Salvador de Jujuy La Rioja La Rioja Malargüe Malargüe Mar del Plata Mar del Plata Mendoza Mendoza Neuquen Neuquen Paraná Paraná Perito Moreno Perito Moreno Puerto Iguazu Puerto
Iguazu
Puerto Madryn Puerto Madryn Genvundet Genvundet Modstand Modstand Rio Cuarto Rio Cuarto Rio Gallegos Rio Gallegos Rio Grande Rio Grande Rosario Rosario Salta Salta San Juan San Juan San Luis San Luis San Martín de los Andes San Martín de los Andes San Rafael San Rafael Santa Fe de la Vera Cruz Santa Fe de la Vera Cruz Santa Rosa Santa Rosa Santiago del Estero Santiago del Estero Sunchales Sunchales Tandil Tandil Termas de Río Hondo Termas de Río Hondo Trelew Trelew Tucumán Tucumán Ushuaia Ushuaia Viedma Viedma


Historie

Lufthavnskonstruktion

Opførelsen af ​​lufthavnen går tilbage til et initiativ fra general Juan Pistarini , daværende minister for offentlige arbejder, der præsenterede lufthavnsprojektet for regeringen, der blev godkendt den 30. september 1935 af regeringen som en del af godkendelsen af ​​lov 12.285. Byggepladsen, der endelig blev valgt efter flere års debat, i kommunen Ezeiza , præsenterer egenskaber, der er gunstige for installationen af ​​denne type infrastruktur: jorden, af kalksten , letter i høj grad gravearbejdet. Hvis området er udsat for forskellige klimatiske risici (risiko for oversvømmelse , kraftig tåge store dele af vinteren), har disse faktorer aldrig påvirket driften af ​​lufthavnen siden åbningen.

I 1944 eksproprierede Pistarini, der var blevet vicepræsident for det land, der derefter ledes af Edelmiro Julián Farrell, jord på omkring 7000 hektar, der ejes af estancia "Los Remedios". Den første sten blev lagt den 22. december 1945 til en konstruktion, der blev afsluttet fire år senere. Lufthavnen tog derefter navnet Ministro Pistarini til hyldest til projektets hovedpromotor. Det blev officielt indviet den 30. april 1949 under Juan Peróns første præsidentperiode og forblev i flere år den største i verden med hensyn til overfladeareal.

Lufthavnen koncentrerer i dag 85% af den internationale lufttrafik i Argentina , hvor virksomhederne foretrækker lufthavnen Jorge-Newbery Airport , der ligger i centrum af Buenos Aires , til indenrigsflyvninger. Da den blev indviet, havde Ministro Pistarini lufthavn tre landingsbaner, der krydsede hinanden i form af en ligesidet trekant, en model, der blev brugt på det tidspunkt som svar på den største betydning af vindretningen under start og landing af fly.

Den 28. september 1998 afleverede den argentinske stat inden for rammerne af privatiseringen af ​​argentinske lufthavne regeringen den argentinske stat lufthavnen til selskabet Aeropuertos Argentina 2000 (ofte forkortet AA2000).

Modernisering

I august 2015 indviede indenrigs- og transportministeren, Florencio Randazzo, de første døre udstyret med biometrisk teknologi.

Opførelsen af ​​et sekundært spor blev afsluttet i juli 2017 samt en ny bane til køretøjer og fodgængere med det formål at lette rejser mellem terminalerne. I august 2017 præsenterede den nye indenrigsminister Rogelio Frigerio det nye API-system (Advanced Passenger Information), som forpligter luftfartsselskaberne til at videresende oplysningerne til lufthavnsmyndighederne om passagerer, der ankommer og forlader landet, hvilket gør det muligt at strømline toldkontrol, og at give præcise oplysninger om eventuelle strafferegistre over passagerer, der ankommer til Argentina.

I marts 2018 fremlagde den argentinske regering en investeringsplan på femten milliarder argentinske pesos (ca. 500 millioner dollars til den danske valutakurs med det formål at modernisere og udvide lufthavnen. Er en stigning i lufthavnens overfladeareal (hvilket ville fordobles for at nå op på ca. 217.000 m²), nye hangarpladser til fly og en stigning i antallet af tilgængelige tjenester.

Terminaler

Ezeiza International Airport har tre passagerterminaler (A, B og C) og en godsterminal (TCA).

Terminal A

Terminal A blev indviet i år 2000 og bruges af næsten alle internationale flyselskaber, der opererer i lufthavnen, undtagen Skyteam- alliancens luftfartsselskaber .

Terminal B

Terminal B blev indviet i 2013 efter halvandet års arbejde og en samlet investering på 570 millioner pesos. Åbningen af ​​denne nye terminal fordobler næsten det samlede areal af lufthavnen.

Terminal C

Statistikker

Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .

Fokus på virkningen af ​​Covid 2019-2020

Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .


Mest tjente linjer

Ranking Land Lufthavn AITA-kode Fly pr. Uge
1 Argentina Teniente Luis Candelaria Lufthavn BRC 79
2 Argentina Cordoba lufthavn HORN 45
3 Chile Arturo-Merino-Benítez Internationale Lufthavn SCL 44
4 Argentina Mendoza lufthavn MDZ 37
5 Argentina Martín Miguel de Güemes Internationale Lufthavn SLA 30

Flyselskaber og destinationer

Terminal C blev indviet i juli 2011. Fra december 2011 blev den brugt af Aerolíneas Argentinas , Air France og Alitalia . I marts 2013 blev terminal B med et overfladeareal på 28.795  m 2 indviet, beregnet til Aerolíneas Argentinas og KLM .

Passagerer

Virksomheder Destinationer
 Aerolíneas Argentinas Asuncion-S.-Pettirossi , Bogota-El Dorado , Cancún , Córdoba , Curitiba , El Calafate , Lima-J. Chávez , Madrid-Barajas , Miami , New York-John F.Kennedy , Punta Cana , Rio de Janeiro / Galeão , Rom Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Salta , Salvador de Bahia , San Carlos de Bariloche  (en) , Viru Viru , Santiago de Chile-A.-M.-Benítez , São Paulo / Guarulhos , San Miguel de Tucumán  (en) , Ushuaia

I sæson : Florianópolis , Orlando, Porto Seguro  (en) , Trelew-Almirante Zar  (es)

 Austral Líneas Aéreas Asuncion-S.-Pettirossi , Bahia Blanca  (es) , Comodoro Rivadavia  (es) , Córdoba , Mar del Plata , Mendoza-El Plumerillo , Porto Alegre , Puerto Iguazú , Rosario - Falklandsøerne  (en) , Santiago de Chile-A. -M.-Benítez , São Paulo / Guarulhos , Trelew-Almirante Zar  (es) , Ushuaia
 Aeroméxico Mexico-B. Juárez
 Air Canada Santiago de Chile-A.-M.-Benítez , Toronto (Pearson)
 Air Europa Madrid-Barajas
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air New Zealand Auckland
 Alitalia Rom Leonardo da Vinci / Fiumicino
 American Airlines Dallas-Fort Worth , Los Angeles , Miami , New York-John F. Kennedy
 Avianca Bogota-El Dorado
 Avianca Peru Lima-J. Chavez
 Azul Linhas Aéreas Brasileiras Belo Horizonte , São Paulo / Campinas , Navegantes

I sæson : Cabo Frio  ( fr )

 Boliviana de Aviación Viru Viru
 British Airways London-Heathrow
 Copa Airlines Panama-Tocumen
 Cubana de Aviación Cayo Coco (J. del Rey) , Havana-José Martí
 Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson
 Edelweiss Air Zürich
 Emirates Dubai , Rio de Janeiro / Galeão
 Estelar Latinoamerica Caracas-Maiquetía
 Ethiopian Airlines Addis Ababa Bole , São Paulo / Guarulhos
 Gol Transportes Aéreos Aracaju  (en) , Belo Horizonte , Florianópolis , Fortaleza , João Pessoa , Maceió , Manaus , Natal , Porto Seguro  (en) , Recife , Rio de Janeiro / Galeão , Salvador de Bahia , São Paulo / Guarulhos , Vitória
 Iberia Madrid-Barajas
 KLM Amsterdam , Santiago de Chile-A.-M.-Benítez
 LATAM Argentina Lima-J. Chávez , Miami , São Paulo / Guarulhos

I sæson : Florianópolis

 LATAM Brasil Brasília , Recife , São Paulo / Guarulhos
 LATAM Chile New York-John F. Kennedy , Santiago de Chile-A.-M.-Benítez
 LATAM Ecuador Lima-J. Chávez , Quito-M. Sukker
 LATAM Paraguay Asuncion-S.-Pettirossi , Rio de Janeiro / Galeão
 LATAM Perú Lima-J. Chavez
 Niveau Barcelona-El Prat
 Lufthansa Frankfurt
 Norwegian Air UK London-Gatwick
 Paranair Asuncion-S.-Pettirossi
 Qatar Airways Doha-Hamad , São Paulo / Guarulhos
 Sky Airline Santiago de Chile-A.-M.-Benítez
 Tyrkiske flyselskaber Istanbul , São Paulo / Guarulhos
 United Airlines Houston-George Bush , Newark-Liberty

Redigeret den 25-02-2019

Fragtflyselskaber

Virksomheder Destinationer
Luftklasse Montevideo
Aerovip Cargo Montevideo , Punta del Este
Atlas Air Santiago , Miami , Campinas , Lima
Centurion Air Cargo Miami
Cielos Airlines Lima
FedEx Express Campinas , Santiago
Florida West International Airways Bogotá , Miami
LAN Cargo Asunción , Bogotá , Campinas , Frankfurt , Miami , Santiago
Lufthansa Cargo Campinas , Dakar , Frankfurt
MasAir Mexico
Martinair Cargo Aguadilla , Amsterdam , Bogotá , London-Stansted
UPS Airlines Miami , Campinas

Kilde

  1. "  Decreto 163/98  " , på mepriv.mecon.gov.ar (adgang til 4. juni 2019 )
  2. (r) "  Biometriske Technology  " (adgang 19 november 19 )
  3. (es) "  Safeguards  " (adgang til 19. november 19 )
  4. (es) "  Arbejder i lufthavnen  " (adgang 19. november 19 )
  5. (in) Flightradar24 , "  Data  " , på Flightradar24 (adgang 31. januar 2021 )
  6. (es) Loreley Garffoglio , "  Ezeiza estrena una nueva terminal  " ["Ezeizas nye terminal begynder at virke "], La Nación ,7. juli 2011( læs online [ arkiv af21. april 2012] )
  7. (r) "  Ezeiza: nueva organización de Operaciones de las Líneas aereas internacionales  " [ "Ezeiza: ny organisation for driften af internationale flyselskaber"], Aeropuertos Argentina 2000 ,28. december 2011( læs online [ arkiv af31. december 2011] )
  8. (Es) "  Aerolíneas estrenó la Terminal C  " ["Aerolíneas påbegyndte operationer i terminal C"], La Nación ,17. juli 2011( læs online [ arkiv af19. juli 2012] )
  9. (es) Josefina Pagani , "  Comenzó a operar ayer la nueva terminal C en Ezeiza  " ["Ezeizas nye terminal C startede i går i går"], La Nación ,15. juli 2011( læs online [ arkiv af19. juli 2012] )
  10. "  Aeropuertos Argentina 2000 bekræfter åbning af Buenos Aires Ezeiza terminal B  ", Center for Aviation ,28. marts 2013( læs online [ arkiv af28. marts 2013] )
  11. (es) "  Aeropuertos Argentina: Quedó inaugurada la Terminal B de Ezeiza  " ["Aeropuertos Argentina: Ezeizas terminal B blev indviet"], Center for Aviation ,28. marts 2013( læs online [ arkiv af28. marts 2013] )
  12. Jim Liu , "  Ændringer af Air Canada NS19 Chile / Argentina-tjenester  ",Routesonline , UBM (UK) Ltd. ,5. november 2018

Referencer

Eksternt link